ボルボ S60 2011年モデル T4 R-DESIGN（2012年8月27日発売）レビュー・評価

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満足度：4.50

（カテゴリ平均：4.30）

満足度ランキング—位

レビュー投稿数：17人　（プロ：3人　試乗：3人）

1. 5 47%
2. 4 47%
3. 3 6%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.42	4.34	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.21	3.93	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.07	4.13	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.21	4.21	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.43	4.05	-位
燃費 燃費の満足度	3.31	3.89	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.01	3.88	-位

• ※「投票平均」（「満足度」含む）および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

[forest6636]

2013年5月21日 17:45 [597447-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	4
走行性能	4
乗り心地	3
燃費	3
価格	4

コスパ高し！　

【エクステリア】　フロントは真正面から見るとカッコイイ！ナナメ前から見るとナマズっぽいですが。　リアはR−デザイン専用エクステリアのおかげでどの角度から見てもカッコイイ！　専用色のエレクトリックシルバーMは太陽の加減で変化して見える大変珍しくてカッコイイ色です。　ボディサイズはそんなに大きく見えません（実際そうですが）

【インテリア】ボルボ流のデザインですね。「高級」ではなく、「モダン」って言葉がピッタリです。好みに分かれますが僕的にはまぁまぁって感じかな。

【エンジン性能】　意外に良く回って高回転まで引っ張るとレーシーな音がします。ターボの過給音は控えめなのでNAエンジンみたいでグッド。　パワーは必要十二分に有ります。ただし、僕はオプションのポールスターパフォーマンスパッケージを装着していますので若干ノーマルとは印象が違います。

【走行性能】　ハンドリングが良いので楽しいです。ロールが非常に少ないので前車（ボルボXC70)と比べて旋回速度はプラス２０キロくらいは違います。昨日高速道路走行中に1・５キロくらいの直線区間を通過する機会があり、他車が走行してない事を確認して一気に「ふわわ」ｋｍ/ｈまで到達。路面状態が良ければ片手でも大丈夫なくらい安定してました。ただし、凸凹のある道で無理にスピードを出すとT4の車重ではサスペンションが完全にストロークしきれないのでリアが少し暴れます。この固い足回りは車重のあるT6とベストマッチでしょう。

【乗り心地】R-デザインのサスは街乗りではゴツゴツする場面もあります。しかし、ロールが少なく、振動が収まるのが早いので総合すると乗り心地は悪くないです。　ボルボのシートの出来のよさは毎回特筆すべきものがありますね。

【燃費】ウーン・・。　街乗り７・５キロ　高速１１キロ　思ったより伸びず。コレは僕の運転技術かな。だって・・ついエンジン回したなるんですモン。

【価格】安全装備てんこ盛りでこの価格。良い買い物をしました。価格でライバル車不在。T4Rデザインは装備も充実しているから安いくらいです。

【総評】
とても満足しています。A4や３シリーズ、Cクラスではここまで充実できないでしょう。てか同じ価格だったとしても上記御三家はコスパ悪くて選んでないと思います。

乗車人数

4人

使用目的

通勤・送迎

頻度

毎日

重視項目

スポーティ

レビュー対象車

新車

購入時期

2013年5月

購入地域

福岡県

新車価格

459万円

本体値引き額

50万円

オプション値引き額

0円

S60の値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。