『故障の多い車でした。11年半所有・10万km走行。』 フィアット フィアット 500 2008年モデル 松井 大吉さんのレビュー・評価

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満足度4
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能2
走行性能1
乗り心地2
燃費4
価格4
故障の多い車でした。11年半所有・10万km走行。
   

   

【エクステリア】
エクステリアに一目ぼれして購入しました。やはりルパン三世の愛車であり、その点も購入意欲を高めました。
【インテリア】
外観に合わせたインテリアで独自性があります。
【エンジン性能】
1.2Lのエンジンであり、過度な期待はできませんが、日常使いには必要にして十分です。ただミッションとのマッチングはイマイチ、特に1速→2速への繋ぎ目の制御が悪い。
【走行性能】
各種機能の信頼性がイマイチ。11年半乗りましたが、ミッションの積み替えが2回、ブレーキオイルの漏れでブレーキが利かなくなることも。またパワステの故障でぶつかりそうになった事も。
【乗り心地】
足回りがガッチリしており、高速でも不安がありません。ただホィールベースが短いため、段差で跳ねる事も。またロードノイズが大きいです、
【燃費】
一般道では15〜17Km、高速では20km以上走ります。満足する燃費でした。
【価格】
国産コンパクトカーと比較しても同等か安いグレードもあります。あとは衝突軽減システムがあれば良いと思います。
【総評】
2009年に購入し11年半所有。走行距離は10万kmちょい。愛着のある車でした。
ただ車の基本性能である「走る」「止まる」「曲がる」が出来ない車でした。
@ミッションの不具合で信号待ちなどでニュートラルのまま動けない事、100回位、2度ミッションを載せ替えました。大渋滞を引き起こした事もあります。
Aブレーキオイルの漏れで、ブレーキが利かず、ヒヤヒヤした事、十数回。サイドブレーキで止めた事もあります。
B負かり角でパワステが故障し、衝突しそうになる事ありました。パワステが切れると、メチャクチャ重いです。
国産車ではあり得ないトラブル続きでしたが、もう一度乗りたいとも思っています。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
仕事用
頻度
週3〜4回
重視項目
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2009年6月
購入地域
奈良県

新車価格
195万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
5万円

フィアット 500の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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フィアット 500 2008年モデル

新車価格:262〜333万円

中古車価格:15〜398万円

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