セニックの新車
新車価格: 261〜309 万円 1999年5月1日発売〜2003年7月販売終了
中古車価格: 34.7 万円 (1物件) セニック 1999年モデルの中古車を見る

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評価項目 | 投票平均 | カテゴリ平均 | 項目別ランキング |
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エクステリア![]() ![]() |
3.00 | 4.32 | -位 |
インテリア![]() ![]() |
3.00 | 3.92 | -位 |
エンジン性能![]() ![]() |
無評価 | 4.11 | -位 |
走行性能![]() ![]() |
無評価 | 4.19 | -位 |
乗り心地![]() ![]() |
無評価 | 4.02 | -位 |
燃費![]() ![]() |
無評価 | 3.87 | -位 |
価格![]() ![]() |
3.00 | 3.85 | -位 |
- ※「投票平均」(「満足度」含む)および「カテゴリ平均」は、全投票の単純平均ではなく、独自の集計方法で算出しております
- ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目は、黄色に塗られております
2024年4月22日 12:17 [1837041-1]
満足度 | 3 |
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エクステリア | 3 |
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インテリア | 3 |
エンジン性能 | 無評価 |
走行性能 | 無評価 |
乗り心地 | 無評価 |
燃費 | 無評価 |
価格 | 3 |
現在のゴルフトゥーランやオペルザフィーラ、シトロエンピカソの原点となったクルマが、この初代セニックでした。
少し背の高いモノスペース的なセダンは、それまで存在していたワンボックスタイプとは異なりあくまでも乗用車ベースでつくられていて、当時はとても魅力的に感じましたが、当時はクルマにそこまでお金を使えなかったので、実車を見てすこしだけ試乗させてもらって、ルノーらしい走らせて面白い、いい感じのクルマだと感じました。
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