日産 フェアレディZ 1989年モデルレビュー・評価

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 0%
2. 4 100%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.55	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	2.90	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.55	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	2.90	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.45	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	2.00	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.45	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[igeyan]

2015年2月20日 02:12 [799311-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	無評価
価格	4

2シーターツインターボ

初めて買った車で、最高速用にチューニングしました。ＶＧエンジンは高回転が回らない、トルク型エンジンの感じがしました。Tバーは、なんちゃってオープンで気に入ってました。 デザインが格好良く気に入っていました。パーツも多く出ていたので選択肢は多いけど、作業工賃が高かったです。

乗車人数

2人

使用目的

買い物

その他

頻度

週1〜2回

重視項目

高級感

スポーティ

その他

レビュー対象車

中古車

[skyline.R]

2012年11月6日 21:28 [545371-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	2
エンジン性能	4
走行性能	2
乗り心地	3
燃費	2
価格	3

Ｚ３２の感想

【エクステリア】
発表から20年以上経ちますが、古さを感じさせないデザインはスゴいと思います。
個人的には運転した事のあるＺの中では１番好きです。
見かける機会はかなり減りましたが、見かけると目で追ってしまいます。

【インテリア】
スポーツカーらしいインテリアだと思いますが、布製の部分が汚れ易く手入れも少々面倒だと思います。
あとはハンドルが周りのスイッチが独特なので慣れるまで使いづらいかもしれませんね。

【エンジン性能】
ＶＧ３０ＤＥＴＴの加速感は今でもスゴいと思います。
エンジンの熱が厳しいことと、この頃の日産車はゴムが弱いのでホース等の劣化が早いです(汗)

【走行性能】
とりあえずブレーキの強化はした方がいいと思います。

【乗り心地】
悪くはないですが、年式的にもショックは交換した方がいいと思います。
車高は純正でも十分低いので本格的にサーキットなどで走らなければ車高調までは必要ないと思います。

【燃費】
今時のエコカーと比べると話になりませんが、アクセルを踏み込まなければそれほど悪くはないと思います。

【価格】
新車は高かったですが、中古は買いやすい価格になりました。
(年数もかなり経ったのもあると思いますが)
デザインはいいと思うので、スポーツカーを安く手に入れたい方にもおすすめです。

【総評】
年式を感じさせないデザインに共感できて２ドアクーペが買える環境ならおすすめです。
車体が安いのでブレーキを含む足回りとヘッドライトさ交換した方がいいと思います。
最終型以外のライトはかなり暗く、大げさかもしれませんか、今の車なら夜にフォグランプで走るような感じです。

速さを求めず、スタイリング重視ならターボではなくNAの方がいいと思います。
ターボよりもエンジンの熱が厳しくないですし、荒く扱われていない状態もいいものが多いと思います。

乗車人数

2人

使用目的

その他

頻度

月数回以下

重視項目

スポーティ

快適性