『世界で唯一MTで乗れるハイブリッド』 ホンダ CR-Z 2010年モデル Metallic_Whiteさんのレビュー・評価

このページの先頭へ
ユーザーレビュー > 自動車 > 自動車(本体) > ホンダ > CR-Z 2010年モデル

『世界で唯一MTで乗れるハイブリッド』 Metallic_Whiteさん のレビュー・評価

rss

あなたのレビューを投稿しませんか?

CR-Z 2010年モデルのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

Metallic_Whiteさん

  • レビュー投稿数:4件
  • 累計支持数:10人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

ビデオカメラ
1件
17件
AVアンプ
1件
12件
自動車(本体)
1件
9件
もっと見る
満足度4
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地2
燃費4
価格3
世界で唯一MTで乗れるハイブリッド

エクステリア:往年のCR−Xゆずりの基本ズングリムックリなプロポーションだが、デザインでうまくごまかして低くスポーティに見せようとしている。その努力は評価するが、がんばればもっと低く作れそうな・・・

インテリア:一見質感高いが、よく見ると細かいところにアラが目立つ。特に助手席側ダッシュは途中でデザインをやめている。

エンジン:1.5L;(+モータ)車としてはまずまず。スポーツモードにするとアシスト全開でかなりいい加速をする。ただしすぐに電池切れるし、レスポンスが激変するのでクラッチワークが大変。

乗り心地:ポンポンとよく跳ねる。250万のクルマでリジッドサス(リア)って・・・

燃費:MAX22Km/L。プリ○スと違いカタログに近い数字がでている。優秀。

価格:この価格ならナビ標準でしょ普通。

その他細かいことですが、
ヒルスタートアシスト(坂道発進補助装置)は同じ坂でも効いたり効かなかったり。
マニュアルで操作できるようにしてほしい。

その他:
電池カラになるとアイドルストップしなくなるが、かといってアイドル中に充電するわけではない。意味不明な仕様。
EPSはいささか軽すぎ。

いろいろ書きましたが、なんと言っても現在世界唯一MTで乗れるハイブリッド。
スポーティなハンドリング、個性的なスタイリングともども気に入ってます。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
エコ

参考になった4

このレビューは参考になりましたか?参考になった

  • Twitterにツイートする
 
 
 
 
 
 

「CR-Z 2010年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
10年乗ってみての感想。  5 2021年1月22日 12:54
飽きない車  5 2021年1月1日 00:11
ホンダらしいユニークな車  5 2018年9月29日 16:44
エコとスポーツの良いとこどり  5 2018年6月28日 15:34
1000Km走行⇒7万キロ走行  5 2018年4月27日 18:31
なかなかいいですよ。このクルマ!  3 2017年12月30日 20:33
コンセプトは間違ってなかったです。  5 2017年12月17日 19:27
憧れの車を納車できました  5 2017年5月24日 21:43
初めての車にCR-Z ZF1☆  5 2016年11月4日 05:35
思ってたよりいい  5 2016年10月19日 01:38

CR-Z 2010年モデルのレビューを見る(レビュアー数:100人)

あなたのレビューを投稿しませんか?

CR-Z 2010年モデルのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

この製品の価格を見る

CR-Z 2010年モデル
ホンダ

CR-Z 2010年モデル

新車価格:226〜294万円

中古車価格:1〜259万円

CR-Z 2010年モデルをお気に入り製品に追加する <139

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

この車種とよく比較される車種の中古車

ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

ユーザーレビューランキング

(自動車(本体))

ご注意