フォルクスワーゲン ゴルフ 2009年モデルレビュー・評価

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グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
TSI Comfortline Meister Edition	2012年8月28日	マイナーチェンジ	2人
TSI Trendline Meister Edition	2012年8月28日	マイナーチェンジ	2人
TSI Trendline	2012年1月16日	マイナーチェンジ	4人
GTI Edition 35	2011年9月15日	特別仕様車	1人
TSI Comfortline Premium Edition	2011年8月3日	マイナーチェンジ	8人
TSI Trendline Premium Edition	2011年8月3日	マイナーチェンジ	1人
TSI Highline	2010年9月16日	マイナーチェンジ	5人
GTI	2010年7月27日	マイナーチェンジ	13人
TSI Trendline	2010年4月9日	マイナーチェンジ	4人
R	2010年3月1日	マイナーチェンジ	4人
GTI	2009年9月5日	マイナーチェンジ	5人
TSI Comfortline	2009年4月14日	フルモデルチェンジ	5人
TSI Highline	2009年4月14日	フルモデルチェンジ	1人

満足度：4.55

（カテゴリ平均：4.29）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：57人　（プロ：2人　試乗：1人）

1. 5 63%
2. 4 30%
3. 3 7%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.37	4.33	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.11	3.93	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.46	4.12	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.55	4.20	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.53	4.04	-位
燃費 燃費の満足度	3.94	3.88	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.05	3.87	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[necopen]

2014年11月9日 16:46 [768390-1]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	3
価格	5

逆に困ってます

乗ってから4年半になりますが、代替できる車がなく困っているくらい気に入ってます。
なんといっても乗り心地と疲れにくさ、三半規管が弱い自分にとっては、乗り出し250万円代でこのコストパフォーマンスは最高。
2回目の車検は通すつもりですが、なかなかこの車 にかなう物件がないですね！

乗車人数

2人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

快適性

その他

レビュー対象車

新車

購入時期

2010年8月

購入地域

神奈川県

新車価格

257万円

本体値引き額

10万円

オプション値引き額

20万円

ゴルフの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[DenDenn]

2013年12月20日 18:26 [659828-3]

満足度	5

エクステリア	無評価
インテリア	無評価
エンジン性能	無評価
走行性能	無評価
乗り心地	無評価
燃費	無評価
価格	無評価

こちらのレビューを参考に新古を購入。10000ｋｍ走行後の印象。

　TSI Highlineと相当迷いましたが、ＧＴＩ(ＤＣＣ+18ｉｎｃｈ)で正解でした。
　こちらのレビュー、口コミを参考にさせて貰いました。

　・内外装など、見た目の違いはともかく
　　　　　　　　走らせてみると全く別物。
　・ＤＣＣ　　　柔らかい方へもう1段ほしい感じ。
　・燃費　　　　乗り方により変わりますが、良い状態でも12ｋｍ/Ｌ超えは
　　　　　　　　あまりなかったです。
　・苦言　　　　他のグレード含め純正タイヤはＮＧ。良さをスポイルしています。

　
　　輸入車を30年超乗り継いでいますが、
　　ＧＯＬＦも大きく、豪華になったなぁと感じます。
　車で威張る(見せびらかしのような、誇示)ことがあった世代ですが、
　世間体、販売側に「うまく乗せられていたか」と。

　　メーカー問わず、新型はこれまで何回も何回も…
　初期モデルはあまり良くないことが多かったです。
　ダメが潰された型の方が良いというのが実感です。　

　　曖昧なところが少なく、芯のしっかりとしたところが
　気に入っています。

　　レ○サスがとても厚化粧に感じます。

　　こうゆう話はあまりしないかもしれませんが…
　　　新車を買ったことがありません。
　　熟れて来た頃を見計らって、程度の良い新古、前オーナーの顔が
　　わかる中古を乗り継いできました。　
　　不思議と、縁ができます。人も車も。

　　特に新型の新車は購入しない…。お試しください。

最後に、ベースグレードの1.2Ｌに試乗しましたのでその印象を(ＧＯＬＦ　6)
　TSI Trendline　1週間程乗っていましたが、80ｋｍ/ｈまではかえって軽い感じ。
　　　　　　　　 燃費は最良300�q/日、80％高速で15〜16.5ｋｍ/Ｌ位。
　　　 　　　 　　これはこれで良いかと。
　
　
　
　
　

乗車人数

1人

使用目的

仕事用

頻度

毎日

重視項目

スポーティ

価格

その他

レビュー対象車

中古車

[ソルティライチ]

2013年5月5日 03:25 [593634-1]

満足度	3

エクステリア	3
インテリア	2
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	4
価格	2

車は良いけどサービスは悪かった

アクセラを購入する予定でしたが家族がアクセラのデザインを嫌ったため第2候補としてCLを購入しました
走行距離は年2万kmほどでそこそこ過走行気味、走行する場所は平地山道高速雪道と様々

【エクステリア】
落ち着いた平凡なデザインで若干つまらなさも感じるけれど飽きることもなく誰にでも合う所が良い

【インテリア】
外観同様シンプルなデザインで悪くないけれどシートリクライニングがダイヤル式なのは若干マイナス。運転者が2人以上いる場合はシート合わせが面倒
純正の電動シートにしようにもメモリー機能が無いので結局使い勝手が良くない。座り心地は良いのだけれど国産車のシートに慣れている人には合わないかも

【エンジン性能】
低回転からトルクがありカタログ値以上の走りに感じる。相当な急坂でない限り速度を維持できて運転しやすく音も静かで不快感無し
ただしハズレを引いたらしくDSGと共にトラブルが多いのがちょっと残念

【走行性能】
高速コーナーでもぶれず安心感があり、雪道を高速走行しても電子制御で運転楽々
一度パニックブレーキをした際もしっかり止まれて助かった

【乗り心地】
個人的にはこのぐらいがベスト。雪解け後の極悪路面でも不快感が少なく後部座席も及第点

【燃費】
郊外や高速道路を走ることが多いので大変良好。運転の仕方もあると思われるが街中12km/l、郊外・高速18〜20km/l

【価格】
車体価格は相応。ただし純正オプションや修理費、純正消耗品の値段は結構高い
当方購入店舗ではトヨタ系列のDUO店が無くなって競合が減ったせいか値引きが若干渋かった

【総評】
私のゴルフはハズレらしく頻繁に故障しており、信頼性の観点からはあまり芳しくありません
ディーラーも対応が悪く信頼できません。工場も常に満車で修理や点検は常に待たされます
現在も2ヶ月前に発覚したDSGの故障部品が未だに届かず放置されており、日に日に故障が悪化してストレスが溜まっています
しょっちゅう故障するのはいいけれど、いつまでたっても修理してもらえないのは辛いです
車自体は大変よく出来ており次期ゴルフであるゴルフ7が発売されたら買い換えたいと考えています
ただし相当こだわりが無いのなら大半の人はアクセラで十分満足できると思うので友人に薦めるほどの車ではないです

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

仕事用

頻度

毎日

重視項目

ファミリー

快適性

その他

レビュー対象車

新車

購入時期

2011年3月

購入地域

秋田県

新車価格

275万円

本体値引き額

10万円

オプション値引き額

10万円

ゴルフの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[モリGTI]

2012年6月6日 14:50 [511154-1]

満足度	4

エクステリア	3
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	3
価格	3

GTI決めました

晴れてGTIオーナーになります。色は黒、レザーシートに18インチDCCが主なオプションです。いやぁ、この価格帯でこんなに素晴らしい車が手に入るとは！17インチのレギュラー仕様はあえて乗りませんでした。18インチの見た目とDCCにはまりました。エクステリアはポロも非常に私好みでしたが総合的にバランスの取れたゴルフに決定。ツレも大満足です。ハンドリング、サス、剛性感、ちょうど私にハマった様です（笑）。まだまだ未知数「当たり前ですね（笑）」ですがとても楽しみです！またレポしたいと思います。あとGOLFは社外品が多くてとっても楽しいですね。パドルシフトも皆さん付け替えてますね。それとテールライトのモデファイも！
すごく楽しみです！

乗車人数

2人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

高級感

スポーティ

その他