ボルボ S60 2011年モデルレビュー・評価

モデルの絞り込みグレード別にレビューを絞り込めます。モデルの絞り込みを解除すると全てのレビューが表示されます。

選択中のモデル：S60 2011年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
D4 Dynamic Edition	2016年8月10日	マイナーチェンジ	1人
D4 R-DESIGN	2016年2月1日	マイナーチェンジ	1人
D4 SE	2016年2月1日	マイナーチェンジ	1人
D4 SE	2015年7月23日	マイナーチェンジ	2人
DRIVe	2011年7月1日	マイナーチェンジ	1人
T3 SE	2016年2月1日	マイナーチェンジ	1人
T4	2012年8月17日	マイナーチェンジ	1人
T4 R-DESIGN	2013年10月25日	マイナーチェンジ	1人
T4 R-DESIGN	2012年8月27日	特別仕様車	1人
T4 SE	2014年2月20日	マイナーチェンジ	1人
T5 SE	2014年10月1日	マイナーチェンジ	1人
T6 AWD	2012年8月17日	マイナーチェンジ	1人
T6 AWD R-DESIGN	2012年8月17日	マイナーチェンジ	1人
Luxury Edition	2014年5月23日	特別仕様車	2人

満足度：4.53

（カテゴリ平均：4.29）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：18人　（プロ：3人　試乗：3人）

1. 5 50%
2. 4 44%
3. 3 6%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.46	4.33	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.20	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.07	4.12	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.26	4.20	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.40	4.04	-位
燃費 燃費の満足度	3.43	3.88	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.08	3.87	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[よさこいまんぼ]

2017年7月11日 14:23 [1044706-1]

満足度	4

エクステリア	3
インテリア	3
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	4
燃費	3
価格	5

セーフティP付の中古S60はコスパ◎

【エクステリア】　趣味がわかれますが僕は好きでした。

【インテリア】　インパネ廻りの使い勝手に課題あり。また、純正ナビは要改善。

【エンジン性能】　街中での扱いが結構難しいですが、高速走行は快適です。

【走行性能】　小回りはききません。ハンドリングはやや粗削り。セーフティPは便利で何度かお世話になりました(^^

【乗り心地】　巡航速度の乗り味は良好。どっしりとした感じです。

【燃費】　リッター10キロ。もう一息。

【価格】　中古相場が荒れており、良い車がお安く買えます。個人的に狙い目です。

【総評】　中古で購入し、半年で1万5千キロ走りましたが、そつのない安定感のある車でした。

乗車人数

2人

使用目的

通勤・送迎

頻度

毎日

重視項目

価格

レビュー対象車

中古車

[ノックダウン]

2015年10月18日 15:05 [867293-3]

満足度	5

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	5
価格	3

V60よりデザインが好みです

黒っぽいですがマジックブルーメタリックです

ホンダCRVからの乗り換えです。
パジェロ→CRVと足掛け20年ほど乗ってきて
次もCRVかCX-5かと思っていましたが
歳もとったしここらで再びセダンかなと思い
S60の中古車を買おうかとVOLVOのディーラーに行って話を聞いていたら
「出たばかりのD4を試乗しませんか」
ということでD4の良さはネットで見ていたので試乗させてもらったところ、
少しの時間でのことで尚且つスピードも出せないけど
チョットアクセルを開けただけなのにその加速感というか
魔薬的な感覚に
「足りない分はローンで」
と新車を契約してしまいました。

お盆の時期でしたけど
「8月20日に船便で港に着きますよ」と担当者さん。
「新色買ってください」と言われマジックブルーメタリックを頼みました。
9月に納車されて今のところほとんどが通勤と仕事ですが運転するのが楽しいです。
シルバーウィークに名古屋から金沢までの往復500kmを
日帰りで運転しましたけどほとんど疲れなかったし
時々ACCを堪能。プラス、レーンキーピングのおかげで
自動運転がもはやできるのではという感覚さえ覚えました。

気になる点としては
狭い駐車場でドアをあまり開けられない場合
Aピラーの傾斜がきつくて頭をぶつけそうです。
あと、やはり外人さんに合うようになっているのでしょうか
一体型のヘッドレストが
うちの奥さん(154cm)には疲れるみたいで、
今度初期点検の時に
ネッククッションを購入することにしました。
多少の我慢はしょうがない。楽しんで乗ろうと思います。

乗車人数

1人

使用目的

通勤・送迎

仕事用

頻度

毎日

重視項目

高級感

スポーティ

レビュー対象車

新車

購入時期

2015年9月

購入地域

愛知県

新車価格

459万円

本体値引き額

25万円

オプション値引き額

5万円

S60の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[GrayTop]

2014年12月26日 00:18 [781691-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	5
乗り心地	4
燃費	3
価格	4

初めての外車、気に入っています。

　SAIからの乗り換えで、初めての外車です。内外のいろいろな車を性能比較して決めました。選択の前提は、スタイルが良いこと・最近の安全性能が高いこと　でした。今までに２５００�`乗りました。

【エクステリア】
　　　　　　　　ボンネットの左右のカットラインが大変に気に入っています。マスクもOK。テイルもヒップアップなところがスポーティーです。パワーブルーの色の雰囲気が良いです。
【インテリア】
　　　　　　　　皮の質感がとても良く、乗るのが楽しみで疲れもしません。豪華ではありませんが、落ち着いた雰囲気があります。オーディオは、USBを使います。HDDの方が良いと思っていましたが、使っていくうちに、パソコンを使って楽曲を編成しUSBメモリーに落とし、車で聞けるのが便利になりました。車を変えた際は、USBメモリーを移すだけで済みますよッ。
【エンジン性能】
　　　　　　　　１．６リッターの非力を心配しましたが、ターボのためかトルクフルで加速は、驚くほどパワフルです。全く問題ありません。必要であればポールスターもありますし。
【走行性能】
　　　　　　　　加速が良く効き、スピードののりが良いです。また、安全性能がトップレベルで、フルに装備されています。特にACCが良く出来ていて、私が運転するより上手にアクセルやブレーキワークを行います。現時点で、満点の安全性能と思います。あとは、ヘッドアップディスプレーが欲しかった。
【乗り心地】
　　　　　　　　適度なクッションで、皮のシートの出来がとても良い。ハンドルをフルに回した時、車の動きが重くなるような気がします。
【燃費】
　　　　　　　　高速での燃費は、まあまあですが、街中で荒い運転をすると悪くなります。しかし、エンジンの音を聞きたければ、燃費には目をつぶらないと。
【価格】
　　　　　　　　フルの安全性能・良質なレザーシートがあり、この値段はコスパが高いと思います。
【総評】
　　　　　　　　大変に気に入っています。高速道路を走るのが楽しい車で、さすがヨーロッパ大陸を走る車と感じます。

乗車人数

3人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

高級感

スポーティ

快適性

レビュー対象車

新車

購入時期

2014年10月

購入地域

静岡県

新車価格

399万円

本体値引き額

25万円

オプション値引き額

10万円

S60の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

[forest6636]

2013年5月21日 17:45 [597447-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	3
価格	4

コスパ高し！　

【エクステリア】　フロントは真正面から見るとカッコイイ！ナナメ前から見るとナマズっぽいですが。　リアはR−デザイン専用エクステリアのおかげでどの角度から見てもカッコイイ！　専用色のエレクトリックシルバーMは太陽の加減で変化して見える大変珍しくてカッコイイ色です。　ボディサイズはそんなに大きく見えません（実際そうですが）

【インテリア】ボルボ流のデザインですね。「高級」ではなく、「モダン」って言葉がピッタリです。好みに分かれますが僕的にはまぁまぁって感じかな。

【エンジン性能】　意外に良く回って高回転まで引っ張るとレーシーな音がします。ターボの過給音は控えめなのでNAエンジンみたいでグッド。　パワーは必要十二分に有ります。ただし、僕はオプションのポールスターパフォーマンスパッケージを装着していますので若干ノーマルとは印象が違います。

【走行性能】　ハンドリングが良いので楽しいです。ロールが非常に少ないので前車（ボルボXC70)と比べて旋回速度はプラス２０キロくらいは違います。昨日高速道路走行中に1・５キロくらいの直線区間を通過する機会があり、他車が走行してない事を確認して一気に「ふわわ」ｋｍ/ｈまで到達。路面状態が良ければ片手でも大丈夫なくらい安定してました。ただし、凸凹のある道で無理にスピードを出すとT4の車重ではサスペンションが完全にストロークしきれないのでリアが少し暴れます。この固い足回りは車重のあるT6とベストマッチでしょう。

【乗り心地】R-デザインのサスは街乗りではゴツゴツする場面もあります。しかし、ロールが少なく、振動が収まるのが早いので総合すると乗り心地は悪くないです。　ボルボのシートの出来のよさは毎回特筆すべきものがありますね。

【燃費】ウーン・・。　街乗り７・５キロ　高速１１キロ　思ったより伸びず。コレは僕の運転技術かな。だって・・ついエンジン回したなるんですモン。

【価格】安全装備てんこ盛りでこの価格。良い買い物をしました。価格でライバル車不在。T4Rデザインは装備も充実しているから安いくらいです。

【総評】
とても満足しています。A4や３シリーズ、Cクラスではここまで充実できないでしょう。てか同じ価格だったとしても上記御三家はコスパ悪くて選んでないと思います。

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

頻度

毎日

重視項目

スポーティ

レビュー対象車

新車

購入時期

2013年5月

購入地域

福岡県

新車価格

459万円

本体値引き額

50万円

オプション値引き額

0円

S60の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。