ジャガー XJ 1994年モデルレビュー・評価

満足度：4.41

（カテゴリ平均：4.29）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：2人　

1. 5 50%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	5.00	4.33	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	5.00	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.41	4.12	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.00	4.20	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	5.00	4.04	-位
燃費 燃費の満足度	2.00	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.41	3.86	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[cavaliere]

2018年7月7日 21:37 [1141062-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	3
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	2
価格	4

高級とは何かを教えてくれる車

98年製X308の最初のロットを新車購入して20年、毎日の足として使っています。
ガラスのATといわれたZF製５速ミッションを除き、あまり故障しない車です。このドイツ製ミッションは３年で壊れ、保証で交換してもらいました。それを除き、十数年間は何の故障もありませんでした。十数年過ぎてから、部品がちらほらと壊れてきました。むしろそれまで持ったのが驚きで、その都度修理していますが、未だに部品供給があるのもすごいです。
乗った瞬間に感じる落ち着き、手に触れるものすべての感触、ステアリングやエンジンのフィーリング、独特の乗り心地など、「高級」とは何かを味あわせてくれます。当然のごとく現代のハイテク装備なぞ付いておらず、そういう意味では陳腐化していますが、この高級な感覚は未だに新鮮です。
デザインも、未だに惚れ惚れします。ジャガーらしいデザインを保った最後の車でしょう。
3.2LV8エンジンはとても滑らかですが、ショートストロークのため当初から非力です。最近はシリンダーのクリアランスが拡がってきたため、20W60のオイルを使っています。
もう古い車なので、今からの購入はお勧めしません。内装も経年変化で痛んでるでしょうし、これからミッションやデフ、ラックなどの大きな部品が故障してくるでしょう。いくらでも修理代を出せるリッチで品格のある方の趣味としてでなければ、維持が難しくなりそうです。

乗車人数

1人

使用目的

通勤・送迎

レジャー

その他

頻度

毎日

重視項目

高級感

快適性

その他

レビュー対象車

中古車

[king_120iM_]

2013年7月4日 21:31 [605203-2]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	5
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	5
燃費	2
価格	5

10数年経過してもジャガーらしさは失われていない

良いものは良い！
XJR 直列6気筒の4ﾘｯﾀｰスーパーチャージド X300のレビューです。

前オーナーが大事にされていたのが良くわかります。
ガレージ保管車です。

状態の良いX300は底値の状態。庶民にも手軽に買えおすすめです。
もちろんガレージ保管、ワンオーナー、記録簿あり、が条件。

それでも
トラブルが起きたときの出費の覚悟はしておきましょう。

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

高級感

その他

レビュー対象車

中古車