メルセデス・ベンツ CLクラス 2006年モデルレビュー・評価

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グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
CL550	2006年11月27日	フルモデルチェンジ	1人
CL550 BlueEFFICIENCY (左ハンドル)	2011年7月22日	マイナーチェンジ	1人

満足度：5.00

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象1件 / 総投稿数2件

1. 5 100%
2. 4 0%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	5.00	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.00	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	3.00	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	3.00	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.00	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.00	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	3.00	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[４５８ イタリア]

2019年1月10日 21:53 [761229-2]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	3
走行性能	3
乗り心地	4
燃費	3
価格	3

W２２０から乗り換えました。

まず、とにかくかっこ良い！
内装はW２２２には負けるが
この年代の自動車の中では最高峰クラス

走りに関してもW２２０と比べても７シリーズと比べてもとにかく曲がる！

ただ、しかし、冬道に関しては
ドリフトも自由自在だったW２２０と比べ

電子制御をオフにするとまともに走らない
そして、制御オンでもオフでも、どうしても遅い
どうしてなのだろうか？？


ちなみに燃費は街乗りで４から５
飛ばせば２、９
高速で７

先代から故障も減り安心して乗れる


追伸

最近気づいたことだが、リアに60kg程度？（以上？）の重りを載せると
冬道に非常に安定性が出る。なかなか良い車になった。
よくトラクションを稼ぐためにやることだが、この車
後ろがどうも軽いようで（50対50だと思っていたが）
かなりよくなる

乗車人数

1人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

週3〜4回

重視項目

高級感

スポーティ

レビュー対象車

新車

購入時期

2008年2月

購入地域

北海道

新車価格

1550万円

本体値引き額

0円

オプション値引き額

0円

CLクラスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。