『今でも古くないエクステリア、インテリアはチープ。技術は最高。』 トヨタ プリウス 2009年モデル まっすー@さんのレビュー・評価

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まっすー@さん

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満足度4
エクステリア5
インテリア2
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地4
燃費5
価格4
今でも古くないエクステリア、インテリアはチープ。技術は最高。

エンジン性能と価格の★を修正しました。
モーターとの組み合わせは素晴らしいと思いますが、加速がやや鈍いように感じられたので。価格についてはグレードによりかなり安く買えると思いますが内装があまりにも安っぽいのでそれを考慮すると★一つマイナスかと。革張りのシートを選べるのはありがたいですがインパネの質感はオプション付けてもチープさが払拭できなさそうで、ほんとにここだけ残念。


【エクステリア】
 歴代プリウスの中でも非常に素晴らしいデザイン。多く出てきたハイブリッドカーの中でも古臭くなく流麗だと思う。

【インテリア】
 FITのほうが質感が高いと言わざるを得ないプラスチック材質。デザインが悪くないだけに材料だけ上質なものに変えたらもっと売れると思うくらい安っぽい。メーターも安っぽさを今となっては感じてしまう。「ハイブリッドインジケーター」とか、メッセージ表示は不要。

【エンジン性能】
 ホンダのハイブリッド完成度と比較しては失礼なくらい滑らかの一言。制動する際の減速感も程よく抑えられている。ホンダはかなりマシになったけど、まだ少し強い印象がある。

【走行性能】
 高速走行はあきらかにデフォルトだと怖い。きちんとタイヤ等を穿き替えて対応すべき。街中での走行は静かで段差も綺麗にこなしてくれる印象。

【乗り心地】
 快適。シートはやや小ぶりな印象有り。女性には十分なシート全幅。運転席は小柄な方向けにかなり座面を高くすることができる。ハンドルは手前に引くことはできるが上下はできない?すでに一番上だったのか、大柄な男性(180CM 90Kg)にはハンドルが足に当たりかける。シートを一番低くして何とか○。

【燃費】
 文句なし。冷房運転していてもそんなに落ちないように感じられた。

【価格】
 不問。雑誌などではモデル末期ということもあってかなり安く入手できるようでうらやましい。

【総評】
 先輩が長期留守をするというので預かっているのですが、モデル末期なのに外観デザインは全然古臭くなく素晴らしいと思います。たくさん走っているのでさすがに見慣れてしまってますが、各社から様々なエアロパーツも提供されており表情を色々変えられるので素敵です。

 一方でとても残念なのはマイナーチェンジしても内装の質感が思ったよりも上がらなかったことでしょうか。カムリやSAIとの差別化もあるのでしょうが、ハリアーなどのように革張りステッチを施したりもう少しプラスチック感を減らしてくれたら文句ないのになと。フィットよりもチープです。デザインはいいだけに勿体ない。今年にも登場するのではないかと言われている新型はあくまで雑誌記事によればですが、かなり奇抜なデザインなだけに、現行モデルで内装をとにかく極めたモデルをしばらく併売してくれないかと、真剣に思います。

 街中での走行はとても静かでステアリングも軽く運転しやすいです。ただ、流れに沿って郊外を走るときにややアンダーステアが強い印象がありました。もう少しきちんと狙ったレーンにハンドリングが来てくれたらなと思います。

レビュー対象車
試乗

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エクステリア5
インテリア2
エンジン性能5
走行性能3
乗り心地4
燃費5
価格5
今でも古くないエクステリア、インテリアはチープ。技術は最高。

【エクステリア】
 歴代プリウスの中でも非常に素晴らしいデザイン。多く出てきたハイブリッドカーの中でも古臭くなく流麗だと思う。

【インテリア】
 FITのほうが質感が高いと言わざるを得ないプラスチック材質。デザインが悪くないだけに材料だけ上質なものに変えたらもっと売れると思うくらい安っぽい。メーターも安っぽさを今となっては感じてしまう。「ハイブリッドインジケーター」とか、メッセージ表示は不要。

【エンジン性能】
 ホンダのハイブリッド完成度と比較しては失礼なくらい滑らかの一言。制動する際の減速感も程よく抑えられている。ホンダはかなりマシになったけど、まだ少し強い印象がある。

【走行性能】
 高速走行はあきらかにデフォルトだと怖い印象。きちんとタイヤ等を穿き替えて対応すべき。街中での走行は静かで段差も綺麗にこなしてくれる印象。

【乗り心地】
 快適。シートはやや小ぶりな印象有り。女性には十分なシート全幅。運転席は小柄な方向けにかなり座面を高くすることができる。ハンドルは手前に引くことはできるが上下はできない?すでに一番上だったのか、大柄な男性(180CM 90Kg)にはハンドルが足に当たりかける。シートを一番低くして何とか○。

【燃費】
 文句なし。冷房運転していてもそんなに落ちないように感じられた。

【価格】
 不問。雑誌などではモデル末期ということもあってかなり安く入手できるようでうらやましい。

【総評】
 先輩が長期留守をするというので預かっているのですが、モデル末期なのに外観デザインは全然古臭くなく素晴らしいと思います。たくさん走っているのでさすがに見慣れてしまってますが、各社から様々なエアロパーツも提供されており表情を色々変えられるので素敵です。

 一方でとても残念なのはマイナーチェンジしても内装の質感が思ったよりも上がらなかったことでしょうか。カムリやSAIとの差別化もあるのでしょうが、ハリアーなどのように革張りステッチを施したりもう少しプラスチック感を減らしてくれたら文句ないのになと。フィットよりもチープです。デザインはいいだけに勿体ない。今年にも登場するのではないかと言われている新型はあくまで雑誌記事によればですが、かなり奇抜なデザインなだけに、現行モデルで内装をとにかく極めたモデルをしばらく併売してくれないかと、真剣に思います。

 街中での走行はとても静かでステアリングも軽く運転しやすいです。ただ、流れに沿って郊外を走るときにややアンダーステアが強い印象がありました。もう少しきちんと狙ったレーンにハンドリングが来てくれたらなと思います。

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