日産 キューブ 2008年モデル 15X Vセレクション(2008年11月26日発売)レビュー・評価

このページの先頭へ
ユーザーレビュー > 自動車 > 自動車(本体) > 日産 > キューブ 2008年モデル

キューブ 2008年モデル のユーザーレビュー・評価

rss

モデルの絞り込みモデルまたはグレードの指定がないレビューを見る場合、それぞれの絞り込みを解除してください。

選択中のモデル:キューブ 2008年モデル 絞り込みを解除する

選択中のグレード:15X Vセレクション 絞り込みを解除する

満足度:3.93
(カテゴリ平均:4.30
レビュー投稿数:44人 (プロ:1人 試乗:4人)
  1. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.20 4.34 12位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.20 3.93 25位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.47 4.13 130位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 3.53 4.21 143位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.80 4.05 126位
燃費 燃費の満足度 3.69 3.89 118位
価格 総合的な価格の妥当性 3.68 3.88 91位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

あなたのレビューを投稿しませんか?

キューブ 2008年モデルのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

レビュー表示
並べ替え
投稿日(新しい順)
投稿日(古い順)
参考順
満足度(高)
満足度(低)

さん

  • レビュー投稿数:20件
  • 累計支持数:48人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン
8件
57件
UQ WiMAX モバイルデータ通信
1件
29件
自動車(本体)
1件
22件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地4
燃費2
価格3

もうすぐ乗り始めて二年経つので遅めのレビュー。。。(この二年で約2万キロ走行)

1500ccだからといって、間違っても高速をビュンビュン走ったり峠を攻めたりなんて用途は無理。
(見た目からして、そんな用途で買おうと思っている人は皆無でしょうが)

MC後どうなってるのかは分かりませんが少なくとも僕のキューブ(2012年式)ではアイドリングストップも無ければ
自動ブレーキも無い(ま、要りませんが)といった一昔前の世代の車といった感じ。

だからといって個人的には不満も無く、上手に乗ればリッター15キロ近くまで走ってくれます。
一人で乗るのがメインだから、余計にそう思うだけで常に人や荷物を沢山載せる場合は非力に感じるかも。
もうじき車検なので、あと二年は最低乗りますがマッタリ走る(流す)なら軽よりもゆとりのあるキューブでいいかな。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
快適性
レビュー対象車
中古車

参考になった5

このレビューは参考になりましたか?参考になった

雪国次郎さん

  • レビュー投稿数:8件
  • 累計支持数:87人
  • ファン数:0人
満足度4
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能2
走行性能2
乗り心地2
燃費3
価格3

日産キューブ
Vセレクション クラフトダンボール

実家に住む妹が乗ってます。飛行機で帰省した際にはたびたび借りていたのでレビューします。

【エクステリア】
ここが最大のトピックかと思うので長めです笑
良くも悪くも個性的なデザインです。
『車』としてかっこいいかと言われればもちろん否です。が、『オシャレなモノ』としての評価であれば、オシャレでしょう。車を買う人皆が『車好き』という訳ではないので、このオシャレさに需要はあると思います。
他の何にも似てないのにオシャレというのは高評価です。オシャレカーのアイコン、MINIに似せればオシャレにはなりますが、安易にその方法を選ばなかった点は好感が持てます。
無骨さ、シャープさ、艶感、高級感などの普通の車が持つ価値とは明らかに違うポップな雰囲気こそがこの車の最大の魅力でしょう。

【インテリア】
天井の波紋やメーター周り、カップホルダーなど円をモチーフにデザインを凝らしてはいますが、オシャレがコンセプトであろう車として見ると今ひとつ魅力に欠けます。
『オシャレな雑貨屋さんいる』ような雰囲気がもう少しあったほうが、この車の購入層には合うと思います。
特別仕様車はシートの色や柄を選べるようですので、この点はプラスでしょう。

【走行性能】
それをこの車に求めるのは酷でしょう。
70km/hくらいまでは意外と加速します。マーチベースなので小回りが利き、街中では取り回しが良いです。
高速道路走行時には軽自動車やトラックなどと一緒に走るのが良いでしょう。スピードを出す車ではありません。高速走行の苦手さは当たり前のことでその点に文句を言っても仕方ないと思いますし、割り切りが必要です。

【居住性】
天井が高いので広く感じます。後部座席はかなりリクライニングする上に座面もスライドするので、実際にかなりの広さを確保することができます。180cmの友人を後ろに乗せても『広くて乗りやすい』とのことでした。
座面と天井が高いので頭をかがめたり、腰を沈めなくても乗り降りできるの高齢の両親の乗り降りが楽そうに見えました。

【荷室】
狭いです。後部座席の座面がスライドすることにより、後部座席の背もたれを倒してもフラットにならない点も使いづらい要因の一つです。高さのあるものは積みやすいですが、床面積が狭く、段差も多いので、基本的には他のコンパクトカーよりも荷物が乗らない部類に入ると思います。

【燃費】
燃費計は12.7km/1Lを示していました。妹が普段どんな使い方をしているか良くわからないので何とも言えません。

【総評】
ユニークな車で、長所短所がハッキリしています。最大の長所となり得るデザインが好きでなければ購入候補にならないでしょう。
軽自動車にはオシャレさを売りにした車がいくつかありますが、小型車ではキューブくらいではないでしょうか。
オシャレさを第一に考えてるが、安全性という点で軽自動車を避ける女性や若者、保護者は一定数いると思います。キューブはその受け皿としてちょうど良いように思います。

レビュー対象車
試乗

参考になった18

このレビューは参考になりましたか?参考になった

家電バカ一代さん

  • レビュー投稿数:8件
  • 累計支持数:8人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

プレイステーション3(PS3) ソフト
3件
0件
エアコン・クーラー
2件
0件
ポータブルブルーレイ・DVDプレーヤー
1件
0件
もっと見る
満足度3
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地2
燃費4
価格3

【エクステリア】
好みなのでお好きな方は(´・ω・`)
【インテリア】
ジャグジーってかお風呂ですよね
イメージは……
フロントシートのヘッドレフト取ってスライドを一番前にして
リアシートを一番後ろに下げて
フロントシートをおもいっきり倒してもフラットになりません
ちょっと寝転がろうかな〜と思ってやってみました

【エンジン性能】
コンパクトカーで普通じゃないでしょうか
エコエンジン?

【走行性能】
エコにふってるので
電子スロットルのセッティング?
アクセル踏んでもグイッと出ませんね
かっ飛ばさないからあまら気になりませんが
追い越しなどではここぞ!って時に加速しないかも

【乗り心地】
乗り心地にかんしては雑誌などで
乗り心地がいい!とか読んだことありますが
良くはないと思います
段差結構そのまま拾う感じ
燃費稼ぐために空気圧を上げる方向な最近の車ですが
あえて空気圧気持ち下げてます
でも乗り心地はあまり良くないですね

【燃費】
条件にもよりますが
自分の良く使う道で 燃費計は平均15.6です!信号も少なく車もあまり走ってませんからね(笑)

【価格】
コンパクトカーは今このぐらいなんですかね?
最初の見積もりで 200万近くいきそうでした
オプションほとんど付けずに
最終的には175万のその時は補助金の10万で実質165万でした

【総評】
デザインが好きで
妥当な車が欲しいなら(´・ω・`)

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
買い物
頻度
毎日
重視項目
快適性
エコ
価格
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2010年8月
購入地域
千葉県

新車価格
170万円
本体値引き額
15万円
オプション値引き額
0円

キューブの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった0

このレビューは参考になりましたか?参考になった

真ん中さん

  • レビュー投稿数:9件
  • 累計支持数:42人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

デジタルカメラ
1件
1件
SoftBank(ソフトバンク)携帯電話
2件
0件
自動車(本体)
2件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能4
乗り心地5
燃費3
価格5

走行性能に大満足だった2リッターのアクセラからの乗り換えですが、街乗りにおいては全く不満ありません。
ロールが気になりますが、まぁカーブを攻める車ではないので山に住んでいなければ気にならないかと。
走行のフィーリングはコンパクトカーを仕事やレンタカーで乗る機会多いですが、一番好きです。
いまのリッターカーはどれも軽快ですが、フィーリングが全く異なります。
デミオは吹けがいいけどエンジンが乾いた感じ、ヴィッツは静かでハンドリングはかなり軽いけど運転している感じは薄い。
スイフトはスポーティーで走行性能での死角なし。

スイフトにはかないませんが街中、中距離までならCUBEはかなりバランスがいいと感じました。
いざとなればスポーツモードにすればなかなか小気味いい加速もしてくれます。
ソファーシートも上出来で疲れません。

外観とインテリアは好きで買ったので文句なし。
車のキャラクターとしては癒やし系ですね。室内はリビングのソファーに腰掛けた感覚で落ち着きます。
CUBEは気楽にのんびり日本の狭い道を走るには最高だと思います。

今回の購入はリセールバリューや傷など気にせず道具として使い倒し、無駄なストレスなく乗りつぶしたいなという目的でしたので大満足です。
唯一残念と感じたのは、急勾配の坂道発進のとき、やや後退してしまうこと。

今後の要望としてはまったりした乗り味を追求するならクルーズコントロールがあれば最高かと思います。
昔、初代z10も乗っていたのでCUBEには『うるさい、遅い、固い』イメージを持ってましたが今は全く別次元の車ですね。
進化を感じます。


乗車人数
2人
使用目的
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
エコ
価格

参考になった4

このレビューは参考になりましたか?参考になった

 
 
 
 
 
 

あなたのレビューを投稿しませんか?

キューブ 2008年モデルのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

この製品の価格帯を見る

キューブ
日産

キューブ

新車価格帯:170万円

中古車価格帯:5〜176万円

キューブ 2008年モデルをお気に入り製品に追加する <208

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

この車種とよく比較される車種の中古車

ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

プロフェッショナルレビュー
ユーザーレビューランキング

(自動車(本体))

ご注意