フェラーリ F430 2005年モデルレビュー・評価

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選択中のモデル：F430 2005年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
スパイダー F1	2005年9月1日	ニューモデル	1人

満足度：3.77

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象4件 / 総投稿数4件

1. 5 25%
2. 4 25%
3. 3 50%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	3.79	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	2.26	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.00	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.00	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	3.00	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	2.31	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.00	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[tak.maz]

2015年3月19日 22:52 [807842-1]

満足度	5

エクステリア	5
インテリア	3
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	3
燃費	2
価格	5

飽きないデザイン、楽しさ。

【エクステリア】
発売開始から10年経った今でも色褪せない素晴らしいデザインだと思います。
テールランプ周りがエレガントで個人的なお気に入りポイントです。

【インテリア】
良くも悪くもないスポーツカーらしい仕上がり。
エアコン送風口はカッコイイです。

【エンジン性能】
レッドゾーンまで綺麗に廻るエンジン。
メータ見ないで踏んで､何度もフューエルカットのお世話になりました。
4000回転前後から良い音を奏でます。360モデナは6000回転を超えないと音が変わらなかったので、ついついスピードを出し過ぎちゃいましたが、F430だと安全運転ができます。

【走行性能】
限界は分かりませんが、コーナーリング中も安定感があります。

【乗り心地】
ステアリング右下にある走行モードをレインモード(スリップマーク)に併せると首都高の繋ぎ目のショックもまずまず吸収してくれます。スポーツモードは待ち乗りでは不向きです｡

【燃費】
市街地のみで4km/l前後。高速では8km/l、高速を100km/hで長時間巡航すると10km/lにギリギリ届きます。

【価格】
中古車価格も安定してきて買いやすいと思います。

【総評】
スタイリングだけ気に入って購入しても後悔しません。
長く遊べる車だと思います。

乗車人数

1人

使用目的

レジャー

頻度

月数回以下

重視項目

スポーティ

レビュー対象車

中古車