コペン ローブの新車
新車価格: 157〜208 万円 2002年6月1日発売〜2012年8月販売終了
中古車価格: 19〜318 万円 (749物件) コペン 2002年モデルの中古車を見る

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2016年12月17日 15:41 [986357-1]
満足度 | 5 |
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エクステリア | 5 |
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インテリア | 5 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 3 |
燃費 | 4 |
価格 | 5 |
過去に初代コペンを2台乗り継ぎました。
MT・ATと乗り継いてます。
見た目の可愛さはもちろんのこと、
中身もイジれば半端ではない車に変貌します
訳あって手放してしまいましたが、
もう一度欲しいと思う位、楽しい車です。
詳しい事は下記に記載しますので
もしよかったらどうぞ
【エクステリア】
超可愛い、そして格好いい、
ケチのつけようがないスタイル
最後までリアに羽をつけることを拒んでました(笑
格好良いエアロもありますが、
オリジナルのまんまでも十分良いと思います
【インテリア】
シンプルですけど使い勝手と見易いデザイン
卒なくまとめている感じでしょうか
UE(アルディメイトエディッション)を買えた方は羨ましい
一つケチをつけるならシートベルトの位置がイマイチ、
ベルトもホルダーも見つけにくい(汗
【積載性】
トランクは屋根を開けない状態であれば
小さめのゴルフバックが2つ入ります
これはかなり強みです、やはり荷物が入るって便利
【エンジン性能】
ダイハツの名機、JB-DET(4発ターボ)搭載
このエンジンに慣れるとガサツな3発エンジンには戻れません(笑
ただノーマル状態だと
エンジン性能は出荷時から意図的に押さえ込んでおり、
下はもっさり、上は糞詰まり、一番美味しい所が使えず。
結構フラストレーションが貯まることもあります。
そういう方は吸排気系とECUを弄って貰いましょう。
快適でわりと速い車に生まれ変わりますよ
【走行性能】
ゴーカート感覚で楽しい反面、
リアは転がっているだけなので
限界からブレイクするまではあっという間。
足回りをどうするかがこの車のポイントでしょうか
オーリンズとか色んな足周りを入れましたけど
基本的な特性は変わらないので難儀してましたね
今はリアをリジット化にするとか手があるそうな。
【乗り心地】
悪いです、
助手席に車が判らない女の子を乗せたら5分で不機嫌モード(笑
どんな足回り入れても根本的な乗り心地は変わりませぬ。
因みに足と乗り心地がよい
軽オープンカーが欲しい方はS660をどうぞ
【燃費】
街中で12`、高速走行で15`
九州の山を下道で1日中走りまくってた時は19`位伸びたことも有り
但しこれはMTの話、ATだと2割位落ちます(汗
【価格】
ベースモデルが160万位からだったはず。
ナビ付けたりしたら200万程度いきますけど、
造りからしたら仕方ないですよね
【AT vs MT】
どっちも所持してました、感想をば
AT
利点: シーケンシャルシフト付き、とにかく楽
欠点: 初期加速がおそすぎ、コンビニ出て加速・・・しないって事がある、燃費悪し
MT
利点: 操る楽しさはMTには敵わない、かなり楽しいです
欠点: 入りが渋め、スコスコ感皆無。
共に機械のクセがあるので中古で買われる場合は
駆動音などチェックしておいたほうが良いかも?
【故障】
納車時からクラッチが異常に重い状態。
最終的にディーラー替えてなんとか直りました
サーキットや長距離移動でガッツリ使ってましたけど、
ブーコンの設定を高くしすぎてブーストセンサーが壊れた位でした
かなり丈夫な車ですが、
水温&油温がかなり高いので
長く乗ったり走る人は冷却を重視した方がいいと思います
なお10万キロ超えの車体は
ある程度のトラブルも予想していたほうがいいと思います。
冷却が厳しいので思ってもみないところにダメージがあったりしますからね
【総評】
物凄く楽しい車でしたよ。
仕事が落ち着いてきたので
いい出物があればまた欲しいと思う車です。
いい個体が無くなってきてますので
欲しい方は早めに探したほうが良いですよ
(中古価格も高くなってますしね)
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 仕事用
- その他
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- その他
- レビュー対象車
- 新車
- 購入時期
- 2002年7月
- 購入地域
- 大阪府
- 新車価格
- 157万円
- 本体値引き額
- 0円
- オプション値引き額
- 0円
※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。
参考になった18人
「コペン 2002年モデル」の新着レビュー
レビュータイトル | 満足度 | 投稿日時 |
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2020年12月16日 16:37 |
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2020年10月26日 18:15 |
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2020年6月26日 15:34 |
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2019年12月7日 18:00 |
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2019年10月26日 22:04 |
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2019年6月18日 23:42 |
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2019年3月18日 19:04 |
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2019年2月18日 18:29 |
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2018年6月30日 19:35 |
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