トヨタ ヴェルファイア 2008年モデル 2.4Z Golden Eyes II(2013年10月31日発売)レビュー・評価

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ヴェルファイア 2008年モデル のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.31
(カテゴリ平均:4.29
レビュー投稿数:273人 (プロ:2人 試乗:4人)
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.50 4.33 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 3.84 3.92 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.97 4.12 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 3.92 4.20 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.17 4.04 -位
燃費 燃費の満足度 3.80 3.88 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.65 3.87 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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nonayu615さん

  • レビュー投稿数:23件
  • 累計支持数:305人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
20件
0件
スマートフォン
3件
0件
もっと見る
満足度3
エクステリア5
インテリア3
エンジン性能2
走行性能2
乗り心地1
燃費3
価格3

【エクステリア】
Golden eyesということもあって、ライトの装飾が金色になっていて、存在感あるデザインで高級感あるミニバンだと思います。

【インテリア】
ナビ〜シフト周りのシルバーのパネルが若干安っぽく見えますが、それ以外は満足してます。
真ん中にあるコンソールはとても良いです。
ハーフレザーシートの触り心地は良いです。
2列目はオットマン付きのシートですがこれが結構快適です。
また、パワートランクも付いています。
挟み込み防止機能も付いているので荷物が荷室から多少飛び出ていても挟んだりすることも無く安心です。
室内空間はミニバンですので広いです。
しかし、3列目へそのままウォークスルーはしづらいです。
また、3列目は狭いので大人はきついと思います。

【エンジン性能】
正直ちょっとうるさいかな。
普段の街乗りでもエンジン音は結構耳に入ります。
2.4だと時にパワー不足を感じる場面もあります。
乗れないことはありません。

【走行性能】
ロードノイズはそこまで無いですがエンジン音がうるさいです。
普段の街乗りでもエンジン音が入ってきます。
ロールは比較的抑えられていると思います。
飛ばさずに曲がらなければ不快感は無いと思います。
強風時の高速道路では背が高いので横風が吹いた時はちょっと怖いです。
1番勘弁して欲しいのは突風ですが、突風の時はほんと怖かったです。

【乗り心地】
はっきり言いますが高級車とは思えない乗り心地です。
足回りが固すぎるのが平坦な道を走っているだけでもはっきりと伝わってきます。
荒い路面だとバタつきますし、突き上げ感に関してはもう最悪です。
バタンとはっきり伝わってきます。
シートの座り心地は悪くないと思います。

【燃費】
街乗り、通勤メインでだいたい8キロ程度です。
妥当でしょう。

【価格】
うーん、この乗り心地でこの値段はちょっと微妙です。
高級感は結構あると思いますが…。

【総評】
正直これが本当に高級車なのかと思う点もあります。
乗り心地に関しては本当に悪いです。
現行でどれくらい改善されているかは分かりませんが、この20ヴェルファイアの購入を検討されている方は1度見て、出来るなら試乗してみることをおすすめします。

乗車人数
5人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
高級感
スポーティ
快適性
価格
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年9月
購入地域
佐賀県

新車価格
379万円
本体値引き額
5万円
オプション値引き額
5万円

ヴェルファイアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった8

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shovel66さん

  • レビュー投稿数:5件
  • 累計支持数:20人
  • ファン数:1人

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カーオーディオ
0件
5件
クレジットカード
3件
0件
自動車(本体)
2件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地5
燃費3
価格4

【エクステリア】
気に入ってます。
【インテリア】
気に入ってます。
【エンジン性能】
上り坂は少し苦しいときがありますが、困った事はありません。
【走行性能】
車体が重たいせいか、ブレーキは怖い時があります。
【乗り心地】
最高です。
【燃費】
まぁこんなものでしょう。
【価格】
満足です。
【総評】
フルモデルチェンジする前に購入しました。値引きに関しては満足しています。前車が5ナンバーのワンボックスカーでした。移住性に関してはもう戻れない位違いますね。走りに関しては急ぐ事もないので、普通に運転していて困った事はありません。ただブレーキは少し怖いです。

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
レジャー
頻度
毎日
重視項目
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2015年1月
購入地域
福岡県

新車価格
379万円
本体値引き額
70万円
オプション値引き額
0円

ヴェルファイアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった4

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みすたあさん

  • レビュー投稿数:33件
  • 累計支持数:127人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

スマートフォン
2件
25件
自動車(本体)
6件
18件
ウェアラブル端末・スマートウォッチ
1件
7件
もっと見る
満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地4
燃費5
価格5

子供が大きくなり前車(オデッセイRB1)では手狭になったのと、3月中の納車
が可能と言う事で乗り換えました。
主にオデッセイとの比較のレビューになります。

【エクステリア】
 押し出しのあるデザインで良いと思います。

【インテリア】
 木目調パネルを多用した分かり易い「高級感」な演出は良いですが、内装
 デザインは一寸古い感じがします。
 フロントシートは、座面も短くクッションも薄目で、ここはオデッセイの方が
 良いですね。
 ただしセカンドシート以降、特にサードシートの作り、広さは、ヴェルファイア
 の圧勝です。
 機能は、特別仕様車と言う事で、色々付いています。
 パワーバックドアが、以外に便利です。

【エンジン性能】
 パワー感はありませんが、CVTとのマッチングが良いのか、スムーズに
 走ります。
 アクセルを踏み込んだ時のエンジン音はイマイチかな?

【走行性能】
 基本的に大きく重い車なので、走行性能を期待する車ではありません。
 逆に車重があるので、高速道路では安定しています。
 あとCVTの制御の考え方の違いなのか、マニュアルモード時のダウンシフトの
 時に動力が繋がっていない時間が結構長く、最初はビックリしました。

【乗り心地】
 足回りの出来は、オデッセイより遥かに良いです。
 初期のロール速度は速目(車高が高いから)ですが、ある程度ロールすると
 結構踏ん張ります。ダンパーの伸び側もちゃんと減衰していて、高速道路の
 継ぎ目を越えたあとも比較的早く車が安定します。
 室内の騒音は、オデッセイより遥かに静かです。

【燃費】
 往復15km程度の通勤で約9.5km/L、高速道路を使っての遠出で
 約12km/Lと車の大きさを考えると良いです。
 ただ、エコモードをONにすると場合によっては燃費が悪くなるのは、
 何故だろう?

【価格】
 モデル末期で大幅値引きがあったので、車の大きさ、装備、内装の出来を
 考えるとお買い得だと思います。

【総評】
 最初は、新型ヴォクシーを見に行きました。
 見に行ったディーターには、丁度ヴォクシー、ヴェルファイアの2台が並べて
 展示してあり、内装や各部の作り、室内の広さ等を比べているうちにヴェル
 ファイア購入に傾いていきました。
 決定的だったのは、予想以上に金額的な差が少なかった事でした。

 納車されるまでは、サイズ的に「大きい!」と思っていましたが、乗ってみると
 比較的四角いボディ形状、大きなドアミラー、クリアランスソナー等に助けられ
 案外運転し易いです。
 着座位置も高いので、長距離を運転しても、疲れ難いです。
 
 残念なのは、車の性格上仕方ない事ですが、この車は「同乗者のための車」
 であって運転を楽しむ車ではないと言うことです。

乗車人数
5人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
高級感
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年3月
購入地域
広島県

新車価格
379万円
本体値引き額
60万円
オプション値引き額
10万円

ヴェルファイアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった3

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E51tamaさん

  • レビュー投稿数:34件
  • 累計支持数:441人
  • ファン数:1人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
10件
11件
腕時計
13件
7件
デジタルカメラ
1件
2件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地5
燃費5
価格3

【エクステリア】
モデル末期になり、街中でも見慣れてきましたが、飽きのこないデザイン。
18インチアルミはもう少しどうにかしてほしい。

【インテリア】
専用ステアリング、パネル、アルカンターラなど、心地よさを感じるインテリアです。

【エンジン性能】
静寂性、パワーとくに問題なし。
普通。
【走行性能】
ファミリーには十分!

【乗り心地】
路面が多少わるくても車内には不快な振動なく非常にいいと思います。

【燃費】
近所チョロチョロして、7キロ
20キロ以上市街地では8キロ以上
高速はまだ走ってません。
【価格】
ミニバンはナビやらリヤモニターなど快適装備を加えてしまうので総額は高額になりがち。車両価格は適正だと思います。
【総評】
現時点では非常に満足しています。
車幅が大きく駐車場に気を使いますが、それ以外はいい車。モデル末期ということもあり完成度たかいので長く乗れる車だとおもいます。今回購入の決めては特別仕様車のアルカンターラシートとついでに販売店対応の良さでした。

乗車人数
3人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年2月
購入地域
東京都

新車価格
379万円
本体値引き額
40万円
オプション値引き額
10万円

ヴェルファイアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった4

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HARUNO-ecoさん

  • レビュー投稿数:18件
  • 累計支持数:32人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
16件
PCケース
4件
6件
マザーボード
1件
7件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能3
走行性能3
乗り心地3
燃費3
価格3

【エクステリア】
ここが気に入って買ったので満点です。
【インテリア】
ノーマルグレードのZよりははるかに高級感があります。ノーマルZは、プラスチッキーだと言われても仕方ないレベルの内装だと思います。
【エンジン性能】
2.4エンジンとしては良いとは思います
【走行性能】
2.4でこの車重・・・この項目を求めるのは酷な話です
【乗り心地】
現在はノーマル車高ですが、乗り心地はいいと思いますが、段差を斜めに乗り越えるとリアの横揺れがすごいです。
【燃費】
平均8くらいです。想像してたくらいなので特に悪いとは思いません。
【価格】
車体価格はともかく、オプションの価格が高すぎます。付けなければいいと言えばそれまでですがw
【総評】
不満点はありますが、それを補って余りある外観の良さがあります。
社外オプションパーツも豊富な車なので、不満点はそれなりに解消できます。
フルモデルチェンジの話も出ていますが、熟成されたモデル末期のこの車は、買っても損はしないと思います。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
レビュー対象車
新車
購入時期
2013年12月
購入地域
広島県

新車価格
379万円
本体値引き額
45万円
オプション値引き額
10万円

ヴェルファイアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった4

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yamaryum(_ _)mさん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:7人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
1件
4件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能3
走行性能4
乗り心地5
燃費4
価格4

インパネ周り

サードシートからの眺め

サードに座った感じ(身長175cm)

   

モデリスタのフォグとグリルモール

   

【エクステリア】
ノーマルでも重厚&存在感あるフロントマスクは、格好良く非常に満足してます。
【インテリア】
今までが、ホンダやトヨタの5ナンバーミニバンからの、乗り換えなので、見た目や質感は非常に良くなりましたし、今まで以上に室内が広い。不満なコンソールもシステムコンソールを付け解消。
保温冷蔵庫は使わないが見た目が一段と良くなりオススメします。
【エンジン性能】
流石に重いので、出だしはモッサリしてますが、1500回転以下でも十分速度は出ます。ほとんど、ゆったり運転してますが。
【走行性能】
車高も高くハンドリングも軽く、思った以上に乗りやすいし曲がりやすい。車体が重いので逆に?踏ん張りが効いてタイヤがしっかり路面を捉えていると思う。
ロードノイズも気にならないレベル.....小回りは効かない!
【乗り心地】
クチコミらで、良くフワフワすると書いてあるが、自分の印象では優しい足回りだと思います。
シートは固めで純正18インチだが、この優しい足回りのおかげで、段差での突き上げ感を上手く中和してくれています。
サードシートを頻繁に使用してるが、家族に不満を聞いても気にならない見たいで、思った以上に満足です。
【燃費】
未だ街乗りのみ距離220kmのエコモード使って、満タンからで現在9表示です。
【価格】
値引きもあり、妥当だと思う。
【総評】
色々酷評も多いい車種だが、実際乗ってみると、搭乗者に凄く優しいミニバンです。
前車との金額面では大分上乗せですが、その位の価値はあると思います、まだ納車一週間ですが、家族五人思い出を作りながら、ヴェルファイアを大事に乗って行きたいです。

乗車人数
5人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
高級感
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2013年12月
購入地域
神奈川県

新車価格
379万円
本体値引き額
35万円
オプション値引き額
10万円

ヴェルファイアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった7

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ちゃーちゃんオヤジさん

  • レビュー投稿数:2件
  • 累計支持数:22人
  • ファン数:0人

よく投稿するカテゴリ

自動車(本体)
2件
51件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地5
燃費4
価格5
 

煌→ノーマルZへの乗り換え日

ゴールデンアイズ2

 

みなさまのご参考になればと思い…
ワタクシめアフォながら五年経たずのヴェル3台目です。
前期型の煌→後期型ノーマルZ→GE2 です。
煌→約、二年半
ノーマルZ→約、一年半
今回GE2→5年は乗るつもりです。。

煌からノーマルZに替えたときは、下取り価格がなかなか良かったこと&後期型が出たため、
車検前に早めに買い換えしたのです。
限定バージョンはまだ先かなーという感じもしたので。

しかし、購入後2ヶ月ぐらいでゴールデンアイズ発表ww

やりきれない感満載で乗っていましたが、
GE1の発表から、やはり限定バージョン系への魅力をずっと思い出しながら、消費税アップ前に思いきって、えいやー!!!でゴールデンアイズ2にしました。

ヴェルの前は、ベンツV350に乗っていたのですが、
子供が大きくなり、維持費の高いベンツはやめて
アルファードかヴェルのニ択で検討を進めました。

野郎子供二人、子供のサッカー、キャンプ好きという流れからワゴン以外の選択肢なしという。

ベンツVから乗り換えての当時の感想は、
とにかくコストパフォーマンス、ランニングコストともに満足がいきました。

長時間運転で疲れない。

2400でもさほどストレスがない、など。

そして煌だったのでアルカンターラ、ウッド付きハンドルなど見た目、内装も満足で乗っておりました。

そして、ゴールドなんちゃら、、数々の限定バージョンが出てやはり後から出るのものには魅力を感じ。。。
とはいえ、決して悪いわけではないので満足して乗っておりました。

そうはいいながらも、車検も近づいてきて後期型も出たことだし、
マイナー直後には限定バージョンも出ないだろうと思って、
同じベース車両のノーマルZにしたわけです。

新車のニオイのあるうちは良かったのですが、ニオイが消えてきたころゴールデンアイズ1の発表www

やられた感とともに、限定バージョンからノーマルへの乗り換えだったため、
アルカンターラシートじゃないし、ハンドルはウッドもないし、内側ドアサイドやら内装も全然違うし。
ローグレードと変わらんやん!
正直、イヤになってました。

ヒマになってはネッツに行き、下取り価格の確認と
ローンで購入していたので、逆ザヤ額の確認と、、、、
そんな日々でした。

ファブリックのシートはこんなにもホコリがたまり、出るのかと嫌気がさしてました。

そんなことをしているうち、、夏の終わりごろ
ゴールデンアイズ2の情報を営業が教えてくれたので発表を待ち、、、、

やはり、シートやハンドル、その他、限定バージョンとノーマルとの違いの魅力は捨てられず。
消費税アップもあったので、若干のローン逆ザヤは残りましたが、
イヤイヤ乗るよりも満足のいくクルマを乗りたいという夫婦の考え一致でGE2を契約しました。

もちろん、噂されているフルモデルチェンジ、その前に出るであろう最終限定バージョン(煌Z?!)
のことも念頭に。

今回のゴールデンアイズ2で充分に満足できて、
長く乗れるだろうという点も踏まえて。

それにしても、ヴェル3台目というのはレアなパターンだとは思いますが
満足のいくクルマであるという点でしょうか。

デザイン、乗り心地、コスト、使い勝手を含めて・・・

400万UPというのは安い買い物ではありませんが、同カテゴリー内で最高級レベルの車に乗りたい、
という点からヴェルかアルファードの選択になるわけで。

限定バージョンのシートやウッド、内装、デザイン、、、
クルーズコントロールもついているし、モデリスタエラロツアラーもつけて、今回のGE2は満足のいくラインという家族の結論です。

もちろん、ハイグレード購入やオプションべたべたで可能になることですが、
500、600万を国産にかけていくなら外車を選ぶという個人的意向もありますが。。。

そんな点から国産車にかけれる金額、ワゴン車、デザイン・・・・
ヴェルを選んだわけです。

ヴォクシーと悩んでいる方・・・
予算的な折り合いがつくならば、なんとか交渉して、乗ってきただきたいクルマです。
とはいえ、ローグレードのオプションなしで乗るぐらいなら、ヴォクシーハイグレードでしょうね。鶏口牛後的な。

モデルチェンジを待っている方・・・
しばらくしたら出るであろう限定バージョンが出たときの気分を想像しつつ、、
(もちろん、人より早く新型に乗りたい!ということは重々承知ですが、
 限定バージョンのシートやアレンジなどは魅力的なものが多いので)
限定バージョンの検討も良いのではないかと思います。


そして最後に、、、
アルファードかヴェルファイアの選択と書きましたが
なぜ、ヴェルファイアになったのか。

担当営業の熱意です。

当時、同じ日にトヨペットとネッツに行きました。
トヨペットではハリアーハイブリットとアルファードの試乗と概算見積。
ネッツではヴェルファイア試乗と概算見積。
買う気満々、金額予算もあるよ的なカモのつもりで店に行ったつもりなのですが、、、

夜に電話がきたのはネッツからでした。

トヨペットは18時終了、ネッツは19時終了。
当日の忙しさや彼らの当月の売上の有無もあったかもしれませんが。。
19時ごろ店に再度行き、22時過ぎまで商談交渉しました。
結果、その担当営業から3台目です。
いいかげんなところもある営業さんだけど、
その一本の電話がなければ、ヴェルファイアとの出会いもなければ、三台目もなかったかもなのに(笑)

安い買い物ではないし、点検や不都合など、付き合いはそのまま続く担当営業。。。
値引き額も大事な要素ではありますが、
担当営業のマメさや熱意も
大事な要素であると考えます。

一時的な値引きに拘ることなく、担当営業も検討材料の重要なひとつではないかと思います。
長々と読んでいただきありがとうございました。

乗車人数
4人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
高級感
快適性
その他
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年2月
購入地域
東京都

新車価格
379万円
本体値引き額
35万円
オプション値引き額
5万円

ヴェルファイアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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猫大好きeさん

  • レビュー投稿数:6件
  • 累計支持数:21人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
8件
洗濯機
1件
4件
ノートパソコン
0件
4件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費4
価格4

前期から後期ゴールデンアイズ2 黒 2.4にのりかえました、
かなり 乗り心地が変わってました、加速スムーズ、、燃費 7.5 → 8.4 変速のタイミングが変わったらしい、静粛性アップ、剛性アップ、溶接カ所がかなり増えたとのこと、のせいかな?内装 艶あり木目調も かなり良くなった、

前期 2.4zグレー が思ったより 買取が良かったので、残か設定 5年 で 乗り換えましたが、正解でした、
黒はかなりていれ大変ですが、趣味のように楽しんでやってます、

ゴールデンアイズは装備の割に 値段が高いのでオプションで付けた方がいいのではとの意見もありますが、売る時に、ノーマルで扱われるか、ゴールデンアイズで扱われるかで、値段が違います、オプションで付けた分はあまり買取に反映されませんので、そこは損かなと思います、
これからは フルモデルチェンジを意識しながらの購入になると思いますので、できるだけ 値が落ちにくいモデルを購入した方がいいかと思います、のため、ゴールデンアイズ2 黒、サンルーフ付きにしました、
たださすがに後期モデルは ほぼ完成系のためこの出来なら乗り続けたいと思ってしまいます、フルモデルチェンジ後すぐは 何かと不具合、調整が必要でしたので、次のモデルもそうなるかなと思います、

乗車人数
6〜7人
使用目的
通勤・送迎
レジャー
仕事用
頻度
毎日
重視項目
高級感
スポーティ
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2014年1月
購入地域
大阪府

新車価格
379万円
本体値引き額
45万円
オプション値引き額
15万円

ヴェルファイアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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sasami700さん

  • レビュー投稿数:1件
  • 累計支持数:7人
  • ファン数:0人

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自動車(本体)
1件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア5
インテリア5
エンジン性能4
走行性能3
乗り心地4
燃費3
価格4

【エクステリア】
重厚なボディーにフロントマスクの存在感は大変気に入ってます。
【インテリア】
多少寂しいですが、システムコンソールやリアモニター、サンルーフ等つけたので、贅沢な空間になって、満足してます。
【エンジン性能】
ファミリーミニバンで街乗り重視なので、十分ですね。
【走行性能】
車高が高いため、足回りのふわっと感はありますが、普通に走る分には気にするほどではないかなと思います。
【乗り心地】
運転席、セカンドは悪くないですね。車高も高いため見晴らしも良く運転しやすいです。
サードシートはロールや突き上げはあります。日産、ホンダと同クラスにも試乗しましたが、サードシートに関しては同等なものを感じました。
【燃費】
街8〜9位。
【価格】
値引きもありますし、それを踏まえて見れば妥当だと思います。
【総評】
日産エル、ホンダオデのモデル変更車も引かれてました(新型と言う所が)試乗してみても、シートの座り心地や走行性能は、大変よかったですが、常時サードシートに乗ることを考えると、嫁が「室内が低い分圧迫感があるね」との事で却下。
総合的に街乗り、常時5人乗ると考え圧倒的な室内空間、新型との競合での大きな値引きでのお得感で決めました。
4人乗りやたまに5〜6人乗る位なら、ほかのミニバンで十分だと思います。
どのミニバンにも言えることですが、常時と考えたときのサードシートの補助席並の作りをもう少し頑張ってもらいたいなぁ〜

乗車人数
5人
使用目的
通勤・送迎
買い物
レジャー
頻度
毎日
重視項目
ファミリー
快適性
レビュー対象車
新車
購入時期
2013年12月
購入地域
神奈川県

新車価格
379万円
本体値引き額
35万円
オプション値引き額
15万円

ヴェルファイアの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

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