マツダ AZ-ワゴン 2003年モデルレビュー・評価

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AZ-ワゴン 2003年モデル のユーザーレビュー・評価

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グレード発売日発売区分レビュー件数
FT-S スペシャル 2004年12月20日 マイナーチェンジ 1人
FX-S スペシャル 2004年12月20日 マイナーチェンジ 1人
満足度:3.48
(カテゴリ平均:4.26
集計対象2件 / 総投稿数2
  1. 5 0%
  2. 2 0%
  3. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.52 4.32 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.05 3.92 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.05 4.11 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 2.52 4.19 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 1.48 4.02 -位
燃費 燃費の満足度 1.95 3.87 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.95 3.85 -位
  • ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

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かぶごうさん

  • レビュー投稿数:11件
  • 累計支持数:54人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

バイク(本体)
3件
0件
腕時計
2件
0件
ミニコンポ・セットコンポ
1件
0件
もっと見る
満足度3
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地1
燃費1
価格3

【エクステリア】
すっきりしていて好感が持てます。ワゴンRよりフロントグリルが洗練されています。

【インテリア】
質感は価格相応ですが、外寸の割には室内は広く機能的で、使い勝手は良好です。例えば、リアシートを倒すとフラットな荷室となり、さらに助手席を折り畳むと、2メートル超の脚立も積めて重宝します。

【エンジン性能】
絶対的なパワーはないものの、慣れれば問題なく必要十分です。

【走行性能】
よく分かりません。

【乗り心地】
前席は気になりませんが、後席はちょっとした段差を通過しても不快な突き上げを感じます。
率直に言って乗り心地は悪いです。
小型車と比較して最も劣勢が目立ちます。

【燃費】
小型よりも悪いです。

【価格】
車体価格は安くないものの、自動車税や重量税が安いです。

【総評】
後席を頻繁に使う方や中長距離利用の方には軽自動車はお勧めできません。

乗車人数
3人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
快適性
エコ
レビュー対象車
中古車

参考になった1

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もっちゃん3さん

  • レビュー投稿数:11件
  • 累計支持数:40人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
0件
8件
レンズ
2件
1件
コンバージョンレンズ・アダプタ
3件
0件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能2
走行性能2
乗り心地2
燃費3
価格5

【エクステリア】◎
エアロパーツの特別装備で外観は普通の軽自動に無い雰囲気で◎

【インテリア】△
ATのギアレバーがコラムシフトで早い操作は。×
リアシートは足元も広く今も軽レベルでは無いと思える。◎

【エンジン性能】×
頑張ってもNAの軽のエンジンでは厳しい。
音も賑やか。

【走行性能】× 
通常の平地の直線以外は。
コーナーでグラリ!
高速100Kで4400回転う〜ん。
厳しい!!
新型のCVTが欲しい位です!!

【乗り心地】×
頑張っているけど。!

【燃費】△
通常で12〜遠乗りで15位。
うちのカミさん引っ張る、引っ張る。踏み込む、踏み込む。

【価格】◎◎◎
買った時、決算のギリギリの時期で結構引いてくれた。
わがままも聞いてくれた。
自動車税も年間7200円。
懐には優しい車

【総評】◎
1日1000Kの遠乗りは無理!!
でも、ぶっちゃけた話、下駄替わりなら十二分と思う。
通勤片道で1時間位、1日100K位なら大丈夫!!


乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
買い物
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
エコ
価格

参考になった7

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AZ-ワゴン 2003年モデル

新車価格:80〜158万円

中古車価格:10〜60万円

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