レクサス CT ハイブリッド 2011年モデル CT200h version L(2011年1月12日発売)レビュー・評価

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CT ハイブリッド 2011年モデル のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.01
(カテゴリ平均:4.30
レビュー投稿数:68人 (プロ:2人 試乗:6人)
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.22 4.34 53位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.06 3.93 39位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 3.52 4.13 120位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.02 4.21 69位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 3.92 4.05 57位
燃費 燃費の満足度 4.25 3.89 40位
価格 総合的な価格の妥当性 3.32 3.88 115位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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満足度4
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能5
乗り心地5
燃費5
価格4

【エクステリア】外観は最高。フロントのLマークは、トヨタのほかの車みたいにCTオリジナルで作ってほしい。

【インテリア】質感、操作性は抜群。ただ後部座席は狭い。マークレビンソンのスピーカー数はほかのレクサス、トヨタのマクレビ車より少ないので音の迫力は微妙?

【エンジン性能】車好きの多くの方には静かすぎるかも。パワー感は思ったよりある。

【走行性能】スピードも意外に乗りやすい。踏み込むとすぐ速度が上がるので、法定速度オーバーに注意。

【乗り心地】スポーツモードは楽しい。シフトレバーの独特なスイッチ感は絶妙。ほかの車にもどんどんほしい。

【燃費】街乗りで15km/L、高速で20q/Lくらい。カタログ値との差はこんなもんかという感じ。

【価格】新車は高めだとは思うが、CPOで購入。中古でもレクサスのディーラーの対応の素晴らしさはプライスレス?

【総評】アメ者のようなパワーとスピード感はないが、日常やレジャーに使うならバランス感と上質感、実用性は十分。もっと知名度が上がってほしい車です。

乗車人数
1人
使用目的
買い物
レジャー
頻度
週1〜2回
重視項目
快適性
エコ
レビュー対象車
中古車

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