『買い易い価格と広い室内空間、そして両側電動スライドドア』 トヨタ シエンタ 2003年モデル 子どもと散歩さんのレビュー・評価

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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能2
乗り心地無評価
燃費無評価
価格4
買い易い価格と広い室内空間、そして両側電動スライドドア

【エクステリア】
 ダイスでは無く丸目のほうなので、格好良さのかけらもありませんが、
 ファミリーカーとしてのその無難なデザインは気に入っています。
 周囲には車に必要以上のお金を掛けないご主人というアピール(笑)が出来ますね。
 丸目は妻にも好評でした。

【インテリア】
 前席、後席とも足元と頭上に余裕がありとても広く感じます。

 前席ドアも大きく乗降が楽です。前席の広いスペースも手伝って、
 雨の日に乗り込んだ直後に畳んだ傘を助手席の足元へ置く一連の動きがスムーズに出来ます。

 運転席の立ち気味のドライビングポジションも自分好みです。

 収納は最新のポルテと比較すると物足りませんが、走り重視のスバル車やマツダ車に比べると十分な収納が用意されています。

 都市部に住んでいて尚且つ小さい子供がいるので、両側スライドドアは非常に便利です。
 両側電動に拘って中古車を探しました。この点が一番満足しています。

 後席の両側スライドドアは開けると大きな開口となり乗降が非常に楽です。子供の乗降が非常にスムーズです。
 さらに子供の乗降をスムーズにするために大型のアシストグリップをBピラーに後付けしました。工賃込みで3万円でした。役に立っています。

 子どもが2人になると、後席にチャイルドシートを2個設置することになりますが、そうすると3列目へのアクセスが不可能になります。3列目に乗降する度にチャイルドシートを外さなければなりません。よって3列目のシートは出番無しです。

 フロアセンターのレールは”あり得ない”ですが、自分は専ら運転するので、結局気になっていません。

 バックドアは大きくて空けるのがちょっと大変です。特に狭い駐車場とか。キューブや新型ステップワゴンの横開きは羨ましいです。

【エンジン性能】
 振動も少なく変なクセも無く市街地では扱いやすいと思います。高速は未だ走っていません。
 但し、エンジンは問題なくてもミッションはちょっと問題有りです。低速でまれに減速するような変な挙動が出ます。H24年度車です。 

【走行性能】
 走行性能は評価するような車種では無いですね。街中で普通に走る分には不快な挙動など感じたことはありません。
 走っていて楽しさは全く無いです。

【乗り心地】
 運転席の乗り心地は正直どの車に乗っても然程変わらないと思っているので無評価とします。
 また後席に自分は乗ったことは無いので、良くわかりません。

【燃費】
 まだ一度も給油していないので計算できませんが、ストップ&GOが多く坂も多く近距離移動が多い環境で運転していますが、最低でも10km/Lはいってそうな感じです。

【価格】
 フリードと比較すればより廉価で車内空間的なコストパフォーマンスも良いと思っています。
 
【総評】
 レガシィ・ランカスター →ダイハツ・テリオス →シエンタと来ました。全部中古車です。
 家庭を持つまではシエンタなんてやっつけで設計し、安く大量に売る車ということで侮蔑の対象でしたが、
 今は全く違います。都市部のファミリーに最適な良く考えられた車だと感心しています。
 家の周りにはシエンタが沢山あり、売れたのも納得です。
 家族と一緒に移動する過程を楽しむ車ですね。
 
 不満点は、どうでもいいことですが、フロアセンターのレールとCVTの低速時でたまに起きる減速現象の2点のみです。
 個人的には受容範囲内です。
 
 ですが、子育てが終わる遠い将来には、スバル車かマツダ車にしたいです。(笑)

乗車人数
2人
使用目的
買い物
頻度
週1〜2回
重視項目
ファミリー
レビュー対象車
中古車

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シエンタ
トヨタ

シエンタ

新車価格:143〜204万円

中古車価格:1〜189万円

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  • シエンタ G

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    平成29年(2017)
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  • シエンタ X

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    年式
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  • シエンタ

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    車検
    2021/04

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