トヨタ マークX 2004年モデルレビュー・評価

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グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
250G	2004年11月9日	ニューモデル	1人
250G Four Fパッケージ	2004年11月9日	ニューモデル	1人
250G Four リミテッド	2007年9月10日	特別仕様車	1人
250G Fパッケージ	2004年11月9日	ニューモデル	1人
250G Sパッケージ	2004年11月9日	ニューモデル	1人
250G リミテッド	2007年9月10日	特別仕様車	1人
300G プレミアム	2004年11月9日	ニューモデル	1人

満足度：3.90

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象8件 / 総投稿数8件

1. 5 25%
2. 4 50%
3. 3 12%
4. 2 12%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	3.99	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	3.63	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.25	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.25	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.57	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	2.76	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.00	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[ヴィックーホエールズ]

2013年4月29日 19:18 [592127-1]

満足度	3

エクステリア	3
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	2
価格	2

やはり、いい意味でトヨタ車

　Ｈ19年式マークＸを義父から譲り受けて先月まで（４年間）乗っていました。
　ＦＲ＆Ｖ型６気筒は初めて乗ったのですが、出足も良く運転もそこそこ楽しめました。
　ハイオク仕様で燃費が７〜９だった事と176ｃｍの私でも、ヘッドクリアランスが少なかった事意外はほぼ満足でした。
　特に驚かされた事は、車検が約１年残っていたとはいえ、６年目６万キロの状態並みの買取価格が、ガリバーで90万円だったことです。おかげで、レガシィＴＷがお得に買えましたｗ。

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

スポーティ

レビュー対象車

新車

購入時期

2007年2月

購入地域

山口県

新車価格

278万円

本体値引き額

20万円

オプション値引き額

20万円

マークXの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。