ホンダ CR-Z 2010年モデル α (MT)(2011年8月8日発売)レビュー・評価

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CR-Z 2010年モデル のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.39
(カテゴリ平均:4.30
レビュー投稿数:98人 (プロ:1人 試乗:2人)
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.68 4.34 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.95 3.93 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.03 4.13 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.24 4.21 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.94 4.05 -位
燃費 燃費の満足度 4.27 3.89 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.63 3.88 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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ETC車載器
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空気清浄機
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自動車(本体)
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満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費5
価格5

【エクステリア】コンセプトカーをここまで現実に近づけてくれた努力に感謝します。このデザインの素晴らしさを誰にも理解されず5年経ち、思いがけず娘と意見が一致したので購入を決めました。正確には娘は前半分が大好き、私は後半分が大好きです。スバルファンの私としては、大人かっこいいBRZと最後まで迷いましたが、ハチロクと共に来年は巷にあふれることを想像すると、
あえて少数派になりたいと思います。CR−Xにあこがれた頃には、ファミリーカーが必要で叶いませんでしたが、久しぶりにデザイン第一で決めました。

【インテリア】他の車でこのような演出をしていたら無視しますが、この車のコンセプトにはぴったりだと思います。スペースマウンテンのようなスピードメーターは娘に大うけでした。シートはさすがにBRZにはかないませんが、レカロにしなくても腰が大丈夫そうです。シルバー色もこの車には合っていると思います。シートの低さは最善のバランスだと思います。BRZは乗降が大変すぎるという点で娘からNGが出ました。

【エンジン性能】レンタカーで1日乗っただけの感想です。低速トルクが厚いタイプが好きな私にはちょうど良いです。娘がMTを強く希望するので仕方なく検討していたのですが、一番の驚きは、10年ぶりのMTでH&Tも出来ない不器用者にもかかわらず、一度もエンストしなかったことと、ヒルスタートアシストです。また、足首でクラッチ操作が可能なので腰痛も出ませんでした。昨年借りたフィットMTではエンストばかりで、坂道発進が恐ろしかった上、腰も痛くなったので、この違いは感動的でした。ホンダのモーターアシストシステムがMT向きだと言う意味が乗ってみて分りました。うっかり500回転位でつなげてしまってもしっかりモーターがアシストしてくれるので、初心者の娘でもエンストしないのです。CR−ZならむしろMTです。

【走行性能】地域柄山道が多く、今まで車はカーブではズルズルするものと思っていましたが、ちゃんとコーナーリングが出来る車に乗ったことが無かったのですね。高速での車線変更もぐらつかないので安心感が違います。想像と逆だったのがスピード感で、視線が低いせいか90キロでも充分に速く感じるので、今の車(軽なのに)よりもスピードオーバーしにくいという嬉しい誤算もありました。ゆっくりでも楽しいと言うのは安全運転につながると思います。

【乗り心地】知人のインテグラ・タイプRから連想していたら、これも嬉しく裏切られ、食後でもおなかが痛くならない程度の快適さで、このコーナーリングでこの乗り心地は素晴らしいと思います。同乗した娘が乗り心地を「さらさらしている」と表現しました。ちなみにフィットは「ばたばたしていた」とのことです。タイヤの扁平率もちょうど良いのかもしれません。

【燃費】あまりに楽しくて、明確にトルクフルなスポーツモードを多用して、ぶんぶん回してしまったので、13.7km/Lでした。BRZのカタログ燃費ぐらいでしょうか。あちらは純スポーツカーなのでフェアな比較ではないものの、頑張れば倍の燃費が稼げるしレギュラーと言うのも嬉しいです。何より「ハイブリッド」というエンブレムは、環境にも配慮していますよというエクスキューズにもなるし家族も納得なので、気弱な私にはこれですね。

【価格】ハイブリッドはかなりの開発費が掛かっている上、万人受けしないであろうこのような車を250万円で買えるのは世界で日本だけだそうです。本当だと思います。

【総評】トヨタには真似の出来ないデザイン、プリウスでは不可能なMT、運転そのものが楽しいハイブリッドカー。

乗車人数
2人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
スポーティ

参考になった6

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しんごろー1さん

  • レビュー投稿数:18件
  • 累計支持数:32人
  • ファン数:1人

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薄型テレビ・液晶テレビ
2件
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ゲーム機本体
3件
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2件
3件
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満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5

MTがえらべる。
カッコイイ。
速すぎないw
エコすぎない。


お勧めポイント。

メーターが、マジ宇宙。
楽しいボタンが3つある。
リアシートがヤバい事になってる。


自分的には、ぜったい!普通の車+αの楽しさがあると思います。

あなたも、ぜひ、のってみませんか?

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
仕事用
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
エコ

参考になった7

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中古車価格帯:39〜78万円

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