147の新車
新車価格: ― 円 2001年10月1日発売〜2011年3月販売終了
中古車価格: 24〜336 万円 (44物件) 147 2001年モデルの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.27 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.54 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.78 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.02 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.76 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.32 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.27 | 3.85 | -位 |
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2013年4月20日 19:54 [589780-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
郊外に住まいを変える事となり10年ぶりのクルマを購入することにした。
駐車場もジャリ敷きの屋根なしで影もない状況から新車はもったいないし、軽も好まない、外車好き、総額100諭吉の資金で探すことにした。
そこで雑誌やらネットを駆使し、この147セレスピードに車種を決めた。
しかし、外車で中古車といえばメンテナンスが欠かせないに決まっているので、販売店で修理も扱っているところを探すことにした。
で、見つけたのがディーラーが扱う中古車のこの車両。
2005年登録、カラーは赤、2.0セレスピード、走行33000程度、車検切れ。
このまま諸経費2年車検とタイベル交換費用も含めて\100諭吉をクリアしたが、
なんとなく有償保障を加えてみた。
前置きが長くなりましたが、4月上旬に納車され何回か乗り、本日軽く峠を流してみた感想をここに記してみたいと思う。
サスはTIではないのでノーマルであるが十分に硬い印象である。
ホイールは16から17へ変更している影響もあるかもしれない。
ステアリングが軽くクイックである、あまり好みではないが良しとする。
エンジン音、これはその気にしてくれます。大人し目だが回すといい音します。
セレスピード、期待し過ぎてしまい開いた口が塞がるのに時間を必要としました。
CITYモードは今流行のECOモードと思えば使い道十分では。
もう少しクラッチ動作が早いと更に気持ちよくドライブできるのにって感じです。
内装はファブリックシートに文句なしだがスイッチプレートやドアハンドルのネタネタは
どうしたものか?
あと後方が見辛いがシルエットの良さを優先するとこうなるのも仕方ない。
総合的には、新車価格だと考え物であるが、100諭吉でこの走りとこの楽しさは言う事無し。
また少ししたら印象が変わるので新たにレビューしてみたい。
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147の中古車 (44物件)
-
- 支払総額
- 81.0万円
- 車両価格
- 69.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 3.2万km
-
- 支払総額
- 102.6万円
- 車両価格
- 88.0万円
- 諸費用
- 14.6万円
- 年式
- 2009年
- 走行距離
- 3.6万km
-
アルファ147 GTA 左H 6MT イモラナチュラルレザーシート 17インチAW BOSE レッドブレーキキャリパー 整備記録簿11枚 タイミングベンルト&ウォーターポンプ交換済 天張張替済
- 支払総額
- 336.0万円
- 車両価格
- 318.0万円
- 諸費用
- 18.0万円
- 年式
- 2004年
- 走行距離
- 4.7万km
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アルファ147 GTA 左H 6MT イモラナチュラルレザーシート 17インチAW BOSE レッドブレーキキャリパー 整備記録簿11枚 タイミングベンルト&ウォーターポンプ交換済 天張張替済
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- 車両価格
- 318.0万円
- 諸費用
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