『スポーツカーでもエコできる。』 ホンダ CR-Z 2010年モデル ロンたんさんのレビュー・評価

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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費5
価格4
スポーツカーでもエコできる。

【エクステリア】
 文句なし。これが決め手の人が殆どでしょう。

【インテリア】
 追加されたブラック内装は少々羨ましいですが、その分ルーミーな室内。
 シートの出来は特によく、仕事終わりに座るとホッとします。

【エンジン性能】
 それほどパワーはありませんが、十分な動力性能です。
 エンジン音の演出がもう少し欲しいところですが、MTなためレブリミッターまで
 綺麗に吹け上がります。
 SPORTモードでは低回転でのモーターアシスト、高回転ではエンジントルクでの
 味わいがあります。

【走行性能】
 これはもうゴーカートハンドリングです。
 さすがMINIをターゲットにしただけのことはあります。
 NSXに匹敵するコーナリングスピードとの開発者談は伊達じゃありません。

【乗り心地】
 高速道路でアスファルトのうねりでの細かい上下動が気になります。
 ダンパーを交換したいと思います。公道では全く問題なしです。

【燃費】
 購入してから全く燃費走行を意識したことはありませんが、購入から1年強での
 平均燃費は、17.7Km/Lを示しています(インターナビ)

【価格】
 もうすこし安価だと若年世代にも手が届くのではと思いますが、このままでも
 高価だとは感じません。
 ただし今時純正ナビがワンセグなのは頂けません。アップデートして欲しいところです。

【総評】
 B16A搭載のスポーツシビック以来のスポーツ車ですが、とても満足しています。
 燃費を気にせずにスポーツ走行できるところも現代のスポーツカーと呼ぶにふさわしい
 と思います。
 過給機の搭載も噂されていますが、個人的には賛成です。
 小排気量でパワーと燃費を両立するには、過給機は避けられないと思います。
 ホンダのターボは世界一なのですから。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
エコ

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「CR-Z 2010年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
10年乗ってみての感想。  5 2021年1月22日 12:54
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