『部分的には良いのだが・・・。』 日産 ノート 2005年モデル 題目さんのレビュー・評価

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満足度3
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地3
燃費無評価
価格無評価
部分的には良いのだが・・・。

【エクステリア】良いんじゃあないでしょうか。

【インテリア】良くもなく悪くもない。運転席横に設けた小物入れは便利。

【エンジン性能】1500t。静かな音だが、加速力はかなりのもの。ちょっとした坂道でも、あっと言う間に80q/hに達する。停車する直前の音などは気に入った。

【走行性能】安定性があって、峠道のワインディンぐロードでも尻がブレルことなくシッカリ路面を捉える。只、ハンドリングの悪さはちょっと気になる所。勿体ないと思う。

【乗り心地】サスペンションも優秀で、シートのクッション性も良い。静寂性の高さには驚いた。しかし何故か長距離はちょっと疲れる感がある。

【燃費】レンタルで乗った感じだが、15q/lには到底及ばないかな、っていうところ。

【価格】

【総評】評判通りまあまあのレベルの車だと思う。特筆するのは、その静寂性。コンパクトカーの中でピか一なのではなかろうか。スイフトよりも上かも。エンジンも日産車ということで文句なく質が高いが、ただ一つ気になるのはハンドルリングの劣悪さ。真っ直ぐ真っ直ぐに戻ろうとするのでバランスを取るのに努力が要る。峠道のワインディングロードを楽しみたい人には向かないかもしれない。直進の場合も、この感覚は変わらない。この一点がもう少し変わっていたなら、恐らくもっと売れていたと思わせるような残念な点ではある。乗り心地としても悪くはないのだが、乗っているうちに疲れる感じ。
 総体的な評価としては、コンパクトカーとしてはある程度の次元だが、まあ典型的なファミリーカー。車としての面白みはほとんどない。移動や買い物には適当だろう。

レビュー対象車
試乗

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満足度4
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地4
燃費無評価
価格無評価
レベルは高い。

【エクステリア】良いんじゃあないでしょうか。

【インテリア】良くもなく悪くもない。運転席横に設けた小物入れは便利。

【エンジン性能】1500t。静かな音だが、加速力はかなりのもの。ちょっとした坂道でも、あっと言う間に80q/hに達する。停車する直前の音などは気に入った。

【走行性能】安定性があって、峠道のワインディンぐロードでも尻がブレルことなくシッカリ路面を捉える。只、ハンドリングの悪さはちょっと気になる所。勿体ないと思う。

【乗り心地】サスペンションも優秀で、シートのクッション性も良い。静寂性の高さには驚いた。しかし何故か長距離はちょっと疲れる感がある。

【燃費】レンタルで乗った感じだが、かなり良いのではないだろうか。

【価格】

【総評】評判通りかなりのレベルの車だと思う。特筆するのは、その静寂性。コンパクトカーの中でピか一なのではなかろうか。スイフトよりも上かも。エンジンも日産車ということで文句なく質が高いが、ただ一つ気になるのはハンドルリングの劣悪さ。真っ直ぐ真っ直ぐに戻ろうとするのでバランスを取るのに努力が要る。峠道のワインディングロードを楽しみたい人には向かないかもしれない。直進の場合も、この感覚は変わらない。この一点がもう少し変わっていたなら、恐らくもっと売れていたと思わせるような残念な点ではある。
 総体的な評価としては、コンパクトカーとしては次元は高いが、まあ典型的なファミリーカー。車としての面白みはほとんどない。移動や買い物には適当だろう。

レビュー対象車
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満足度4
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地4
燃費無評価
価格無評価
レベルは高い。

【エクステリア】良いんじゃあないでしょうか。

【インテリア】良くもなく悪くもない。運転席横に設けた小物入れは便利。

【エンジン性能】1500t。静かな音だが、加速力はかなりのもの。ちょっとした坂道でも、あっと言う間に80q/hに達する。停車する直前の音などは気に入った。

【走行性能】安定性があって、峠道のワインディンぐロードでも尻がブレルことなくシッカリ路面を捉える。只、ハンドリングの悪さはちょっと気になる所。勿体ないと思う。

【乗り心地】サスペンションも優秀で、シートのクッション性も良い。静寂性の高さには驚いた。

【燃費】レンタルで乗った感じだが、かなり良いのではないだろうか。

【価格】

【総評】評判通りかなりのレベルの車だと思う。特筆するのは、その静寂性。コンパクトカーの中でピか一なのではなかろうか。スイフトよりも上かも。エンジンも日産車ということで文句なく質が高いが、ただ一つ気になるのはハンドルリングの劣悪さ。真っ直ぐ真っ直ぐに戻ろうとするのでバランスを取るのに努力が要る。峠道のワインディングロードを楽しみたい人には向かないかもしれない。直進の場合も、この感覚は変わらない。乗り始めはちょっと疲れるかな、という感じ。慣れれば、それはそれで個性として生かせる感じはする。この一点がもう少し変わっていたなら、恐らくもっともっと売れていたと思わせるような残念な点ではある。総体的にはレベルが高い。静寂性も含めて、もはやコンパクトカーとは思えない次元である。

レビュー対象車
試乗

参考になった1

満足度3
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能4
走行性能2
乗り心地4
燃費無評価
価格無評価
レベルは高い。

【エクステリア】良いんじゃあないでしょうか。

【インテリア】良くもなく悪くもない。運転席横に設けた小物入れは便利。

【エンジン性能】1500t。静かな音だが、加速力はかなりのもの。ちょっとした坂道でも、あっと言う間に80q/hに達する。

【走行性能】安定性があって、峠道のワインディンぐロードでも尻がブレルことなくシッカリ路面を捉える。只、悲しいかなハンドリングの悪さで、他の長所が何十%も消されてしまっている。実に勿体ない。

【乗り心地】サスペンションも優秀で、シートのクッション性も良い。静寂性の高さには驚いた。

【燃費】

【価格】

【総評】評判通りかなりのレベルの車だと思う。特筆するのは、その静寂性。コンパクトカーの中でピか一なのではなかろうか。スイフトよりも上かも。エンジンも日産車ということで文句なく質が高いが、ただ一つ頂けないのがハンドルリングの劣悪さ。特にカーブでは真っ直ぐ真っ直ぐに戻ろうとするのでバランスを取るのに努力が要る。直進の場合も、この感覚は変わらない。これはちょっと疲れるかな、という感じ。長距離でもこの欠点は出てくるだろうと思う。実にこのハンドリングの悪さこそ、この車について玉に瑕である。この一点さえ改善されていたら、恐らくもっともっと売れていたと思わせるような残念な点である。

レビュー対象車
試乗

参考になった1

満足度4
エクステリア4
インテリア3
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格4
レベルは高い。

【エクステリア】良いんじゃあないでしょうか。


【インテリア】良くもなく悪くもない。運転席横に設けた小物入れは便利。

【エンジン性能】1500t。静かな音だが、加速力はかなりのもの。ちょっとした坂道でも、あっと言う間に80q/hに達する。

【走行性能】安定性があって、峠道のワインディンぐロードでも尻がブレルことなくシッカリ路面を捉える。

【乗り心地】サスペンションも優秀で、シートのクッション性も良い。静寂性の高さには驚いた。

【燃費】

【価格】

【総評】評判通りかなりのレベルの車だと思う。特筆するのは、その静寂性。コンパクトカーの中でピか一なのではなかろうか。スイフトよりも上かも。エンジンも日産車ということで文句なく質が高いが、ただ一つ頂けないのがハンドルリングの劣悪さ。特にカーブでは真っ直ぐ真っ直ぐに戻ろうとするのでバランスを取るのに努力が要る。直進の場合も、この感覚は変わらない。これはちょっと疲れるかな、という感じ。長距離でもこの欠点は出てくるだろうと思う。実にこのハンドリングの悪さこそ、この車について玉に瑕である。この一点さえ改善されていたら、恐らくもっともっと売れていたと思わせるような残念な点である。

レビュー対象車
試乗

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新車価格:126〜194万円

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