C4 2011年モデル
59
C4の新車
新車価格: 256〜299 万円 2011年7月1日発売〜2019年1月販売終了
中古車価格: 49〜132 万円 (16物件) C4 2011年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| セダクション | 2011年7月1日 | フルモデルチェンジ | 1人 | |
| セダクション アップグレードパッケージ | 2015年9月11日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| SHINE BlueHDi | 2017年7月10日 | マイナーチェンジ | 2人 | |
| エクスクルーシブ | 2013年5月28日 | マイナーチェンジ | 1人 | |
| エクスクルーシブ | 2011年7月1日 | フルモデルチェンジ | 3人 |
- 3 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.50 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
4.33 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.17 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.17 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.67 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.33 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.40 | 3.85 | -位 |
- ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
よく投稿するカテゴリ
2014年2月5日 00:11 [682247-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
ほぼ発売時に購入しています。デザインは好きですが、以下の不満点があります。
・低速時のブレーキフィールが非常に急峻で、コントロールが難しい。
これは、自分の車に試乗した車好きの人々が、皆、口を揃えて言います。
・低速時のシフトチェンジがギクシャクすることが多い。
マニュアル操作で多少補うことができますが、クラッチタイミングを完全に
見切るのは難しいため、そっとアクセルを踏んでもゴン!と加速することが
あります。特に、一部の駐車場がそうであるように、バックで坂を登るのが
苦手です。輪留めにそっとタイヤを当てるためには、ドミノが並んだお盆を
持ち運ぶくらいの注意が必要です。
・信頼性への不安(1)
ニュートラルの状態でブレーキをふみ、キーを回してもエンジンがかからない
ことが頻繁にあります。これは仕様なのだそうです。
ゆっくりやれば大丈夫とのことですが、スローモーションのようにとても
ゆっくりやらないと、確実にエンジンをスタートすることができません。
・信頼性への不安(2)
マニュアルモードで、しばしばギヤ抜けが起きエンジンが空転します。
ふつうにゆっくり流しているときでも発生します。交差点の発進時に
これが起きると、ちょっと焦ります。
・信頼性への不安(3)
エンジンがかからなくなることが数回ありました。そういう場合はキル状態で
5分ほど待つことで回避できるようです。
・リアシートが浅い
参考になった14人
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C4の中古車 (全3モデル/64物件)
-
C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/ETC/サンルーフ/ドライブレコーダ
- 支払総額
- 305.0万円
- 車両価格
- 289.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 1.1万km
-
C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー/アダプティブクルーズコントロー
- 支払総額
- 189.9万円
- 車両価格
- 183.9万円
- 諸費用
- 6.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 4.1万km
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