『街乗り高速峠を一気に体験しました。プレオ+より高性能』 スバル プレオ 1998年モデル R1フォレさんのレビュー・評価

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R1フォレさん

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満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費3
価格無評価
街乗り高速峠を一気に体験しました。プレオ+より高性能

【エクステリア】
オプションパーツがたくさんついていましたが、スポーティーだけど、子供っぽさがなくかっこ良かった。自分のなかの男性が乗っても恥ずかしくない軽自動車の1つです。
【インテリア】
デザインは時代を感じましたが、質感は悪くなかったです。特に黒いステアリングがかっこ良かったです。少いカップホルダー以外不満はなし!
【エンジン性能】
パワー不足を感じることはなく静かに加速します。最新の他メーカーより加速は静か!!
【走行性能】
コーナリングが安定感があり、楽しささえあります。
直進性は高速道路だと少し不安がありましたが、以外はしっとり感がありスバルの軽自動車らしく、走り味はいまでもアドバンテージがあるんだなと改めて実感しました。
CVTが高速だともう少し回転数が低くなればいいのになと思いましたがCVTの加速フィールが軽自動車らしくなかった。
【乗り心地】
硬めだか、独立懸架なので横揺れや変な揺れが少なく長距離でもまあまあ疲れないと思います。
【燃費】
エコモードが付いていたり当時としては、燃費を意識してるのがすごいが、燃費は可もなく不可もなく。悪くはない。
【総評】
プレオ+より走りや走行フィールが優れてます。軽自動車らしくない乗り味がスバルらしい。

乗車人数
2人
使用目的
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
高級感
スポーティ
ファミリー
快適性
エコ
レビュー対象車
中古車

参考になった2人(再レビュー後:2人)

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満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費3
価格無評価
友達のを街乗り〜高速、峠を一気に体験しました。プレオ+より高

【エクステリア】
オプションパーツがたくさんついていましたが、スポーティーだけど、子供っぽさがなくかっこ良かった。自分のなかの男性が乗っても恥ずかしくない軽自動車の1つです。
【インテリア】
デザインは時代を感じましたが、質感は悪くなかったです。特に黒いステアリングがかっこ良かったです。少いカップホルダー以外不満はなし!
【エンジン性能】
パワー不足を感じることはなく静かに加速します。最新の他メーカーより加速は静か!!
【走行性能】
コーナリングが安定感があり、楽しささえあります。
直進性は高速道路だと少し不安がありましたが、以外はしっとり感がありスバルの軽自動車らしく、走り味はいまでもアドバンテージがあるんだなと改めて実感しました。
CVTが高速だともう少し回転数が低くなればいいのになと思いましたがCVTの加速フィールが軽自動車らしくなかった。
【乗り心地】
硬めだか、独立懸架なので横揺れや変な揺れが少なく長距離でもまあまあ疲れないと思います。
【燃費】
エコモードが付いていたり当時としては、燃費を意識してるのがすごいが、燃費は可もなく不可もなく。悪くはない。
【総評】
プレオ+より走りや走行フィールが優れてます。軽自動車らしくない乗り味がスバルらしい。

乗車人数
2人
使用目的
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
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