アクセラスポーツ 2009年モデル
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アクセラスポーツの新車
新車価格: 166〜242 万円 2009年6月1日発売〜2013年10月販売終了
中古車価格: 25〜120 万円 (52物件) アクセラスポーツ 2009年モデルの中古車を見る
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2022年2月5日 21:29 [1547861-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 3 |
| 価格 | 5 |
2015年に新古車で購入。
もうすぐ製造から10年、現在の走行距離も81000kmと大台にのりかけなのでレビュー。
なお私は軽自動車→アクセラスポーツと乗り換えただけで、まともに普通車に乗った事がなく、エンジンやステアリング等にこだわりが無いです。
当時、2年落ちで走行距離は1万km以下だったのにも関わらず、現行モデルへチェンジした後だったので、かなり値落ちしていました。
1500cc以下のハッチバックが欲しかったこともあり、こちらへ飛び付きました。
年間で約1.5万km、6年ほど乗っていますが、
利点は、
◯想像以上に荷物を沢山載せられること(ロードバイク2台前輪外した状態)
◯後部座席を倒せば足を伸ばして車中泊可能(当方171cm、ギリギリではあります)
◯燃費が13から15L/kmはある(燃費気にせず走っても、ただし急発進は無し)
◯走行に支障がでるような故障がないこと。
不満点は
◯後部座席の狭さ。大人の男性5人乗りも試しましたが、かなりキツキツ。3時間以上乗ると身体が痛い。
◯ロードノイズがそこそこうるさい。比べるのは間違ってますが、プリウスに乗った時は静か過ぎて驚きました。
◯なんちゃってマニュアルモードがついてるが、使う機会がない。
人数問題には困りますが…それさえ目を瞑れば、値段の割に優秀だと自分は思っており、かなり気に入っています。
出来れば壊れるまで乗っていたいですが、あとどれだけ走れるか心配です。
- 乗車人数
- 2人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- 快適性
- 価格
- レビュー対象車
- 中古車
参考になった11人
「アクセラスポーツ 2009年モデル」の新着レビュー
| レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
|---|---|---|
| 2024年11月3日 20:10 | ||
| 2024年6月29日 18:58 | ||
| 2022年2月5日 21:29 | ||
| 2020年5月17日 11:57 | ||
| 2017年12月9日 01:14 | ||
| 2017年11月23日 02:52 | ||
| 2017年9月24日 21:52 | ||
| 2016年7月6日 10:17 | ||
| 2015年10月20日 00:47 | ||
| 2014年4月13日 23:43 |
アクセラスポーツの中古車 (全3モデル/470物件)
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- 2018年
- 走行距離
- 8.2万km
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アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 BOSEサウンドシステム 純正ナビ
- 支払総額
- 53.6万円
- 車両価格
- 33.9万円
- 諸費用
- 19.7万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 9.3万km
-
アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置
- 支払総額
- 141.9万円
- 車両価格
- 130.0万円
- 諸費用
- 11.9万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 6.5万km
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