BMW 5シリーズ ツーリング 2010年モデルレビュー・評価

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グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
523d BluePerformance Touring	2012年8月29日	マイナーチェンジ	3人
523d Touring Luxury	2013年11月29日	マイナーチェンジ	1人
523i Touring	2010年9月24日	フルモデルチェンジ	2人
523i Touring Luxury	2015年7月1日	マイナーチェンジ	1人
528i Touring	2010年10月26日	マイナーチェンジ	1人
535i Touring M Sport Package	2010年10月26日	マイナーチェンジ	2人
550i Touring M Sport	2013年11月29日	マイナーチェンジ	1人

満足度：4.00

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象11件 / 総投稿数13件

1. 5 45%
2. 4 27%
3. 3 9%
4. 2 18%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.12	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.27	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.09	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.91	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.00	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.20	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	2.85	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[tori1234]

2024年2月22日 07:29 [1814974-3]

満足度	2

エクステリア	3
インテリア	2
エンジン性能	2
走行性能	2
乗り心地	4
燃費	1
価格	1

日本では日本車に乗ろう。

【エクステリア】
デザインは好みによりますね。ほどよく丸みがあって悪くないと思います。
塗装はかなりきれいでしっかりしてます。

【インテリア】
暑い。日照時間の少ないドイツで需要のない赤外線カット機能が窓についてないので、夏はジリジリと苦痛です。エアコンつけてても涼しさを感じない。
電動シートの動きが遅い。妻と乗り換えるたびに気になる。


【エンジン性能】
3000cc自然吸気6気筒エンジン。
このスペックだけで期待が膨らませた影響があるが、正直ガッカリレベル。
出足がもっさり。それなりに意識して踏み込まないと加速しない。これは日本車との味付けの差らしいが、渋滞の多い日本では苦痛、
シャーシも含めて、200km/hを標準に作られているのだろう。
車内は静か。

【走行性能】
サスペンションはよく出来てると思う。ガッシリかつしっとり。

【燃費】
極悪。街乗りハイオク6kn/l以下。円安物価高の今の時代、きつい。
乗り換えたマツダcx-8は軽油で15km/lだから比較にするならない。

【価格】
中古はお買い得。でも中古価格こそが市場の評価が反映されてるわけで、新車が高すぎるということだろう。

【総評】
日本では日本車を。それにつきる。

乗車人数

5人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

高級感

快適性

レビュー対象車

中古車

[NOBIKA]

2017年3月8日 11:26 [1009784-1]

満足度	2

エクステリア	2
インテリア	4
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	2
燃費	3
価格	2

さすがの5シリーズではあるけど

【エクステリア】
　正直、ここが一番のウィークポイント。
　車体のバランスが悪いです。無理矢理引き伸ばしたかのような全長と
　幅、高さのバランスがまずいです。
　
【インテリア】
　さすがに高級感があります。
　BMWらしさも残していて個人的には好印象です。
　
【エンジン性能】
　この車はガソリンエンジンではモタつきますね。
　よいしょっとて感じですか。
　
【走行性能】
　どっしりとした走りが好きな人にはいいとおもいます。
　ハンドリングなんかもBMWを感じることができます。
　
【乗り心地】
　固いですね〜とにかく固い
　
【燃費】
　よくも悪くもなく
【価格】
　正直同じ値段だとしても３シリーズのほうを選びますね
　
【総評】
　エクステリアのまずさと走行の重さが気になりますが
　どっしりとした感じが好きな人にはいいかもしれませんね

レビュー対象車

試乗