『快適なクルージング 10年落ちでも気持よく回る水平対向エンジン』 スバル レガシィ ツーリングワゴン 2003年モデル Time is Moneyさんのレビュー・評価

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『快適なクルージング 10年落ちでも気持よく回る水平対向エンジン』 Time is Moneyさん のレビュー・評価

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満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地3
燃費3
価格4
快適なクルージング 10年落ちでも気持よく回る水平対向エンジン
   

   

【エクステリア】
洗練されたデザインで、10年前とは思えない。現行型が北米仕様なので、より欧州的に見えなくもない。特に塗装は綺麗で、10年落ちとは思えないくらい綺麗。メンテが良かった?

【インテリア】
WHITEレザー仕様で、開放感が高く、気に入っていた。但し、汚れには気を使う。購入時は汚れていたが、クイックブライトで汚れを落とししたら、綺麗になり本来の美しさを取り戻した。
オーディオはマッキントッシュだった。抜群の音質で、この部分だけは、取り外して次の車に取り付けたい位、素晴らしい。クラシックからボーカルまで、解像度が素晴らしい。音量を上げても音割れしないのは、びっくら!
【エンジン性能】
3.0Rの水平対向エンジンは、高回転型で、3速3,000rpm以上だと豹変する。それ以下だと、トルクも薄く、街乗りとしてはもっさりしているが...。この点も、現代のダウンサイジングされた1.6ターボ系とは、思想が違う。今となっては、古臭い味付けか?
【走行性能】
この前に、B4 RSK C型に乗っていたので、その比較になるが、運動性能、とくに回頭性は落ちるが、ジェントルに走る分には気持ちよく、流せる。高速の直進性は、抜群でオートクルーズもあるせいか、110km/hで楽ちんクルージングがお薦め。
【乗り心地】
全体的に静かで、17インチタイヤであれば、適度のダンピングで快適である。但し、18インチに上げると、バネ下重量が大きく、ドタバタするので、17インチがお薦め。
【燃費】
1年通して、街乗りで7.7、高速で11前後。
【価格】
9年落ちで購入価格は約110万。これが安いか高いかは、乗り手の価値観によると思われ...。
【総評】
総じて、いい車でした。快適なクルージング、特に長距離を得意とします。街乗りでは燃費が..。

乗車人数
5人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
高級感
快適性
購入時期
2012年5月
購入地域
群馬県

新車価格
315万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
0円

レガシィ ツーリングワゴンの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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レガシィ ツーリングワゴン 2003年モデル

新車価格:215〜535万円

中古車価格:11〜419万円

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