セラの新車
新車価格: ― 円
中古車価格: 99〜698 万円 (15物件) セラ 2000年以前のモデルの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.00 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.00 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.00 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.00 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
無評価 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
無評価 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
2024年5月7日 02:36 [1842303-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 無評価 |
オーソドックスで面白味の無いクルマを作るメーカーというイメージを払しょくするために、トヨタがガルウイングドアと近未来を感じさせるようなエクステリアを持たせて生産したのがこのクルマです。
実車を見て、かなり珍しかった試乗車を探して試乗したときには、走りは正直イマイチでしたが、何かとても新しいクルマに乗った気分になりました。
当時でも購入できない価格ではありませんでしたが、実用面を考えると、当時はクルマ二台持てるわけではなかったため、購入することはありませんでしたが、今の中古価格のプレミアぶりを見ると、その個性は凄いものがあったなと、当時のトヨタとしては頑張ったクルマだったと感じますね。
- レビュー対象車
- 試乗
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セラの中古車 (15物件)
-
セラ ベースグレード ETC フルセグTV キーレス バタフライドア 社外アルミホイール タイミングベルト交換済 全塗装
- 支払総額
- 180.0万円
- 車両価格
- 170.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 1991年
- 走行距離
- 8.7万km
-
セラ ガルウィング エアコン ETC シガーソケット パワーステアリング パワーウインドウ 15インチ社外アルミホイール アームレスト
- 支払総額
- 99.5万円
- 車両価格
- 89.9万円
- 諸費用
- 9.6万円
- 年式
- 1991年
- 走行距離
- 16.3万km
-
セラ ガルウイング パワステ オートマ オートエアコン パワーウインドウ Tベルト交換歴あり
- 支払総額
- 144.0万円
- 車両価格
- 130.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 1990年
- 走行距離
- 15.3万km
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- 支払総額
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- 諸費用
- 9.6万円






