ルノー カングー 2009年モデルレビュー・評価

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カングー 2009年モデル のユーザーレビュー・評価

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グレード発売日発売区分レビュー件数
ゼン 2018年4月2日 マイナーチェンジ 3人
ゼン 2016年7月21日 マイナーチェンジ 2人
ゼン (AT) 2016年7月21日 マイナーチェンジ 1人
クルール (MT) 2015年10月22日 特別仕様車 1人
ペイザージュ 2015年6月4日 特別仕様車 1人
ゼン (MT) 2014年5月22日 マイナーチェンジ 3人
ゼン 2013年8月29日 マイナーチェンジ 1人
クルール 2012年5月17日 特別仕様車 1人
ベースグレード 2011年9月6日 マイナーチェンジ 1人
ベースグレード (MT) 2011年9月6日 マイナーチェンジ 1人
1.6 2009年9月1日 フルモデルチェンジ 1人
満足度:4.44
(カテゴリ平均:4.30
レビュー投稿数:19人 (プロ:3人 試乗:2人)
  1. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.51 4.34 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.75 3.93 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.63 4.13 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.32 4.21 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.42 4.05 -位
燃費 燃費の満足度 3.08 3.89 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.93 3.88 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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ヤキハラミさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:5人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能3
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格4

【エクステリア】モッチリした後ろ姿が可愛い
【インテリア】主に仕事に使うのでシンプルで良い
【エンジン性能】必要十分
【走行性能】スタートはもたつきますが、走り出すと楽しい
【乗り心地】少し堅めですがキューブから乗り換えて腰痛が治りました
【燃費】「空荷、エアコン25℃」市街地(夏)10〜11q 郊外(夏)12〜13qバイパス(夏)14〜20q高速(夏)14〜17q「フル積載、エアコン25℃」市街地(夏)9〜10q郊外(夏)10〜12qバイパス(夏)12〜17q高速(夏)13〜16q

下道は60q以上にさっさと加速して後は前走車に合わせて車間広めにとって走る
高速は90q巡航をできるだけする
燃費のコツは60以上できるだけ出せるように走る!ネズミ取りには気を付けよう!

【価格】結局色々つけてると工員込みで総額380万ぐらいになりました。ディーラーオプションはルーフレール、アロイホイール夏冬セット、バックセンサー、純正シートカバー、ダイヤモンドコーティング、5年保証、メンテナンス5年保証。社外品でイクリプス録ナビフルオプション
今後は、USバハラックをルーフレールに着けようかなと。私の理想の装備フルで400万行かないくらいですね。
安全装備が無くて良いという方は今は日本車より欧州車の大衆車はお買い得だと思います。
現行は中身ニッサンみたいなもんだし

【総評】ハマル人はハマル車 、オラついた車が嫌いな人にオススメ

乗車人数
1人
使用目的
仕事用
頻度
週3〜4回
重視項目
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2019年3月
購入地域
滋賀県

新車価格
264万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
0円

カングーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった5

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ブルータイガーさん

  • レビュー投稿数:3件
  • 累計支持数:46人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
8件
デジタルカメラ
1件
2件
デジタル一眼カメラ
0件
1件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格4

【エクステリア】
幅が広いことを気にされている方が多いようですが、物理的な寸法はどうにもなりませんが、実際に運転してみるとステアリングの切れが大きく、取り回しが想像以上に良いので思ったより扱い易かったです。リアオーバーハングが短いので、切り返しもしやすいです。
色はメタリックを選びました。ソリッドカラーの場合は経年劣化が大きく、ディーラーでもおススメはできないと言われました。

【インテリア】
室内は解放感たっぷりで明るく感じます。運転席にいる限りは普通の乗用車の質感だと思います。前席は座面がやや短いものの非常に座り心地がいいです。柔らかいのにしっかりしてると言えば良いのでしょうか。
後席は座面が少し高くて短い感じがします。姿勢よく座らせられる感じです。荷室はカーペットが敷いてあり、商用車という感じはあまりしません。走行中はいつも内装のどこかで、カチャカチャ音が鳴ってるような感じがしますが、この辺は自分であれこれ弄ったせいかもしれません。

【エンジン性能】
実は、一番気に入ったのはエンジンとトランスミッションでした。もともと、同じパワートレーンを積んだ別の車(メガーヌ)の購入を考えていたのですが、一応乗り比べてみようと思ってこちらを試乗したところ、メガーヌとも少し違って、こちらの方が私の感覚に合っているように感じました。現在の走行距離は6500キロほどですが、パワフルとは言えないもののアンダーパワーと感じる事もありません。

【走行性能】
ひとことでいえば、楽しいと言えます。出だしが滑らかで気持ちいいです。ワインディングでもロールしながら綺麗にノーズが入って行きます。多少の上りなら苦になりません。絶対スピードと楽しさは全く別だという事を知りました。

【乗り心地】
初めのうちは少し路面の凹凸で跳ねるような感じがしましたが、今はリバウンドの収まりも良くフラットに感じます。

【燃費】
最高でリッター14キロくらいでした。エアコンはオンです。

【価格】
比較は意味がないと思います。ちょっとでも気になる人は、買えるなら買うべきだと思います。

【総評】
ルノーディーラーには良く行っていたので、カングーは各エンジンを試乗させてもらってますが、6MTでも「これだ!」という思いには至りませんでした。しかし、EDCにはなぜか強く惹かれてしまい、ほぼ即決でしたが全く後悔は有りません。
最近は車中泊などしながら行動範囲を広げています。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
快適性
価格
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年8月
購入地域
神奈川県

新車価格
259万円
本体値引き額
10万円
オプション値引き額
0円

カングーの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった26人(再レビュー後:25人)

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カングー
ルノー

カングー

新車価格帯:254〜270万円

中古車価格帯:35〜329万円

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