カローラ フィールダー 2000年モデル
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カローラ フィールダーの新車
新車価格: 138〜218 万円 2000年8月1日発売〜2006年10月販売終了
中古車価格: 55〜139 万円 (4物件) カローラ フィールダー 2000年モデルの中古車を見る
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| X G エディション | 2002年9月19日 | マイナーチェンジ | 1人 |
- 3 0%
- 2 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
4.00 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
3.67 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
4.00 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
4.33 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
4.33 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
4.33 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
4.33 | 3.85 | -位 |
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- 自動車(本体)
- 1件
- 0件
2013年5月30日 18:28 [599542-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 3 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
2001年式のカローラフィールダーを所有し、早12年、約16万km乗っています。毎日通勤等で使っているんですが、問題無く走り、高速でも、安定したストレスの無い走りをしてくれます。多年数・多走行距離にもかかわらず、よく走るなあと感心しています。
最近、新車(2012年〜)の新型カローラフィールダーに乗る機会がありましたが、こちらも、よくできていると思いました。燃費も旧型に比べよくなって、がっちりとした作りになっていました。
旧型も新型も、コストパフォーマンス的にもおすすめの1台です。
参考になった3人
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よく投稿するカテゴリ
2012年4月9日 23:50 [496284-1]
| 満足度 | 4 |
|---|
| エクステリア | 4 |
|---|---|
| インテリア | 3 |
| エンジン性能 | 4 |
| 走行性能 | 4 |
| 乗り心地 | 4 |
| 燃費 | 4 |
| 価格 | 4 |
家族が乗っている車です。
車格を考えれば、高級車やスポーツカーではありません。
「大衆車」であることを念頭に置けば、走行性能、実用性、価格、燃費と欠点が少ない良い車であると言えると思います。
実用性に関しては言うまでもありません。
日本が誇る大衆車「カローラ」のワゴンバージョン。荷物は十分乗るし、人を乗せても不便無し。
取り回しも素晴らしく、誰が乗っても非常に扱いやすい車であると思います。
燃費も悪くなるかと思いきや、思った以上によく伸びます。普通に乗れば、リッター13キロ前後は維持できるのではないでしょうか。
内装に派手さはないのは当然、しかしながら扱いやすく、見やすく、よくまとまっています。
そう考えると、全てにおいて満点では無いけど全体的によくまとまっている「80点」の車・・・トヨタの80点主義が非常によく見てとれる車であると言えるかもしれません。
参考になった6人
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カローラフィールダーの中古車 (全3モデル/677物件)
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カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー バックカメラ・スマートキー・キーレス
- 支払総額
- 65.0万円
- 車両価格
- 56.0万円
- 諸費用
- 9.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 28.7万km
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カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 社外ナビ フルセグTV バックモニター
- 支払総額
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- 車両価格
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- 年式
- 2021年
- 走行距離
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カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 純正ナビ ビルトインETC
- 支払総額
- 88.8万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 11.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
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