ヴェイロンの新車
新車価格: 22400〜26900 万円 2005年1月1日発売〜2014年7月販売終了
ヴェイロンの中古車
中古車価格: ― 円
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| グレード | 発売日 | 発売区分 | レビュー件数 | |
|---|---|---|---|---|
| 16.4 Grand Sport | 2013年7月1日 | 特別仕様車 | 1人 |
- 5 0%
- 4 0%
- 3 0%
- 1 0%
| 評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
|---|---|---|---|
| エクステリア |
2.00 | 4.32 | -位 |
| インテリア |
1.00 | 3.92 | -位 |
| エンジン性能 |
3.00 | 4.11 | -位 |
| 走行性能 |
2.00 | 4.19 | -位 |
| 乗り心地 |
2.00 | 4.02 | -位 |
| 燃費 |
1.00 | 3.87 | -位 |
| 価格 |
3.00 | 3.85 | -位 |
- ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています
2015年1月26日 05:09 [791910-1]
| 満足度 | 2 |
|---|
| エクステリア | 2 |
|---|---|
| インテリア | 1 |
| エンジン性能 | 3 |
| 走行性能 | 2 |
| 乗り心地 | 2 |
| 燃費 | 1 |
| 価格 | 3 |
【エクステリア】
2億円の車とは思えない豚のようなデザイン。
コペンの方がスポーティーで洗練されている。
【インテリア】
とりあえず革を多用すれば良いという考えが感じ取れる内装。
センスも高級感もコペンには劣る。
【エンジン性能】
多少パワーがあるのは認めるが、所詮はそれだけのこと。
フィーリングではコペンの足元にも及ばないガサツなエンジン。
【走行性能】
車体が重く、コーナリングは大したものではない。
ただの直線番長。
車重が軽いコペンにサーキットでは負ける。
【乗り心地】
タクシーのような安っぽい乗り心地。
ブガッティはダイハツを見習え。
【燃費】
ガソリンタンクに穴でも空いてるんじゃないですか?
【価格】
コペンに全ての点で劣る車に2億円の価値はない。
【総評】
普段乗っているコペンの方が優れた車といえる。
所詮はブガッティ。
ダイハツには敵わない。
俺様が今乗っているコペンと比べて何一つ勝てる要素が無い。
- レビュー対象車
- 試乗
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