フォルクスワーゲン パサートワゴン 1998年モデルレビュー・評価

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選択中のモデル：パサートワゴン 1998年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
V6 4MOTION	2002年5月1日	フルモデルチェンジ	2人

満足度：4.52

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象2件 / 総投稿数2件

1. 5 50%
2. 4 50%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.00	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.00	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	4.00	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	4.00	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.00	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	3.00	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.00	3.85	-位

• ※集計対象は通常レビューとキャンペーンレビューです。プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[chiyochima]

2017年12月3日 22:04 [1083647-1]

満足度	4

エクステリア	無評価
インテリア	無評価
エンジン性能	無評価
走行性能	無評価
乗り心地	無評価
燃費	無評価
価格	無評価

2004年式V6 4モーション

2004年式V6を気に入って乗っています。

【エクステリア】
本当にベーシックなデザイン。余計な飾り気がない。機能美と言う言葉がふさわしい。
目立たない場所だが、オイル交換の際にリフトアップした時に見える、マフラーの形状や取り回しが美しい。床下の空気の流れを考えた素晴らしい形をしています。
ボディーサイズがちょうど良い。最近の車は大き過ぎると思う。
決して飾りではないガッチリしたルーフレール。

【インテリア】
地味です。もの置く場所がほとんど無い。革まきのステアリング、革張りのパワーシートの座り心地はとても良い。腰痛が出ません。
メーターの視認性が良い。
ワゴンとしての十分なラゲッジスペースを持っている。正統派のワゴン。例えばBMWのワゴンなどは荷室が狭くワゴンと言えるかどうか。

【エンジン性能】
十分な性能です。加速時の音が心地よい。V6
のスムーズさが体感できる。

【走行性能】
クアトロの4モーションは本当に素晴らしい。
砂利道などでも発進時にタイヤが空転したことが一度もない。横滑り防止装置も標準装備され、雨天時の高速道路の安心感は今でも群を抜いている。
晴天時と変わらないスピードで安全に走れる。

【乗り心地】
柔らか。さすがにそろそろ足回りを更新したい。
後部席の乗り心地が良く家族に好評。
峠道は苦手。

【燃費】
ノーコメント

【価格】
ノーコメント

【総評】
パワステポンプ、ABSユニット、オイル漏れなど修理しながらでも乗る価値を感じる。ボディー剛性はとても高く経年劣化を感じない。
ドアロックやセンサーなど電気系の弱さは感じる。
ライトが暗い。今の車は本当にライトが明るい！

最近では街中でめったに見かけなくなったが、乗ればわかる素晴らしい車。
高速道路を1##キロ位のスピードで数時間走り続けた時に、本当に良さがわかる。高速道路を使って旅をする車と思う。
ちなみに、タイヤの空気圧の表示ステッカーには、時速160キロ以上、以下で指定空気圧を変えるよう表示されています。
高速道路走行中は、その位のスピードで走り続ける前提でエンジン、ブレーキ、ハンドルや車体が作られているという余裕を感じます。

それなりに維持費はかかるが、行けるところまで乗り続けたいと思う。

頻度

週3〜4回

レビュー対象車

新車

購入時期

2004年10月

購入地域

東京都

新車価格

430万円

本体値引き額

0円

オプション値引き額

0円

パサートワゴンの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。