ゴルフの新車
新車価格: 249〜505 万円 2009年4月1日発売〜2013年4月販売終了
中古車価格: 19〜289 万円 (331物件) ゴルフ 2009年モデルの中古車を見る

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2014年12月21日 16:21 [780284-1]
満足度 | 4 |
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エクステリア | 5 |
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インテリア | 4 |
エンジン性能 | 5 |
走行性能 | 5 |
乗り心地 | 4 |
燃費 | 5 |
価格 | 4 |
試乗車落ちの新古車をディーラーで購入。
約3年半乗りましたのでレビューしてみたいと思います。
【エクステリア】
購入当初はどちらかというと5のもっさりした感じの方が好きだったんですが、今ではすっかり愛着が湧いています。
7と比較しても古臭さも感じませんし、どっから見てもゴルフって感じが良いです。
【インテリア】
値段を考えれば多少チープな感は否めませんが、シンプルで飽きが来ないところは気に入っています。
トランクのラゲッジカバーはチャチ過ぎて笑っちゃいました。実用上は何も問題ありませんが。
それと見た目以上に荷物が載りますので、この点も結構気に入っています。
【エンジン性能】【走行性能】
購入前CLに試乗した際に感じたパワーやトルク感の不満はHLでは全く感じられませんでした。
まあそこが決め手となりHL購入に至ったわけですが。
ただ、購入半年後あたりから1速→2速でのジャダーが酷くなってきて、何度かディーラーでちょこちょこ弄ってもらうものの治らず、車検後に保証でのクラッチ交換となりました。
交換後1万キロほど走ってますが、今の所ジャダーの症状は全く出ていません。
クラッチ交換してからは絶好調です。
あとは一般的なAT車とは違ってエンジンブレーキがよく効くところも気に入っています。
【乗り心地】
2万5千キロ過ぎた辺りからバタつきが気になるようになってきたので、タイヤをピレリのチントゥラートP7に履き替え、再びしなやかさを取り戻しました。
純正のミシュランと同じようなキャラのタイヤですが、純正のものより5万近く安く購入できました。非常にコストパフォーマンス高いタイヤです。
また、シートが直角に近く、リクライニングも出来ない等、後席の居住性は非常に悪いと思います。
日常的に3人以上での乗車が多い方にはあまりオススメできません。
【燃費】
今住んでる所が北関東の田舎なので、一般道だけでも13位走ります。
地元があるので都内や東京郊外もよく行きますが、こちらだと夜中や早朝でもない限り10切ります。
逆に高速では16以上はいきますね。
トータルでみると、自分の使用環境では十分満足できるレベルです。
【価格】
自分の場合は税金、フイルム、コーティング等々コミコミ300でした(ナビ以外)。
たまに人から「その金額ならそこそこいいミニバン買えるじゃん」とか言われたりもしますが意味が分かりません(笑)。
このクルマの価値が分かる人からすれば妥当な金額じゃないかと思います。
【総評】
7のHLも代車で何日か乗りましたが、乗り換えようという気は全く起こりませんでした。
ですので、まだ当分の間は乗り続けることになると思います。
今から買われる方は中古車になるかと思いますが、ジャダーの件はよく確認して下さい。
出来ればクラッチが対策品に交換されているものを選ぶことをオススメします。
- 乗車人数
- 1人
- 使用目的
- 通勤・送迎
- 買い物
- レジャー
- 頻度
- 毎日
- 重視項目
- 高級感
- スポーティ
- 快適性
- レビュー対象車
- 中古車
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2016年5月15日 12:05 |
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2015年5月7日 22:55 |
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2015年4月21日 03:36 |
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