レクサス IS 2005年モデル IS250 version S(2005年9月28日発売)レビュー・評価

IS 2005年モデル IS250 version S

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IS 2005年モデル のユーザーレビュー・評価

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満足度:4.30
(カテゴリ平均:4.28
レビュー投稿数:65人 
評価項目 投票平均 カテゴリ平均 項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性 4.52 4.33 -位
インテリア 内装のデザイン及び機能性 4.25 3.92 -位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など 4.28 4.11 -位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性 4.27 4.19 -位
乗り心地 乗り心地のフィーリング 4.18 4.03 -位
燃費 燃費の満足度 4.11 3.87 -位
価格 総合的な価格の妥当性 3.85 3.86 -位
  • ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
  • ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております

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kumaEmuさん

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満足度5
エクステリア5
インテリア4
エンジン性能4
走行性能4
乗り心地4
燃費5
価格4

【エクステリア】
ワイドでサイドが張り出しているデザインが一番のお気に入りです。先代モデルとなってしまいましたが、古さは全く感じず新鮮で空きのこないデザインだと思います。

【インテリア】
最新のレクサス車から比べると、デザインの古さは否めません。室内の広々とした感じはありませんが、適度なタイトさでプライベートカーであることを感じさせます。リアは女性以外は長時間乗れませんね。

【エンジン性能】
遠くでエンジンの音がしているような程静かです。高回転まで回すと気持ちのいいサウンドです。ただ、ネットで散見される、4GR-FEエンジン特有のトラブルである、始動時のカラカラ音はたまにしますし、直噴エンジンの宿命かアイドリング時のカチカチ音は、窓をあけておくと気になります。

【走行性能】
前車が3代目レガシィB4であった為、スポーツ走行においてはB4に劣ります。コーナリングも気持ちよく旋回しますが、B4には及びません。またタイヤが極太ですので、田舎の舗装があれた道ではハンドルがとられます。マークXやクラウンからの乗り換えであれば、走りに不満は無いのではないでしょうか。

【乗り心地】
レクサスだからと言って、格別によくはありません。轍や小さなギャップはしっかりと拾います。決してフラットライドではありません。しかしそれが不満なレベルではなく、角の取れた路面からの入力と言えるものです。

【燃費】
当方、北関東の田舎ですので渋滞はほとんど発生しません。そんな環境での一般道の燃費は、12〜13km。高速の燃費が、13〜15kmでしょうか。予想外の高燃費です。

乗車人数
1人
使用目的
仕事用
頻度
毎日
重視項目
高級感
スポーティ
レビュー対象車
中古車

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