『7台目のベンツです』 メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン 2008年モデル ITおじさんさんのレビュー・評価

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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5
7台目のベンツです

思えば物品税が無くなり消費税制度が発足するとき、ヤナセのセールスマンが物品税も要りません、消費税も頂きませんと言うので「車庫に入ったら買うと」言ったら、現車を持ってきて汗だくで車庫に入れられちゃってW124300DTから始まりW124 3台、W210、R171 2台 そしてW204 2台との付き合いになりました。財布も小さくなる分車も小さくなりました。1台目W204はC250 V6でしたが母の介護、通院で2年間で5万キロを超え、1昨年12月に経済性向上を主たる目的で、現在のW204 C200に替えました。年齢的にも最後の車かもしれません。
比較で書きますが
経済性は飛躍的に向上しています。一般道路で13km/l。高速では15.9km/lを記録してます。
アイドリングストップも効いていますね。
ボンネットがアルミになった点は効いています。ステアリングの感触が変わりました。
FOGライトがLED化され、KITでデイライト化出来るのは嬉しい点です。
唯一ケチをつけるとしたら、インテリアでステアリングの金物、角度を変えたウッドトリムです。太陽が後方や左横から強く差し込むとき従来のW204では起きなかった反射が発生しドライバーの目を直撃します。メルセデス有るまじき改修でした。
追加で一点<動力性能についてです。V6からの買い替えは清水の舞台から飛び降りる覚悟でした。(表現がいちいち古いですが)でも、全く心配いりませんでした。ターボと言えば我々世代では1970年後半の「びゅーん」と言うターボを想像しますが、全く異なるものです。やるときはやるけどその存在は奥ゆかしいのです。戦国時代の日本の女性のようです。分らないでしょうね。普段は控えめ、やるときはなぎなたもって戦えるんです。
下手すれば国産車より安くなりましたからお買い得だと思います。国産車では味わえない設計思想の違いが楽しめます。
今でも母の介護で150q走って日帰り、なんて事をやっていますが、疲れずとても良いです。 4気筒なので音だけはポンポコポンですが・・・・・??

乗車人数
3人
使用目的
その他
頻度
週3〜4回
重視項目
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2012年12月
購入地域
千葉県

新車価格
519万円
本体値引き額
100万円以上
オプション値引き額
30万円

Cクラス ステーションワゴンの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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エクステリア5
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エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5
7台目のベンツです

思えば物品税が無くなり消費税制度が発足するとき、ヤナセのセールスマンが物品税も要りません、消費税も頂きませんと言うので「車庫に入ったら買うと」言ったら、現車を持ってきて汗だくで車庫に入れられちゃってW124300DTから始まりW124 3台、W210、R171 2台 そしてW204 2台との付き合いになりました。財布も小さくなる分車も小さくなりました。1台目W204はC250 V6でしたが母の介護、通院で2年間で5万キロを超え、1昨年12月に経済性向上を主たる目的で、現在のW204 C200に替えました。年齢的にも最後の車かもしれません。
比較で書きますが
経済性は飛躍的に向上しています。一般道路で13km/l。高速では15.9km/lを記録してます。
アイドリングストップも効いていますね。
ボンネットがアルミになった点は効いています。ステアリングの感触が変わりました。
FOGライトがLED化され、KITでデイライト化出来るのは嬉しい点です。
唯一ケチをつけるとしたら、インテリアでステアリングの金物、角度を変えたウッドトリムです。太陽が後方や左横から強く差し込むとき従来のW204では起きなかった反射が発生しドライバーの目を直撃します。メルセデス有るまじき改修でした。
追加で一点<動力性能についてです。V6からの買い替えは清水の舞台から飛び降りる覚悟でした。(表現がいちいち古いですが)でも、全く心配いりませんでした。ターボと言えば我々世代では1970年後半の「びゅーん」と言うターー@を創造しますが、全く異なるものです。やるときはやるけどその存在は奥ゆかしいのです。戦国時代の日本の女性のようです。分らないでしょうね。普段は控えめ、やるときはなぎなたもって戦えるんです。
下手すれば国産車より安くなりましたからお買い得だと思います。国産車では味わえない設計思想の違いが楽しめます。
今でも母の介護で150q走って日帰り、なんて事をやっていますが、疲れずとても良いです。 4気筒なので音だけはポンポコポンですが・・・・・??

乗車人数
3人
使用目的
その他
頻度
週3〜4回
重視項目
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2012年12月
購入地域
千葉県

新車価格
519万円
本体値引き額
100万円以上
オプション値引き額
30万円

Cクラス ステーションワゴンの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費5
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7台目のベンツです

思えば物品税が無くなり消費税制度が発足するとき、ヤナセのセールスマンが物品税も要りません、消費税も頂きませんと言うので「車庫に入ったら買うと」言ったら、現車を持ってきて汗だくで車庫に入れられちゃってW124300DTから始まりW124 3台、W210、R171 2台 そしてW204 2台との付き合いになりました。財布も小さくなる分車も小さくなりました。1台目W204はC250 V6でしたが母の介護、通院で2年間で5万キロを超え、1昨年12月に経済性向上を主たる目的で、現在のW204 C200に替えました。年齢的にも最後の車かもしれません。
比較で書きますが
経済性は飛躍的に向上しています。一般道路で13km/l。高速では15.9km/lを記録してます。
アイドリングストップも効いていますね。
ボンネットがアルミになった点は効いています。ステアリングの感触が変わりました。
FOGライトがLED化され、KITでデイライト化出来るのは嬉しい点です。
唯一ケチをつけるとしたら、インテリアでステアリングの金物、角度を変えたウッドトリムです。太陽が後方や左横から強く差し込むとき従来のW204では起きなかった反射が発生しドライバーの目を直撃します。メルセデス有るまじき改修でした。
下手すれば国産車より安くなりましたからお買い得だと思います。国産車では味わえない設計思想の違いが楽しめます。
今でも母の介護で150q走って日帰り、なんて事をやっていますが、疲れずとても良いです。 4気筒なので音だけはポンポコポンですが・・・・・??

乗車人数
3人
使用目的
その他
頻度
週3〜4回
重視項目
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2012年12月
購入地域
千葉県

新車価格
519万円
本体値引き額
100万円以上
オプション値引き額
30万円

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※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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メルセデス・ベンツ

Cクラス ステーションワゴン

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