『4年9万km乗っての感想』 フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン 2004年モデル miya0428さんのレビュー・評価

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満足度5
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インテリア3
エンジン性能5
走行性能5
乗り心地4
燃費5
価格5
4年9万km乗っての感想

2007年型 トゥーランハイライン、4年強で約9万km走行での感想です。

【エクステリア】
・満足です。ワッペングリルも個人的には好きですね。
 特筆すべきは塗装の強さ。カラーが黒でこれだけ乗っても、ほとんどキズ等がありません。
 以前のレガシィ等では3年で小キズだらけだったのに…。

【インテリア】
・内装は安っぽいです。質感も褒める人が多いですが、決して良くはありません。
 プラスチックもキズのつきやすいものを多用しています。
 ただし、シートは最高です。

【エンジン性能】
・最高です。前車がレガシィの2.5L車だったんですが、明らかにそれよりもパワフルです。
 SCのゾーンではNAの様な感じで加速し、2000回転を超えるとターボによってスゥーとより加速していきます。
 私自身かなり飛ばす方ですが、文句はありませんね。

【走行性能】
・これも文句なし。
 結構車高も高いんですが、ボディ剛性のカタマリといった感じです。
 高速での安定度はピカイチで、水たまり通過時の安心感も合わせ、フルタイム4WDだったレガシィと同等の安定感です。
 ハンドルも重めで、個人的にはGOOD。路面の細かな変化も感じ取れます。

【乗り心地】
・乗り心地自体はかなり堅めで、細かな衝撃は伝わってくるんですが、収まりが早いので不快感はないです。
 セカンドシートが成人男性にはちょっと狭いのが難点でしょうか。チャイルドシートを3つ並べてつける事も可能なので、わが家では却って重宝していますが。
 サードシートはオマケです。
 身内が我慢して乗る分には良いですが、お客様を乗せる席ではありません。乗り降りも大変ですし。

【燃費】
・ハイオク仕様ですが、町乗りでもメーター読み12km/L程度は行きます。
 実質燃費は1割ほど下でしょうが。
 エンブレがほとんど効かないのを逆手にとって、こまめにアクセルオフで惰性で走らせると燃費はどんどん伸びます。
 ただし、高速道路ではあまり伸びません。
 それと、夏場にエアコンを入れると(効きが悪い!)、メーター読みで9km/L以下くらいまで燃費が悪化します。

【価格】
・走行性能を考えるとまあ妥当かなと。決して高級車ではありませんけどね。
 それと、延長保証は必須だと思いますので、購入の際はそれを上乗せして考えるべきです。

【総評】
・走りは文句ありません。
 サードシートを畳んだ際の荷室も使いやすく、仕事車としても大活躍です。
 ただし、やはり細かな故障は多いです。
 最初の車検までは定番の窓落ちと言ったかわいげのあるものでしたが、3年を超えてからは比較的深刻な不調がいくつか出てくるようになりました。
 5年の延長保証に入っていますので費用は問題ないのですが、仕事車として今後の信頼性を考え、さらには延長保証が切れた後の修理費用(やはり高めです)等も考慮した上で、この度売却する事となりました。

 それでも、過去4台の車をいずれも3年程度で手放してきた私にとって、初めていつまでも乗っていたいと思える車なのは確かです。
 普段は1〜2人乗りでたまに4人乗車、年に数回だけ6人乗り…といった用途の方には最適でしょう。

 ただし、延長保証が切れた後の維持費を考えると…、5年以上乗るのはやはり勇気が必要でしょうね。 
 上質な外国車の良さも、悪さも実感できた4年強でした。

乗車人数
1人
使用目的
通勤・送迎
レジャー
仕事用
頻度
毎日
重視項目
スポーティ
ファミリー
価格

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「ゴルフ トゥーラン 2004年モデル」の新着レビュー

レビュータイトル 満足度 投稿日時
コンパクトミニバン  5 2019年3月24日 21:33
楽しいクルマです  5 2017年2月5日 11:56
5年ぶりのVWです  5 2016年12月5日 20:00
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実用性は十分ですが  3 2014年12月23日 20:15

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