スイフト 2010年モデル
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スイフトの新車
新車価格: 124〜183 万円 2010年9月1日発売〜2016年12月販売終了
中古車価格: 29〜155 万円 (649物件) スイフト 2010年モデルの中古車を見る
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2016年3月27日 23:54 [917607-4]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
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|---|---|---|
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【エクステリア】
XS-DJEのスターシルバーメタリックを購入しました。エアロ無しのプレーンなスタイルも好きだったのですが、走行性能が余りにも素晴らしいので『その走りに見合うルックスにしたい』と思い、フルエアロにしました。フルエアロ化すると今度は隠れて見えない(ノーマルの)マフラーが気になり、マフラーを柿本改06&Sに交換しました。これでエクステリアは完璧になりましたが『だったら最初からXS-DJEではなくRS-DJEを購入しとけば、こんなにお金を使わなくてもよかったのに…』という思いは拭いきれません(笑)
ホイールベースが短くタイヤが太いのでチョロQ的な可愛いさもあります
【インテリア】
ブラックのインテリアで渋いです。
シートは長時間座っても疲れ知らずで素晴らしいです
DJEメーターは速度は見易いのですが、エンジンの回転数表示がラフなので、非DJEメーターの方が断然良いです。
【エンジン性能】
ちゃんとアクセルを踏まないと走らないけど、踏んだらちゃんと走ります。
まぁ1200ccですし。
【走行性能】
“走る曲がる止まる”が素晴らしいです。他メーカーのコンパクトカーと乗り比べると『スイフトは違う!』というのがよくわかります。
ハンドリングはグイグイ曲がりますし、(前後ディスクブレーキで)ビッと止まります。
【乗り心地】
XS-DJEですが、同乗者からクレームが出ないギリギリの硬さかと…。運転者には硬過ぎず、柔らか過ぎずでスポーティーで良いです。
RS-DJEは購入前に試乗した時に『(たまに年寄りが乗る事もあるし)ちょっと硬いなぁ…』と思い断念し、XS-DJEを購入しました。
【燃費】
私の余り燃費を気にしない走り方だと平均16km程です。概ね満足です。
マフラーを柿本改06&Sに変えましたが、アイドリングストップ後の始動音が『ギギッヤ、ドゥーンドドドドド…』となり、“普通の車と違うぞ”といった感じで面白いです、アイドリングストップ(後の始動)が好きになりました。
【価格】
2015年11月に納車しました。私の希望購入予算に合わせて貰えましたので、大変いい買い物が出来たと思います。
【総評】
本当にいい車です。燃費はいいし、ボディは小さくて取り回しは楽だし、車好きのオジサンが1人でウロウロするには、最高の車だと思います。
モデル末期で値引きも多いし、動的性能は素晴らしいし、現モデルは本当にお買い得ですよ☆
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年11月
- 購入地域
- 兵庫県
- 新車価格
- 165万円
- 本体値引き額
- 30万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった19人(再レビュー後:17人)
2016年3月27日 23:45 [917607-3]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
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|---|---|---|
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【エクステリア】
XS-DJEのスターシルバーメタリックを購入しました。エアロ無しのプレーンなスタイルも好きだったのですが、走行性能が余りにも素晴らしいので『その走りに見合うルックスにしたい☆』と思い、フルエアロにしました。フルエアロ化すると今度は隠れて見えない(ノーマルの)マフラーが気になり、マフラーを柿本改06&Sに交換しました。これでエクステリアは完璧になりましたが『最初からXS-DJEではなくRS-DJEを購入しとけば、こんなにお金を使わなくてもよかったのに…』という思いは拭いきれません(笑)
ホイールベースが短くタイヤが太いのでチョロQ的な可愛いさもあります
【インテリア】
ブラックのインテリアで渋いです。
シートは長時間座っても疲れ知らずで素晴らしいです
DJEメーターは速度は見易いのですが、エンジンの回転数表示がラフなので、非DJEメーターの方が断然良いです。
【エンジン性能】
ちゃんとアクセルを踏まないと走らないけど、踏んだらちゃんと走ります。
まぁ1200ccですし
【走行性能】
“走る曲がる止まる”が素晴らしいです。他メーカーのコンパクトカーと乗り比べると『スイフトは違う!』というのがよくわかります。
ハンドリングはグイグイ曲がりますし、(前後ディスクブレーキで)ビッと止まります。
【乗り心地】
XS-DJEですが、同乗者からクレームが出ないギリギリの硬さかと…。運転者には硬過ぎず、柔らか過ぎずでスポーティーで良いです。
RS-DJEは購入前に試乗した時に『(たまに年寄りが乗る事もあるし)ちょっと硬いなぁ…』と思い断念し、XS-DJEを購入しました。
【燃費】
私の余り燃費を気にしない走り方だと平均16km程です。概ね満足です。
マフラーを柿本改06&Sに変えましたが、アイドリングストップ後の始動音が『ギギッヤ、ドゥーンドドドドド…』となり、“普通の車と違うぞ”といった感じで面白いです、アイドリングストップ(後の始動)が好きになりました。
【価格】
2015年11月に納車しました。私の希望購入予算に合わせて貰えましたので、大変いい買い物が出来たと思います。
【総評】
本当にいい車です。燃費はいいし、ボディは小さくて取り回しは楽だし、車好きのオジサンが1人でウロウロするには、最高の車だと思います。
モデル末期で値引きも多いし、動的性能は素晴らしいし、現モデルは本当にお買い得ですよ☆
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年11月
- 購入地域
- 兵庫県
- 新車価格
- 165万円
- 本体値引き額
- 30万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった0人
2016年3月27日 20:12 [917607-2]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
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|---|---|---|
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【エクステリア】
XS-DJEのスターシルバーメタリックを購入しました。エアロ無しのプレーンなスタイルも好きだったのですが、走行性能が余りにも素晴らしいので『その走りに見合うルックスにしたい☆』と思い、フルエアロにしました。フルエアロ化すると今度は隠れて見えない(ノーマルの)マフラーが気になり、マフラーを柿本改06&Sに交換しました。これでエクステリアは完璧になりましたが『最初にXS-DJEではなくRS-DJEを購入しとけば、こんなにお金を使わなくてもよかったのに…』という思いは拭いきれません
(笑)
ホイールベースが短くタイヤが太いのでチョロQ的な可愛いさもあります
【インテリア】
ブラックのインテリアで渋いです。
シートは長時間座っても疲れ知らずで素晴らしいです
DJEメーターは速度は見易いのですが、エンジンの回転数表示がラフなので、非DJEメーターの方が断然良いです。
【エンジン性能】
ちゃんとアクセルを踏まないと走らないけど、踏んだらちゃんと走ります。
まぁ1200ccですし
【走行性能】
“走る曲がる止まる”が素晴らしいです。他社のコンパクトカーと乗り比べると『スイフトは違う!』というのがよくわかります。ハンドリングはグイグイ曲がりますし、(前後ディスクブレーキで)ビッと止まります。
【乗り心地】
XS-DJEですが、同乗者にはクレームが出ないギリギリの硬さかと…。運転者には硬過ぎず、柔らか過ぎずで、スポーティーで良いです。
RS-DJEは購入前に試乗した時に『(たまに年寄りが乗る事もあるし)ちょっと硬いなぁ』と思い断念し、XS-DJEを購しました。
【燃費】
私の余り燃費を気にしない走り方だと平均16km程です。概ね満足です。
【価格】
2015年11月に納車しました。私の購入予算内に合わせて貰いましたので、大変いい買い物が出来たと思います。
【総評】
本当にいい車です。
燃費はいいし、ボディは小さくて取り回しは楽だし、車好きのオッサンが1人でウロウロするには、最高の車だと思います。
モデル末期で値引きも多いし、動的性能は素晴らしいし、現モデルは本当にお買い得ですよ☆
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年11月
- 購入地域
- 兵庫県
- 新車価格
- 165万円
- 本体値引き額
- 30万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった2人
2016年3月27日 20:04 [917607-1]
| 満足度 | 5 |
|---|
| エクステリア | 5 |
|---|---|
| インテリア | 4 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 5 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 5 |
【エクステリア】
XS-DJEのスターシルバーメタリックを購入しました。エアロ無しのプレーンなスタイルも好きだったのですが、走行性能が余りにも素晴らしいので『その走りに見合うルックスにしたい☆』と思い、フルエアロにしました。フルエアロ化すると今度は隠れて見えない(ノーマルの)マフラーが気になり、マフラーを柿本改06&Sに交換しました。これでエクステリアは完璧になりましたが『最初にXS-DJEではなくRS-DJEを購入しとけば、こんなにお金を使わなくてもよかったのに…』という思いは拭いきれません
…
ホイールベースが短くタイヤが太いのでチョロQ的な可愛いさもあります
【インテリア】
ブラックのインテリアで渋いです。
シートは長時間座っても疲れ知らずで素晴らしいです
DJEメーターは速度は見易いのですが、エンジンの回転数表示がラフなので、非DJEメーターの方が断然良いです。
【エンジン性能】
ちゃんとアクセルを踏まないと走らないけど、踏んだらちゃんと走ります。
まぁ1200ccですし
【走行性能】
“走る曲がる止まる”が素晴らしいです。他社のコンパクトカーと乗り比べると『スイフトは違う!』というのがよくわかります。ハンドリングはグイグイ曲がりますし、(前後ディスクブレーキで)ビッと止まります。
【乗り心地】
XS-DJEですが、同乗者にはクレームが出ないギリギリの硬さかと…。運転者には硬過ぎず、柔らか過ぎずで、スポーティーで良いです。
RS-DJEは購入前に試乗した時に『(たまに年寄りも乗るし)ちょっと硬いなぁ』と思い断念し、XS-DJEを購しました。
【燃費】
私の余り燃費を気にしない走り方だと平均16km程です。概ね満足です。
【価格】
2015年11月に納車しました。私の購入予算内に合わせて貰いましたので、大変いい買い物が出来たと思います。
【総評】
本当にいい車です。
燃費はいいし、ボディは小さくて取り回しは楽だし、車好きのオッサンが1人でウロウロするには、最高の車だと思います。
モデル末期で値引きも多いし、動的性能は素晴らしいし、現モデルは本当にお買い得ですよ☆
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 週3〜4回
- 重視項目
- スポーティ
- 価格
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2015年11月
- 購入地域
- 兵庫県
- 新車価格
- 165万円
- 本体値引き額
- 30万円
- オプション値引き額
- 10万円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
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「スイフト 2010年モデル」の新着レビュー
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| 2022年8月24日 13:47 | ||
| 2022年7月11日 22:15 | ||
| 2021年8月7日 23:52 | ||
| 2020年11月1日 01:52 | ||
| 2020年10月19日 00:13 | ||
| 2019年9月20日 15:03 | ||
| 2019年3月2日 12:34 | ||
| 2018年7月26日 14:02 |
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