旅ナビ CN-MH01L
旅行向けのポータブルナビゲーション
- 5 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| デザイン |
4.20 | 4.25 | -位 |
| 操作性 |
2.80 | 3.90 | -位 |
| ナビ性能 |
3.07 | 3.87 | -位 |
| 画面表示 |
3.00 | 4.07 | -位 |
| AV機能 |
1.00 | 3.83 | -位 |
| 拡張性 |
1.00 | 3.67 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
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2013年10月8日 11:44 [637583-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 1 |
| 拡張性 | 1 |
渋滞情報は表示されません。AV機能、拡張性は皆無ですが、地図代わりとして使用するには充分で。
ただし、徒歩での使用を基本として設計されているので案内された道が思いのほか狭かったりすることに注意が必要です。電源は、バイクのアクセサリーからUSB給電の端子(バイク用、防水仕様)を設置して使用しています。
この電源の取り方は、メーカーに確認したところ推奨できないと言われましたが使用を始めてほぼ1年経ちますが問題なく作動しています。
ただし、この機種は防水ではないので雨が降り始めたらすぐに取り外すことが必須条件なのでその点が面倒と言えるかもしれません。
- 車タイプ
- その他
参考になった0人
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2013年10月7日 20:00 [611148-3]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 5 |
|---|---|
| 操作性 | 2 |
| ナビ性能 | 2 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 無評価 |
家族が車で出かけるときに使っています。
渋滞情報は出ないけど、結構正確に案内します。
一番のメリットは同乗者が常に操作できること。
専用スタンドを持っていないので一人では使えませんが
同乗者がナビすることにより運転手は運転に集中できます。
リア充の方々へ。
助手席の彼女さんは、コレを使ってナビしてあげてください。
そして、爆発しろ。www
参考になった3人(再レビュー後:1人)
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- カーナビ
- 1件
- 0件
2013年2月28日 16:30 [576532-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 4 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 1 |
| 拡張性 | 1 |
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|---|---|---|
自転車スタンドをつけたところ |
かなりの方向音痴なので買ってみました。
レビューが少ないようなので投稿します。
結果的には買って良かったですが、都心部などは20分以上もGPSがはいらないので不便です。
が、手動で現在地を登録することも出来るので手間ではありますが使えないということはありません。大阪堺筋でも御堂筋でも20分以上GPSが繋がらず、こんなに広い空でも無理なんだなと残念。難波では地下でも繋がっていたので、地域的な差違は大きいのでしょう。
おまかせでは公園の裏の細い道を指示されてかなりびっくりしたので、賑やかな道を選ぶように設定して使っています。
自転車につけるスタンドも別購入。なかなかいいです。
車でも動かないようにさえ置けば普通のナビと変わりません。
すごく便利なので使いこなそうと思っています。
- 車タイプ
- その他
参考になった1人
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プロフィールフリーランス・ライターの石田 功です。カーナビやカーオーディオを中心に、雑誌やWebで記事を書いています。現在、執筆中のおもな雑誌はカーオーディオ専門誌のオートサウンド、カーオーディオマガジンなど。またカー&ドライバーなどの自動車専門誌や…続きを読む
2012年2月21日 22:53 [483224-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 3 |
| ナビ性能 | 4 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 4 |
| 拡張性 | 3 |
※プロフェッショナルレビューは「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」の集計には含まれません。
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|---|---|---|
画面サイズは4.3型ワイド |
約200万画素のカメラを内蔵 |
GPS情報とカメラ機能を合体した街並みスコープ機能 |
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メニューは左手用にも切り替えできる |
旅好き女子向けのガイドブック情報を収録 |
徒歩専用のルート探索が可能 |
ポータブルナビにカメラ機能を加えて、新たな用途を見いだした「旅ナビ」の第2弾。初代旅ナビの5型ワイドよりもコンパクトな4.3型ワイドモニターを採用。旅好き女子をターゲットに開発したモデルです。メーカーの貸し出し機を借りて使ってみました。
【デザイン】
一見、大きめのスマートフォンにも見えるスマートなデザイン。表面がフルフラットで上下の角を落としたデザインは、見た目も携帯性も良好です。サイドにピンクのラインを施しているあたりは、まさに女子向き。男性が持つには、やや恥ずかしいところもあります。個人的にはもう1色、地味なカラーのバリエーションがあれば、ユーザー層も広がったのでは? とも思いますが、旅好き女子向けというコンセプトからは外れ、ターゲットが曖昧になるので、これで良かったのでしょう。
【操作性】
メニュー画面を、右利き用/左利き用に切り換えられるなど、操作性に対する配慮がみられます。タッチパネルの反応も良好。快適に動きます。ただ、片手で操作するには、男性の手でもややボディが大ぶりなので、持ち直さずにメニューの最上段から最下段へ指を移動させるのは、けっこう困難。無理をすると親指がつりそうになります。また、このモデルは縦持ちで使うことがほとんどだと思いますが、例えば、目的地を探す「行き先」メニューから電話番号を指定すると、画面が自動的に90度回転し、横画面で使うメニューに切り替わります。そのため、持ち替えなくてはなりません。総じて操作性がいいだけに、改善してもらいたい点も気になります。
【ナビ性能】
徒歩でのみ使用しましたが、目的地を地下に設定できたり、エスカレーターを表示してくれるなど、細かい配慮が見られます。ルート探索は、おまかせのほか、歩き易さ/屋根あり/にぎやか/カロリー消費の計5パターンから設定可能。遠回りだったりすることもあるし、地下道等、歩行者専用道路を完璧に網羅しているわけではないような印象もありますが、徒歩ナビとして十分に使えます。ルート案内中、近くにあるガイドブック収録スポットを自動的に表示する寄り道コンシェルジュも便利。表示させるジャンルは、あらかじめ選択できます。カーナビとして使うには、別売の車載キットが必要。今回は、車載では試していません。
【画面表示】
ディスプレイはQVGA。じっくりあら探しすると、50mスケールあたりの地図で、道路の線が多少がたついていると感じる部分もありますが、とくに気になってしようがないものでもありません。市街地図では細かい道路まで描き込まれていて、安心感があります。逆に50mスケールでは、徒歩用の細かい道まで描き込まれていない部分もあったりしますので、25m市街地図が収録されているエリアで徒歩ナビとして利用する場合は、市街地図での使用をおすすめします。
【AV機能】
音楽/動画再生やワンセグなどのAV機能はありませんので、ここではカメラ機能についてです。なにこれカメラは、気になる建物にカメラを向けてシャッターを切るとその施設の情報が表示される機能。すべての施設の情報が見られるわけではありませんが、これは便利。街並みスコープは、カメラを通して見た風景の上に地名や施設名などを重ねて表示する機能です。ルート案内時は、ルートに沿って進行方向を示す矢印が表示されるようになり、初代「旅ナビ」より使い勝手が上がっています。また、本体を水平にすると自動的に地図に切り替わるのも便利です。写真の撮影も可能。写真にはGPS情報を元にした位置情報も書き込まれますし、地図上で写真を撮った場所もわかります。ただし、画素数は約200万程度で、解像度は高くありませんから、結局、旅の記録をきれいに残そうと思ったら、専用カメラをもう1台旅に持って行くことになると思います。
【拡張性】
ハード的な拡張性は、USB接続で充電可能なモバイル電源パックが用意されている程度ですが、情報の拡張性はあります。あらかじめ収録済みのガイドブックデータは、旅好き女子向けの地域別ガイドブック「タビハナ」と「るるぶ」のデータですが、専用アプリをPCにインストールしておけば、インターネット経由で、雑誌「旅ガール」提供の「京都のごはん」や「京都のおやつ」といったデータや「地元の食・強度料理」「農家レストラン」「ご当地うどん・そば大集合」など、さまざまなガイドブックを必要に応じて購入&追加できます。
【総評】
旅に持ち歩くと便利なのは間違いなく、コンパクト&軽量で邪魔にならないサイズも好印象です。ただし、スマートフォンをお持ちなら、ナビアプリ等で代用できそう…。もちろん、ガイドブックデータや寄り道コンシェルジュなど、旅ナビならではの機能が充実していますから、単純にスマートフォンと比べられるものではありませんが、購入を検討するときには、スマホで済ますか、旅の専用機として旅ナビも持つか。このあたりが悩みどころになりそうです。
参考になった9人
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2011年11月24日 01:27 [456642-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| デザイン | 4 |
|---|---|
| 操作性 | 2 |
| ナビ性能 | 3 |
| 画面表示 | 3 |
| AV機能 | 無評価 |
| 拡張性 | 無評価 |
歩行者用のナビというアイデアは大変よいと思います。以下、都会歩き、田舎の温泉町歩き等々に使用した感想です(歩行者用ナビとしてのみ使用し、カーナビとしては使用していません)。
○GPSの捕捉:上方がひらけた場所では比較的早く衛星を捕捉すると感じました。しかし、都会のまっただ中ではダメでした。回りに高層ビルがあるせいか、いつまでたってもGPSを捕捉しません。田舎の温泉町では捕捉は早かったです。また、列車の中で窓際に置いた場合もダメでした(VilivのGPSは列車中でも捕捉するのになぜ?)。
○「街並みスコープ」は、本機を縦にして進行方向にかざすと、カメラが起動し、進行方向にある建物名等、説明が表示されるというものです。これは街歩きでは便利でした。
○バッテリーの持ちも、私の使用方法ではとりあえず足りました。こまめに液晶をオフにする設定とし、歩いている間、ちょこちょこ画面を見る形で、半日持ち歩きましたが、バッテリーはなお1/3ほど残っていました。しかし、できれば、Vilivのように、背面前面を本体と同じくらいの大きさの板状の交換バッテリーとし、より長時間持つようにして欲しいです。
△地図画面で、名所旧跡や食事処等を教えてくれる「寄り道コンシェルジェ」はあまり役に立ちませんでした。歩いている近辺の情報が一つしか表示されないため、周辺の各種情報の収集に役立たず、これは改良の余地大です。周辺の情報を地図画面上で一覧表示するようにして欲しいです。
×地図画面のスクロールが今ひとつです。iOSを見習って、もうすこしスムースに指に追随してほしいです。大きく移動しすぎたり、指に追随せず移動しなかったりとストレスが溜まります。また、画面によっては、画面中央に表示される上下左右の矢印を押さないと地図がスクロールしないのは非常に不便で、地図上での移動方法が画面により異なるのはストレスが溜まりました。いつでも指でスクロースできるようにして欲しいです。
×地図の拡大率は、iOSと同じく、二本指で拡大・縮小できるようにしてほしいです。詳細ボタンと広域ボタンでの拡大縮小は不便と感じました。また、詳細ボタンが、メニューボタンに近く、すぐメニューボタンに触ってしまい、地図画面が終了してしまうのは大変不便です。
×最大の不満は、各種機能の連携が十分でないという点にあります。特に、立ち上がった地図画面ですべてができるようにして欲しいです(これは非常に重要!)。現在の地域の情報を知るために、地図画面を終了しメニュー画面に行き、ガイドブック画面を立ち上げねばなりません。これはとても不便で、ストレスが溜まりました。現在位置付近の名所旧跡や食事処等、アイコンで地図画面上に表示し、そこにカーソルを移動すると、詳細が表示され、かつそこを画面上で立ち寄り場所として登録できる方式にして欲しいと思いました。ガイドブックにいちいち移動することなく、地図画面上にガイドブックに収録されている情報が表示される方式にして欲しいと強く希望します。
×上記に関連し、メニュー画面にいちいち移動することなく、地図画面で立ち寄りポイントや、目的地を設定し、かつその順番変更も地図画面でできるようにして欲しいです。
どうしてもiPhoneやiPadで使用可能なナビソフトと本機を比較してしまいます。例えば、iPhone用のMapFanと比較すると、本機は歩行者用ナビであるにもかかわらず、地図情報が粗いところがあります。また、画面表示のわかりやすさもMapFanに劣っているといわざるを得ません。さらに、画面タッチで地図の拡大・縮小がiPhoneではできるので、この点も差をつけられています。
ただ、上にも述べましたが、地図画面上で、建物等をタッチすると、るるぶ等収録の情報が表示されるシステムになれば、本機の利便性は飛躍的に高まると思います。その点、まだまだ改良の余地が大きくあり、うまく改良されれば手放せないほど便利になる可能性を持っているのが本機であると感じました。
結局、旅先では、るるぶ情報等は前もって旅行先をざっと見るのに使えた程度で、実際に現地に行くと、本機はGPSによる現在位置確認用としてのみ利用することになりました。現在地周辺のガイドブックと連携した情報収集機器としては、まだまだ使い勝手が悪く、是非今後改良を進めて欲しいところです。
- 車タイプ
- セダン
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