シトロエン DS4レビュー・評価

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DS4 のユーザーレビュー・評価

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モデル(フルモデルチェンジ単位)満足度満足度ランキングレビュー件数 
DS4 2011年モデル 4.18 自動車のランキング 14人 DS4 2011年モデルのレビューを書く
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DS4 2011年モデルの評価

  1. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.54 4.34 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.65 3.93 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.18 4.13 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.18 4.21 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.72 4.05 -位
燃費 燃費の満足度 3.19 3.89 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.63 3.88 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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S木工所さん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:8人
  • ファン数:0人

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ブルーレイ・DVDレコーダー
1件
0件
ヒーター・ストーブ
1件
0件
自動車(本体)
1件
0件
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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費3
価格4

併売していたEGSも考えましたが、扱いやすく故障も少なそうなトルコン6ATを選びました。

【エクステリア】一見、3ドアのクーペに見えるスタイル、リアビューのデザインが気に入ってます。写真よりも実物を見た方が格好良いです。なお、デザイン優先のために後席の窓ガラスは開閉せず「はめごろし」になっています。後席のドアをあまり開閉しない我が家では問題になりませんでした。

【インテリア】広くて視界の良いフロントウィンドウが良いです。運転していて気持ちいいです。シートはとても座り心地が良く、長時間乗っても疲れません。運転席、助手席にはマッサージ機能も付いています。後席は、ドア開口部があまり広くなく、室内の頭上高さは若干低めですが、中は十分な広さがあります。欠点はナビの選択肢が非常に少ないことです。7インチワイドのポータブルタイプをコンソールに設置した純正のナビにすれば、見た目は本国仕様に近くなりスッキリします。

【エンジン性能】
エンジンは同社の上のクラスにも搭載されているBMW製1.6Lターボエンジンで、十二分な加速が得られます。アイドリングストップはありません。

【走行性能】
トルコンATで加速・減速はとてもスムーズです。サスペンションは硬すぎず柔らかすぎず、常にフラットな姿勢を保ってくれます。車高が若干高めの車ですが、コーナーで外に振られるような感じもなく、山坂道の運転がとても楽しいです。ATにはスポーツモード、スノーモードの設定もあります。

【乗り心地】
十分な加速性能、広い前方視界、しなやかなサスペンションと座り心地の良いシート、高い静音性で快適です。後方の視界は狭いですが、バックモニター(OP)と各種センサー(駐車支援、ブラインドスポットモニター)で補えると思います。実用上問題ないものの、ワイパーが左ハンドル仕様のままで、運転席側のワイパーが拭く面積が助手席側よりも狭いのがおもしろくないところです。

【燃費】
通勤などの短距離のみで約10km/L、長距離で約13km/Lです。燃費向上策はロックアップ機能付のATくらいです。燃費で買った車ではありませんが、ライバル車と比べると見劣るので、メーカーにはもう少し頑張ってほしいところです。

【価格】
駐車支援用のソナー、ブラインドスポットモニター、クルーズコントロールなどの機能も標準で付いており、コストパフォーマンスは高い方だと思います。

【総評】
同クラスの他の車とは違った愉しさがあると思います。

乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
ファミリー
快適性

参考になった6

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DS4
シトロエン

DS4

新車価格帯:293〜376万円

中古車価格帯:37〜265万円

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