スズキ パレットSW 2009年モデルレビュー・評価

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グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
XS	2012年6月18日	マイナーチェンジ	1人
リミテッドII	2012年6月18日	特別仕様車	1人
TS	2012年6月18日	マイナーチェンジ	1人
TS	2010年8月20日	マイナーチェンジ	2人
TS	2009年9月17日	ニューモデル	2人
TS 4WD	2012年6月18日	マイナーチェンジ	1人

満足度：4.42

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象8件 / 総投稿数8件

1. 5 50%
2. 4 38%
3. 3 12%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.74	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.48	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.09	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.22	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.32	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.45	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.03	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[時光]

2011年10月17日 04:44 [447485-1]

満足度	3

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	3
乗り心地	4
燃費	3
価格	3

バス軽自動車

【エクステリア】
前は合格だが後ろはイマイチ。
【インテリア】
かなり軽としては高級感が有り満足です。
【エンジン性能】
ターボでなければ、恐ろしいと思われる出足感。走り出せば快適。
【走行性能】
普通。
【乗り心地】
お題の通り、バスを運転してる感覚で、乗用車感覚は捨てる感じ。
【燃費】
待ち乗りで１２−１５位。
【価格】
軽としては高額。
【総評】老母の介護通院の為に、デュアリスからの乗り換えです。然しながらバス運転に耐え切れず、自分専用の車としてコペンを購入検討中です。２０代に初代ＭＲ２の１６００の運転感覚が忘れられ無いので、コペンに郷愁を感じてる昨今です。

乗車人数

1人

使用目的

通勤・送迎

買い物

頻度

毎日

重視項目

ファミリー