メルセデス・ベンツ GLKクラス 2008年モデルレビュー・評価

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選択中のモデル：GLKクラス 2008年モデル 絞り込みを解除する

グレード	発売日	発売区分	レビュー件数
GLK300 4MATIC	2010年3月3日	マイナーチェンジ	1人
GLK350 4MATIC BlueEFFICIENCY	2012年7月4日	マイナーチェンジ	8人
GLK350 4MATIC Edition SCHWARZ	2013年7月31日	特別仕様車	1人

満足度：4.73

（カテゴリ平均：4.26）

満足度ランキング—位

集計対象11件 / 総投稿数13件

1. 5 73%
2. 4 27%
3. 3 0%
4. 2 0%
5. 1 0%

評価項目	投票平均	カテゴリ平均	項目別ランキング
エクステリア 外観などのデザイン及び機能性	4.84	4.32	-位
インテリア 内装のデザイン及び機能性	4.24	3.92	-位
エンジン性能 トルクやパワー、滑らかさ、技術など	5.00	4.11	-位
走行性能 走りのフィーリング及び操作性	5.00	4.19	-位
乗り心地 乗り心地のフィーリング	4.73	4.02	-位
燃費 燃費の満足度	4.11	3.87	-位
価格 総合的な価格の妥当性	4.00	3.85	-位

• ※プロレビュー・モニターレビューは集計対象から除外しています
• ※「カテゴリ平均」より「投票平均」が高い項目を黄色背景にしています

[Ball1984]

2021年5月19日 09:00 [1455104-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	4
価格	4

良い相棒でした。

2013年式約2.2万kmの中古車を購入して約1年乗りました。
その間はノントラブルで優秀でした。

あまり評判が良くないモデルでしたが、乗ってみるとナゼ人気が出なかったのか疑問でした。
左ハンドルのみですが、取り回しのしやすいサイズ感で運転が慣れてない方でも不安なく乗れるのではないかと。

大人2 + 幼児2 で乗るにはちょうど良いバランスでしたが、トランクの容量が用途に合わないようになり売却しました。
大人2ぐらいでの普段使いにはベストです！

普段はECOモードでの走行で十分、たまにSPORTモードで走ってあげると、目覚めたかのように、良い音と加速感で走りも楽しめました！たまに回してあげると燃費も伸びます。

乗車人数

4人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

レビュー対象車

中古車

[趣味家電]

2019年1月12日 13:14 [1190799-1]

満足度	4

エクステリア	4
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	4
価格	4

初の車購入

満足しました。
左腕助っ人外国人ぶりはありますが、ステータスとして左にしたのであまり気になりません。

乗車人数

2人

使用目的

買い物

レジャー

頻度

週1〜2回

重視項目

スポーティ

快適性

レビュー対象車

中古車

[dg_driver_ja505g]

2016年4月2日 16:58 [919422-1]

満足度	4

エクステリア	5
インテリア	4
エンジン性能	5
走行性能	5
乗り心地	5
燃費	4
価格	4

合格点です。

超お気に入りだったBMW Z4/E89からの乗り換えです。
子供が産まれたのを機に、2シーターでは都合が悪くなりました。
とは言え、５人乗れれば何でも良い訳でもなく、依然から気になっていたMercedesのGLK350を2016年2月にラインナップから消滅する最後の機会に入手しました。

エクステリア／インテリアは、元々雑誌やディーラーで何度も見て気に入ってました。
ただ実際、リアにチャイルドシートをセットして、ちゃんとしたドライビングポジションを取ると、大人4人＋ベービー1人でロングドライブはとてもきつい。室内の広さはディメンジョンデータが物語る通り、Q5やX3より狭いと実感しました。

エンジン性能／走行性能／乗り心地は、至って良好。
M276のV6 3.5L 306PSのエンジンは、パワーも全く不足を感じず、乗り心地もさすがメルセデス。
ただBMWの直6が奏でる重点音に対して、シャカシャカと安っぽい音は今１つ。

燃費も最近はECOストップがあり、通勤に往復30km毎日走って10km/L弱と排気量の割りには期待以上でした。
ただ通勤は行きも帰りもヘッドライトを使用する時間帯なので、ヘッドライトやヒーター、オーディオといったかなりの電力を使用しながらのエンジン停止は、バッテリーが２つ搭載されていると言うものの、どうしても心配になり信号待ちの都度、ライトSWをいつも手動でoffにする…といった面倒な事をしています。

最近のメルセデスはすべて、ライトSWにはOFFがありません。
AUTO、スモール、強制ON、LとRのパーキング…その5のポジションのみでOFFはありません。通常位置はAUTOでセンサーで自動点灯しますが、そのタイミングがやたら早い。少しでも太陽が傾き始めると勝手にONになってしまいます。
これも裏技で、LかRのパーキングポジションにしておけば、エンジンか掛かっている間はすべてのライトが消灯します。夕暮れ時の回りが十分明るい時間帯は、この技を使用しています。

それからアクティブパーキングアシストなるものが装備されていますが、縦列駐車しか対応していない為、縦列駐車の機会など殆ど皆無。またレーキーピングアシストが何度かセンターラインを踏むと、ハンドルが振動したり、ピーピー鳴ったり…お節介、これも要らない。ただバックミラーの死角にクルマがいると警告してくれる機能や、360度のアラウンドビューは結構便利です。

4-MATICユニットの関係で、左ハンドル使用のみの設定ですが、海外でも結構ハンドルを持つ機会もあるので購入する時は、ハンドルが右でも左でも関係ないかな？と思っていました。しかし左側通行の国で左ハンドルはやはり不都合な事が多いです。随分慣れては来ましたが。

色々書きましたがすべてを総括して、期待以上のクルマでした。
これから長く付き合って行きたいと思います。

乗車人数

5人

使用目的

通勤・送迎

買い物

レジャー

頻度

毎日

重視項目

高級感

スポーティ

ファミリー

快適性

エコ

価格

レビュー対象車

新車

購入時期

2016年2月

購入地域

愛知県

新車価格

611万円

本体値引き額

100万円以上

オプション値引き額

0円

GLKクラスの値引き情報

※値引き額は参考値ですので、詳細は各ディーラーにお問合せください。