『FD-3S RX-7以来の感動』 ホンダ CR-Z 2010年モデル WillowFieldさんのレビュー・評価

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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格無評価
FD-3S RX-7以来の感動
   

   

【エクステリア】
シンプルでいて攻撃的
車高を下げ、17インチアルミ
好きなエアロに、マフラーをつけかえたら
それは自分だけの特別な車になるんじゃないでしょうか。

【インテリア】
子供心を思い出させるコクピット感
感動を覚えたら、エクステリアと同じように
自分好みにカスタマイズしたくなります。

【エンジン性能】
最高とはいえませんし、スポーツモードでも
6300rpmでCVTは勝手にシフトアップしてしまいます。
が、ECUチューンでいずれ解決させるつもりです。

【走行性能】
走る、荷重をかけてもしっかりふんばる、
コーナーで挙動変化が素直にわかる。
ちゃんとハイスピードでも腕次第で
なんとでもなる車です。
水温、油温などに関してもおかしな数値を示したことはありません。
(わたしの車、レビューに関してはそれなりにチューニングした車での走行性能です)

【乗り心地】
なかなかしっかりした剛性感を感じます。
アイポジションは低いのでレーシーな感じの
乗り心地です。

【燃費】
常時スポーツモードで結構踏んじゃうんで
1リットルあたり12kmしか走りません。
普通におとなしく走ったら17kmは行く気がします。

【価格】
中古なので無評価にさせてください。
でも、無事故、ほぼ傷なし、低走行で
破格の安さでした。

【総評】
FRのMTが大好きなので、このZF1とS15シルビアやBRZなどと本気で悩みましたが
今回はこのZF1に運命を感じたので、
FF CVTのこいつを選びましたが大正解でした。
FFなのに、FRのように加速時にリアに荷重がうつる(そこらのFFは引っ張られる感じ)を体感出来ます。

素性がしっかりしたCR-Zを選べば
きっと楽しめると思います。

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
その他
頻度
週3〜4回
重視項目
スポーティ
エコ
その他
レビュー対象車
中古車

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「CR-Z 2010年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
ホンダらしいユニークな車  5 2018年9月29日 16:44
エコとスポーツの良いとこどり  5 2018年6月28日 15:34
1000Km走行⇒7万キロ走行  5 2018年4月27日 18:31
なかなかいいですよ。このクルマ!  3 2017年12月30日 20:33
コンセプトは間違ってなかったです。  5 2017年12月17日 19:27
憧れの車を納車できました  5 2017年5月24日 21:43
初めての車にCR-Z ZF1☆  5 2016年11月4日 05:35
思ってたよりいい  5 2016年10月19日 01:38
意外と万能なクルマ(β 6MT)  5 2016年10月9日 23:14
中古で86/BRZを考えていましたが・・・  5 2016年6月3日 11:00

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ホンダ

CR-Z

新車価格:226〜294万円

中古車価格:14〜270万円

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    平成22年(2010)
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