306の新車
新車価格: ― 円 1994年2月1日発売〜2002年6月販売終了
中古車価格: 38〜244 万円 (10物件) 306 1994年モデルの中古車を見る
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| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.00 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.00 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.00 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.00 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
無評価 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.00 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
2024年4月25日 17:55 [1837751-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 無評価 |
| 価格 | 3 |
これの兄弟車だったZXを所有しており、このクルマも試乗させてもらいました。
やはりプジョー306はシトロエンZXと比べると明らかにカッコよくて、イイなというクルマでした。
特にカブリオレはとてもスタイリッシュで素敵なクルマでしたね。
かんがえてみると205以来の久しぶりのプジョーでしたが、プジョーらしくサクサク曲がる感じはありましたが、実際には2Lの試乗車はフロントがかなり重くて、バランス悪い感じがありました。
むしろ自分のZX1.6の方がフロントが軽くて気持ちよく曲がってくれました。
エンジンは1.8が一番小さいモノとのことでしたし、フロント重めなんだろうなと考えたのもあったのと、そこまでの予算は無かったので、306は購入には至りませんでした。
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