『18万キロ突破!』 レクサス CT ハイブリッド 2011年モデル 写真道楽うん十年さんのレビュー・評価

このページの先頭へ
ユーザーレビュー > 自動車 > 自動車(本体) > レクサス > CT ハイブリッド 2011年モデル

『18万キロ突破!』 写真道楽うん十年さん のレビュー・評価

rss

あなたのレビューを投稿しませんか?

CT ハイブリッド 2011年モデルのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

写真道楽うん十年さん

  • レビュー投稿数:74件
  • 累計支持数:659人
  • ファン数:6人

よく投稿するカテゴリ

デジタル一眼カメラ
14件
96件
レンズ
13件
20件
三脚・一脚
15件
0件
もっと見る
満足度5
エクステリア4
インテリア5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5
18万キロ突破!
   

18万キロ突破!

   

面白い記事が出ましたね。
https://kuruma-news.jp/post/331058

先日初期のスカイラインを見かけました。
何キロ走ってるんだろうと感心するとともに、大事に乗れば乗れるんだなぁと知らされました。
先日18万キロ突破しました。今回の車検でバッテリー交換を勧められましたが、何の不調も無いので断りました。
1度も交換していないのは凄いと思います。ハイブリッドのバッテリー交換が先になるかも、、、。
私の乗り方は常にスポーツモード、丁寧には乗りません。鞭を打つような乗り方がバッテリーには良いのかも。
燃費もスポーツモードで平均19キロならありがたいの一言。
CTが世に出て10年ですが、エアロ仕様のCTはデザイン的に古さを感じません。
当時のISを見かけますが、デザイン的にも惹かれていたので、あれがハイブリッドだったらISを購入していたでしょう。
レクサスは維持費がかかりますが、長い目で見れば良い買い物をしたと思います。
今、不安なのがハイブリッドバッテリーの寿命、エアコンの故障、残念なのが来年3月までのナビの自動更新の終了。
新東名が120キロになり、やっと遠慮せずにアクセルを踏めるようになりました。

レビュー対象車
新車
購入時期
2012年1月
購入地域
静岡県

新車価格
375万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
0円

CT ハイブリッドの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった18人(再レビュー後:12人)

このレビューは参考になりましたか?参考になった

  • Twitterにツイートする
満足度5
エクステリア4
インテリア5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5
前レビュー、訂正と補足

THHNK TANKではなくthink-designでした。http://www.think-design.jp/
お詫び申し上げます。
タイヤはREGNO GR-XUに替えましたが、前モデルのGR-Xとダントツの違いを感じました。道路を舐めるような走行と言いますか、アクセルを踏むと直にエンジンの回転がタイヤに伝わるような感覚です。急カーブでも1年近く乗ってますが、鳴きません。古いCTが生き返ったようでした。タイヤでかわるものですね。それと今のCTは改善されているかも知れませんが、バックドアに汚れが着きやすく気を遣います。空気の流れでそうなるのだと思いますが、前がきれいでも後ろが汚れていては、、、。レクサスはきれいに乗ることが一番だと思います。
以上訂正と補足をいたします。

レビュー対象車
新車
購入時期
2012年1月
購入地域
静岡県

新車価格
375万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
0円

CT ハイブリッドの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった2

満足度5
エクステリア4
インテリア5
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格5
もうじき満9年、走行距離173000km
   

現在は173300km

   

いやー、乗りました!
いやいや、まだまだ乗ります。いやいや、手放せません。どうせ、下取り価格25万円だし。もちろん不満もあります。後部座席が狭いこと、スポーツモード以外ではトロトロ。で、購入後常時スポーツモード走行です。これが、いちいちスポーツモードにするのが面倒。あと、パワーがもう少し欲しい、くらいかな。あっ、LEDライト等及び一部内装はTHHNK TANKでドレスアップ。良いところは平均燃費21km。エンジン室のバッテリー交換一度もなし、でも、ハイブリッドバッテリー交換が不安。スポーツモードならキビキビ走る。自分の意思に応えてくれる。180km近く出しても(出せる所で)車体は安定、何の運転不安もなし。カーブでは良く曲がる。ブレーキは余程急カーブでなければ踏まない。そして、日々メンテナンスしてれぱ、外観は美しい。内装もきれい。安物のプラスティック感はなし。16インチを選びましたが、乗り心地が良く正解でした。結局、マイナーチェンジを繰り返しフルモデルチェンジはなしで、CTの歴史は終わりそうですが、ここまで、乗ったらもう手放せません。目標は30万km。もう、身体の一部ですかね。私の方が先に逝くかも知れません。

レビュー対象車
新車
購入時期
2012年1月
購入地域
静岡県

新車価格
375万円
本体値引き額
0円
オプション値引き額
0円

CT ハイブリッドの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。

参考になった4

 
 
 
 
 
 

「CT ハイブリッド 2011年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
18万キロ突破!  5 2021年2月23日 17:42
9年95,000キロこれからも相棒  5 2021年2月20日 18:38
所有満足度が高い  4 2020年7月4日 04:40
試乗なしで不安だったが想像以上に快適だが新車だと値段でね。  4 2020年4月13日 23:32
今更の購入  4 2019年12月31日 18:18
残念なのは後席のことくらい  4 2019年8月14日 15:40
今更新車での購入ですが大満足  5 2019年7月30日 00:09
キビキビ快適  4 2019年2月17日 19:50
狼の皮をかぶった羊  1 2018年9月30日 22:51
運転して手がしびれました  2 2018年4月10日 14:02

CT ハイブリッド 2011年モデルのレビューを見る(レビュアー数:70人)

あなたのレビューを投稿しませんか?

CT ハイブリッド 2011年モデルのレビューを書く

対象製品レビューへの投稿でもれなくポイントプレゼント!

この製品の価格を見る

CT ハイブリッド 2011年モデル
レクサス

CT ハイブリッド 2011年モデル

新車価格:386〜488万円

中古車価格:44〜400万円

CT ハイブリッド 2011年モデルをお気に入り製品に追加する <169

のユーザーが価格変動や値下がり通知、クチコミ・レビュー通知、購入メモ等を利用中です

CTハイブリッドの中古車 (747物件)

この車種とよく比較される車種の中古車

ユーザー満足度ランキング

新着ピックアップリスト

ピックアップリストトップ

ユーザーレビューランキング

(自動車(本体))

ご注意