『迷わず選んで正解。』 日産 ジューク 2010年モデル カフェネオンさんのレビュー・評価

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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地3
燃費3
価格5
迷わず選んで正解。

【エクステリア】
デザインがこの車の最大の魅力。気に入ればこの価格帯でライバルはいないでしょう。
パンと張りのあるボディ。ヘッドライト周り、テールランプ周りのデザインが秀逸。
運転席からはフェンダーのデザインが。またバックミラーを通してボディのデザインが見えるので、運転している間、ずっと自分の車のデザインを意識できるところがまたよい(このデザインを気に入っている人であれば)。
外からだけでなく、車の中にいてもエクステリアデザインを感じることができるところが秀逸。

【インテリア】
デザインはエクステリアと同じくらい頑張っているが、質感は伴わない。しかし、この価格で質感を求めてはいけない。チープなインテリアを「軽やかさ」「若さ」「みずみずしさ」と捉えることができる人は、プラスティッキーなインテリアにネガティブな評価を与えることはないだろう。いや、このチープさがジュークという若い車のむしろ魅力であると捉えた方がよい。初代ロードスターが持っていたあの雰囲気を思い出して欲しい。

【エンジン性能】
必要にして十分。絶対的な走りを求める車ではない。
しかし、実際に乗ってみると「スペックよりもよく走る」と感じるだろう。

【走行性能】
CVTのエンジンブレーキのきき具合が思いのほか強く、時にギクシャクする感じを与える。
しかし、それが問題となるような車ではない。
通常走行(60~80km)ではオンザレール。

【乗り心地】
少々硬い感じがするが、この車の性格には合っている。下回りがドタバタする、というほどではない。
セダンよりもアイポイントは当然高いが、ぐらぐらと揺れるようなことはない。
後部座席は意外にも必要十分。2+2ではなく、大人4人がしっかりと着席できる。車幅の広さが貢献しているのか。足下も外観から想像するような窮屈感がないのは、嬉しい誤算。

【燃費】
街乗りでは、10〜12km/Lというところか。
高速でも14km/L程度で、それほどのびはない。

【価格】
このデザインとサイズの車を手に入れる代償としてけっして高くはなく、むしろバーゲンプライス。
ただしオプションを求めると、割高感が出てくる。


【総評】
あなたが何歳であっても、きっと10代のころの気分を思い出させてくれる車。
それがこの車の一番の性能。
一番低いグレードを選んでも、その性能に変わりはない。

乗車人数
4人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
週3〜4回
重視項目
スポーティ
価格

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レビュータイトル 満足度 投稿日時
9年間で3台のジュークを買いました。  5 2020年2月13日 19:46
あれ、エクストレイルより良くない?  4 2019年4月26日 20:25
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