ライフ 2003年モデル
139
ライフの新車
新車価格: 89〜151 万円 2003年9月1日発売〜2008年11月販売終了
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| C | 2003年9月5日 | フルモデルチェンジ | 3人 | |
| C スーパートピック | 2007年6月8日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| F 4WD | 2003年9月5日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
| F ターボ | 2003年9月5日 | フルモデルチェンジ | 2人 | |
| F ハッピースペシャル | 2007年11月8日 | 特別仕様車 | 1人 | |
| F・エアロプレミアム | 2004年10月15日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| D ターボ | 2003年9月5日 | フルモデルチェンジ | 1人 |
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
3.77 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.90 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.78 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
3.64 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
3.64 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
3.48 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.90 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
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よく投稿するカテゴリ
2013年12月5日 18:55 [657096-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
2003年に新車購入後、2000年に146000キロで手放しました。
【エクステリア】
洗車しやすい車でした。
ヘッドライトのレンズは必ずくすんできます。
ホンダ車特有のサビやすさは必ず経験します。
特にサイドステップ部分はサビます。
【インテリア】
同年のワゴンRなどと比べると広い。
シートポジションが低いから足が疲れにくい。
パネル類もスッキリしていて掃除しやすい。
オーディオ交換は他メーカー車の3倍は苦労する。
トランクスペースが広い。
【エンジン性能】
所有してたモデルがNAだったので上り坂だと非力でストレスがありましたが、普通の街乗りなら十分です。
ベルトが高確率でキュルキュル鳴ります。
【走行性能】
可もなく不可もなく。
ワゴンタイプの軽自動車にしては素晴らしいと思います。
【乗り心地】
多少硬く感じます。
【燃費】
プラグとエアクリフィルターとブルーバッテリーの交換で街乗り平均14.5、高速平均19.7でした。
【価格】
トータルで考えても安いです。
【総評】
この年代は、たぶん今の燃費だけしか考えてない車種とは違い、トータルで考えられた車かと思える車でした。
参考になった5人
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よく投稿するカテゴリ
2013年3月11日 20:33 [579555-1]
| 満足度 | 3 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 1 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 無評価 |
車の免許取って初めて買った車
長所
取り回しがいい
小物入れが運転席、インパネにあって使いやすい
オートエアコン快適
エアコンつけてもベタ踏みにしなくてもパワー不足感じない
リアシート後ろに倒す角度が大きく車中泊に便利
ドアノブが使いやすい
短所
リアシートの突き上げが大きい
追い越しの時はパワー不足感じる
ブレーキの踏みに違和感
ハンドルが自然ではない
フットレストがない
フット式パーキングブレーキ使いにくい
ラゲッジを平らにするにはヘッドレストを外さなければならない
参考になった5人
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