日産 エクストレイル 2007年モデル 20GT(2012年7月17日発売)レビュー・評価

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エクストレイル 2007年モデル のユーザーレビュー・評価

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満足度:3.96
(カテゴリ平均:4.30
レビュー投稿数:47人 (プロ:1人)
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.40 4.34 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.79 3.93 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.59 4.13 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 3.75 4.21 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.11 4.05 -位
燃費 燃費の満足度 3.68 3.89 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.42 3.88 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格4

(エクステリア)

(インテリア)
以前乗っていた25Xは合成皮革シートでしたが、今回の20GTはファブリックシートです。1年間近く使用してみたところ夏場の蒸れが無いぶん、ファブリックシートの方が良いです。
室内の質感は前車と大差ありません。
(エンジン性能)
正直言って2.5Lガソリンエンジンとは全くの別物です。特にトルクが全然違います。
高速走行時には速度に注意していないと危うい領域にすぐに突入してしまうので要注意です。
(走行性能)
GTを名乗るだけあって、長距離走行に向いています。前車では1日400kmを超える走行は辛かったのですが、20GTでは600km程度ならそれほどの疲労なく走行可能です。
オートクルーズが付いているので、高速道路走行時は非常に助かります。
(乗り心地)
エンジン始動時の静粛性はガソリン車には及びません。しかし走行時にはガソリン車より室内は静かなように感じます。高速走行時に違いが明確になる印象です。
(燃費)
11箇月で20000kmを超えて走行しましたが、平均燃費は14.3km/Lです。距離を乗る人にとってはディーゼル車は燃費も良く助かります。
(価格)
車両本体で300万円以上しますので、正直お安いとは言い難いかと・・。
(満足度)
決して安くない買い物でしたが、個人的には満足しています。
ディーゼル車とは思えないほどの静粛性、加速力には大変満足しています。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
レジャー
頻度
毎日
重視項目
快適性
エコ
購入時期
2012年4月
購入地域
愛媛県

新車価格
317万円
本体値引き額
25万円
オプション値引き額
5万円

エクストレイルの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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満足度2
エクステリア4
インテリア4
エンジン性能3
走行性能2
乗り心地3
燃費3
価格2
   

右前方斜めからのアタックこれも登れませんでした・・

   

H23年9月30日に納車して3ヶ月、走行1800Km、平均燃費表示10.4Km/L、実行値9.5Km/Lです。今まで4WDは、トヨタカリブ、いすゞミューウィザード、2013年式エクストレイル20Sと乗り継ぎ、昨年9月に20GTを購入しました。
車庫の大きさ、クリーンディーゼル、トルク、トルクコントロール等の駆動系性能、後方視界の良さから、マツダCX−5とエクストレイル20GTの2車を比較した上で、最終的には概観と後方視界の良さから、エクストレイル20GTにしました。
何よりもエクストレイル20GTのブレーキLSDも最大の魅力でしたが、先日河原の砂浜に行き早速ブレーキLSDの性能を確かめようとしました。反動を付けて砂浜の40cmぐらいの山乗り越える場合は問題なかったのですが、ブレーキLSDを確かめようとゆっくりと越えてみようとしましたが、左後輪と右前輪が浮いた状態(対角線スタック)で、右前輪が空転し出しました。その状態でエンジン回転を2000回転、3000回転と上げていきましたが、ブレーキLSDのランプは点灯しているにも係わらず右前輪は空転のまま・・スタックしてしまいました。
情けない事にカローラバンに引っ張ってもらい脱出出来ました。
一番のお気に入りのブレーキLSDの効きが発揮できずエクストレイルを購入した事に非常に後悔しています。ただし、結構固めの路面ではブレーキLSDはそれなりに効いています。
ネット動画で見て対角線スタックもせずガンガン進んでいるところを見ると私の2OGTだけが不良品ではないかと思えてくるのです。販売店に聞いてもメーカセッティングなので販売店では調整できないと・・・メーカに問い合わせても販売店に聞いて・・つて言われて困っています。
オフロード経験のエクストレイルオーナーの皆さんブレーキLSDの性能に満足していますか?

乗車人数
5人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
エコ

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