三菱 RVR 2010年モデル ビーム エディション(2010年7月14日発売)レビュー・評価

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満足度:4.01
(カテゴリ平均:4.31
レビュー投稿数:17人 (プロ:1人 試乗:2人)
  1. 1 0%
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.66 4.34 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.82 3.93 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.56 4.13 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 3.88 4.21 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.14 4.05 -位
燃費 燃費の満足度 3.29 3.89 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.94 3.88 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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満足度4
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地5
燃費無評価
価格5

【エクステリア】
好き嫌いは分かれますが、私は好きです。

【インテリア】
悪く無いです。スッキリしています。インテリアを装飾すれば、満足するかもしれませんが、最初だけだと思います。そもそもラグジュアリーな車を探している方は、この車を選ばないでしょう。

【エンジン性能】
4000rpmから元気よくエンジンが回転するのが面白かったです。エンジンの性能曲線も4000rpmから変わりますので、当然といえば当然ですが・・・。
Dレンジで坂を登った時は、パワーの無さを感じましたがMTモードにすれば、そんなに気にするほどの事ではないと思います。Dレンジはコンピュータの設定のせいで変速比等が燃費よりになっているためだと思います。
うるさいエンジンと感じるかもしれませんが、私自身は気になりません。

【走行性能】
走る 曲がる 止まる がしっかりできているので、良いと思います。

【乗り心地】
20分くらいしか乗ってないので、よくわからないですが、良いと思います。

【燃費】
わかりません。ごめんなさい。

【価格】
コスパは良い方だと思います。特に中古では非常にコスパがいいと思います。

【総評】
以前乗っていた車はテンロクMTの車だったため、今の車がこれほど乗りやすくなっているとは思いませんでした。
以前に乗っていた車が低速トルクがスカスカで、しかもうるさく、乗り心地も悪かったので、この評価は甘いかもしれません。
ただ、エンジン音が聞こえる事や路面からの振動を感じることは、多分良いことだと思います。静かで、路面からの振動が少ないのは、確かに良いことなのですが、五感を感じて運転することは、とっても良い事だと思います。
いつか購入したらしいですね。

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