日産 キューブ 2008年モデル 15X Mセレクション(2010年11月26日発売)レビュー・評価

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キューブ 2008年モデル のユーザーレビュー・評価

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満足度:3.93
(カテゴリ平均:4.30
レビュー投稿数:44人 (プロ:1人 試乗:4人)
  1. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.20 4.34 12位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.20 3.93 25位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.47 4.13 128位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 3.53 4.21 141位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.80 4.05 125位
燃費 燃費の満足度 3.69 3.89 117位
価格 総合的な価格の妥当性 3.68 3.88 90位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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さん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:27人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン
1件
0件
自動車(本体)
1件
0件
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満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能2
走行性能3
乗り心地4
燃費2
価格4

肩肘張らずに、普段使いで快適さを求めるなら優良車です。小回りが利き、室内空間も適度に広いし、シートの具合も良く、長距離ドライブも苦にならないです。楽々4人乗車ですが、旅行や遠距離帰省を考えればベストは3人乗車ではないかと思います。走りを求めない、仲間や家族とのんびりてくてく走りたいという方にはオススメてす。
大きな欠点と言えば、やはり燃費。今どきなのエコカーに比べると明らかに悪いです。シートの重厚さや遮音等の犠牲なのか、車重が嵩み、出足のモサモサ感と相まって、という感じです。
…とはいえ、街乗りで13~14km/Lの間です。

乗車人数
2人
使用目的
通勤・送迎
買い物
その他
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
快適性
価格
レビュー対象車
中古車

参考になった8

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チョッパヘッドさん

  • レビュー投稿数:37件
  • 累計支持数:149人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
5件
15件
スマートフォン
6件
13件
電子レンジ・オーブンレンジ
1件
7件
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満足度5
エクステリア4
インテリア5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地5
燃費5
価格4

Z11に12万キロも乗ってくたびてきたのでz12を中古で購入。
エクステリアはやはりZ11のほうが良いですが、横から見た姿などはZ12のほうが良い部分もあります。
インテリアは断然Z12のほうが良いですね。
質感が全然違います。Z11はチープ感がありましたが、Z12はワンクラス上の感じがします。
乗り心地も良く、サスペンションが衝撃を良く吸収してくれます。
シートもすごく良くなりました。
ただエンジンはもっさりした感じが強まったような気がします。
もともと飛ばす車ではないのですが・・・・
燃費も相当改善されました。
燃料ゲージがあまりにも減らないので壊れてるのかと思ったほどです。

トータル的に非常に満足しています。

乗車人数
3人
使用目的
買い物
レジャー
仕事用
頻度
週3〜4回
重視項目
快適性
レビュー対象車
中古車

参考になった1

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ジャモさん

  • レビュー投稿数:56件
  • 累計支持数:248人
  • ファン数:39人

よく投稿するカテゴリ

ブルーレイ・DVDレコーダー
8件
3968件
スマートフォン
6件
69件
薄型テレビ・液晶テレビ
2件
41件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費3
価格5

社会人になって初めて購入した車、中古キューブキュービック(平成16年製)からの乗り換えです。

【エクステリア】
兎にも角にも、人生二台目の車もキューブを選んだのはこの外観です。
キューブキュービックからはすっかり変わってしまいましたが、このデザインもブルドッグみたいで好きです。
車のことは全然詳しくありませんが、一度このデザインにハマるとなかなか他に興味が持てません。


【インテリア】
キューブキュービックより曲面を多用したモダンなデザインになりましたが、助手席のドリンクホルダーがキュービックの左端引き出し式から左ドア下のみになってしまったのが残念…


【エンジン性能】
正直言ってパワフルではありません。
一人乗りではほとんど問題ありませんが、4人も乗るとちょっとした上り坂では明らかにアクセルを踏み込まないとスピードが出なくなります。


【走行性能】
一人乗りならアクセルの踏み込みに素直に応答してくれるので、走っていてとても気持ちがいいです。
ただ、コラムシフトがぎこちない(入れにくい)のがちょっと気になると言えば気になりますが…
あと、CVTのため?か2ndがない(Dのすぐ下がL)ので下り坂でDからLに入れると、キュービックよりエンジンブレーキが「超」が付くほど効きすぎて少し扱いずらいかな…と。

【乗り心地】
これも「一人乗り」なら、振動もなくソファーもフカフカで良いです。


【燃費】
ほとんど街乗りのみですが、大体リッター13くらいです。
もうちょっと燃費がよいのかと思ってましたが、ちょっと残念…


【価格】
元・展示試乗車(3,000kmちょっと走行済)を中古で購入しましたので車検約3年・純正HDDナビ込みで130万でした。

ほとんど新品同様でしたので、新車で購入するよりお得だったと満足しています。


【総評】
確かにエンジンはパワー不足ですが、一人乗り時のあの振動の少ない走る気持ちよさは気に入ってます。
何よりこのデザインが好きなので、それだけで大満足です。

先代のキューブキュービックはメンテをおろそかにしていた上に最後は事故って廃車にしてしまったので、今度のキューブは現在購入1年半ですが未だに手洗い洗車・車内禁煙・オイルは5,000kmで交換と、思いつく限りの手間をかけて大事に乗ってます。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
買い物
頻度
毎日
重視項目
快適性
レビュー対象車
中古車

参考になった2

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パープルシャドーさん

  • レビュー投稿数:14件
  • 累計支持数:50人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン
4件
5件
カーナビ
0件
6件
自動車(本体)
3件
2件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格4

新型に、乗り換えて、燃費が良いし、CVT車に乗るのも初めてで、以前のキュービックより断然、いいです。乗り始めて、2週間くらいですが、大変、気にいってます。

乗車人数
5人
使用目的
通勤・送迎
レジャー
頻度
毎日
重視項目
エコ

参考になった2

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callowayさん

  • レビュー投稿数:36件
  • 累計支持数:47人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

アイアンセット
8件
39件
ドライバー
2件
23件
ゴルフ総合
0件
9件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格4

【エクステリア】「美人は3日で飽きる」をつくづく実感

【インテリア】下界と違う雰囲気をたっぷり味わえます。窓を開けるのがイヤになる。
       小物入れが少ないと言うが、比較する車によるのでは?と思う。

【エンジン性能】静かです。試乗で直感し、決心!

【走行性能】街乗り満点!高速未体験

【乗り心地】いいですね♪

【燃費】良くも無く悪くも無く

【価格】分相応かな

【総評】総じて大満足な出会いでした。ビターショコラ色は近所でも評判です。

乗車人数
2人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
快適性

参考になった3

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キューブ
日産

キューブ

新車価格帯:153万円

中古車価格帯:5〜79万円

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