『念願のデリカを買いました。』 三菱 デリカ D:5 2007年モデル 親指立ててみてさんのレビュー・評価

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親指立ててみてさん

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満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格4
念願のデリカを買いました。

【エクステリア】
直線基調のデザインが良い。
デザインは古いとは思いません。
シンプルにまとまり、余計なものを省いたデザインだと思います。

【インテリア】
こちらも直線基調で、武骨なデザインで気に入ってます。
エアコンの操作はダイヤル式ですが、これが意外と操作しやすいんです。
迷わない操作方法なので使いやすい。
助手席にはスマホなどを置けるスペースが欲しかったです。
世間の声では「内装がチープだ」という声がありましたが、高級ではないものの
満足いくものであると思います。

【エンジン性能】
以前乗っていたパジェロ、スペースギアのDT2800とは全く違う別物ですね。
生まれ変わったクリーンディーゼルは私にとって最高です。

【走行性能】
出だしはややもたく感がありますが、出だしからかっ飛ばす人はいないので問題はありません。
巡航速度からの加速は車重を感じさせない走りです。
まだ納車されたばかりなので高速は走っていませんが、高速域まではストレスフリーで速度が出ます。

【乗り心地】
以前のスペースギアより良いです。車高、車重があるので路面に凹凸があれば揺れるのは当然の範囲内です。
アイポイントも高く、運転はしやすいです。
気になるディーゼルノイズですが、車内の場合ですと納車された日の最初だけ気になりました。
それまではコンパクトカーに慣れていたためでしょう。
走り出すと不思議と気になりません。数日すれば慣れなのかまったく気になりません。
D5のガソリン車には乗ったことがないので比較はできませんが、車内の音に限れば気にすることはないと思います。
車外ではどうしてもディーゼル音がします。ご近所さんには気を使います。
2列目、3列目シートもよくできています。シートは厚めなので疲れにくいかと思います。

【燃費】
まだ走行距離が短いので表に出せるデータではありませんが、インフォメーションメーターでは11km/Lほどです。

【価格】
やや高いと感じます。
でも、高くてもそれだけの価値はあります。

【総評】
納車されて日も浅いのですが、買った喜び、乗る喜びで大変満足しています。
期間限定車のシャモニーは装備も良く、お買い得でした。
ディーラーの担当された方も気さくな方で気分よく応対してくれました。
デリカでしか味わえない感覚は特別です。
フルモデルチェンジはもう少し先のようですが、三菱が作ったデリカは現行が最後でしょう。
本当によくできた車です。
長く乗れるよう努力したいです。


【購入1年経って】
今月で1年経過します。走行は7000キロと少ないですが、感想などを。

【高速道路走行】
3度ほど高速走りました。
驚くほどよく走ります。
巡航、加速、追い越し、ストレスなく走ります。
もっと驚いたのが、腰が痛くないこと。
大抵は高速を走ると、腰がイテテテとなってましたが、デリカではそれがまったくないです。

気になった点が2点。

・内装のビビり音
シフトノブあたり?近辺から低速時・徐行時に音がします。
内装をめくってみてもどこからかは特定できません。
Cピラーからもビビりが出てます。
※ビビり音はもう諦めました。

・アクセルを強めに踏んだら進まない。
詳しい方に聞いたらタービンと排気量の関係らしく、急にアクセルを踏んでも走らないと聞きました。
対向車が途切れて急いで右折しようとする場面では、急いで出ない方がいいです。
アクセルはゆっくりと。

・DPR再生?
新車から数百キロほど走った頃、仕事から帰ってエンジンを切ったらファン?エンジン?が5分ほど回ってました。
それ以降は適度に遠距離も走るせいか、再生現象はないです。(走行中に再生しているのか?)

良い面、悪い面ありますが、それでも乗ってて楽しい車です。
購入1年後も満足です。

先日4インチリフトアップもしまして、さらに満足です。
スタイリングもよくなりました。
社外パーツも着けたりできて本当に楽しい車です。

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年12月
購入地域
長崎県

新車価格
378万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
15万円

デリカ D:5の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格4
念願のデリカを買いました。

【エクステリア】
直線基調のデザインが良い。
デザインは古いとは思いません。
シンプルにまとまり、余計なものを省いたデザインだと思います。

【インテリア】
こちらも直線基調で、武骨なデザインで気に入ってます。
エアコンの操作はダイヤル式ですが、これが意外と操作しやすいんです。
迷わない操作方法なので使いやすい。
助手席にはスマホなどを置けるスペースが欲しかったです。
世間の声では「内装がチープだ」という声がありましたが、高級ではないものの
満足いくものであると思います。

【エンジン性能】
以前乗っていたパジェロ、スペースギアのDT2800とは全く違う別物ですね。
生まれ変わったクリーンディーゼルは私にとって最高です。

【走行性能】
出だしはややもたく感がありますが、出だしからかっ飛ばす人はいないので問題はありません。
巡航速度からの加速は車重を感じさせない走りです。
まだ納車されたばかりなので高速は走っていませんが、高速域まではストレスフリーで速度が出ます。

【乗り心地】
以前のスペースギアより良いです。車高、車重があるので路面に凹凸があれば揺れるのは当然の範囲内です。
アイポイントも高く、運転はしやすいです。
気になるディーゼルノイズですが、車内の場合ですと納車された日の最初だけ気になりました。
それまではコンパクトカーに慣れていたためでしょう。
走り出すと不思議と気になりません。数日すれば慣れなのかまったく気になりません。
D5のガソリン車には乗ったことがないので比較はできませんが、車内の音に限れば気にすることはないと思います。
車外ではどうしてもディーゼル音がします。ご近所さんには気を使います。
2列目、3列目シートもよくできています。シートは厚めなので疲れにくいかと思います。

【燃費】
まだ走行距離が短いので表に出せるデータではありませんが、インフォメーションメーターでは11km/Lほどです。

【価格】
やや高いと感じます。
でも、高くてもそれだけの価値はあります。

【総評】
納車されて日も浅いのですが、買った喜び、乗る喜びで大変満足しています。
期間限定車のシャモニーは装備も良く、お買い得でした。
ディーラーの担当された方も気さくな方で気分よく応対してくれました。
デリカでしか味わえない感覚は特別です。
フルモデルチェンジはもう少し先のようですが、三菱が作ったデリカは現行が最後でしょう。
本当によくできた車です。
長く乗れるよう努力したいです。

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
快適性
エコ
レビュー対象車
新車
購入時期
2016年12月
購入地域
長崎県

新車価格
378万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
15万円

デリカ D:5の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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